Zamontuj pompę wspomagania układu kierowniczego na swoim miejscu i zabezpiecz ją śrubami, dokręcając je momentem 20 Nm.
Rysunek 9.10. Elementy układu wspomagania kierownicy pojazdu z silnikiem 4-cylindrowym
1 - wspomaganie kierownicy,
2 - rurociąg tłoczny,
3 - rurociąg powrotny,
4 - korek wlewu paliwa z bagnetem,
5 - filtr,
6 - śruba, 9 Nm,
7 - zbiornik uzupełniający,
8 - podpora gumowa,
9 - zacisk,
10 - rurociąg powrotny,
11 - zacisk,
12 - przewód powrotny cieczy chłodzonej,
13 - Śruba Torx, 9 Nm,
14 - zacisk,
15 - rura ssąca,
16 - pompa wspomagania układu kierowniczego,
17 - podkładki,
18 - śruba łącząca drążona,
19 - orzech,
20 - śrub,
21 - obudowa plastikowa,
22 - szeroka nakrętka

Komentarze gości