Wskazanie. W modzie z 2010 r. Z biegiem lat aluminiowe drążki kierownicze były stopniowo zastępowane drążkami plastikowymi. Montaż różnych korbowodów na jednej osi jest niedozwolony.
Odłączyć połączenia śrubowe "1" i "3". Zdejmij korbowód "2".
Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. W tym przypadku należy wziąć pod uwagę pozycję montażową korbowodu. Śrubę "1" mocującą korbowód do stabilizatora "4" należy zamontować na "małej" powierzchni "2" kołnierza korbowodu i dokręcić nakrętką "3".
Dokręć połączenia śrubowe "1" i "3", ale nie dokręcaj ich. Podnieś podporę koła z zawieszeniem w pozycji statycznej w pojeździe ze sprężynami śrubowymi. Dokręcić połączenia śrubowe "1" i "3".