Schemat 3-1. Akumulator, rozrusznik, generator, przekaźnik immobilizera
| A | bateria |
| W | rozrusznik |
| Z | generator |
| C1 | regulator napięcia |
| O | wyłącznik zapłonu |
| F12 | przełącznik kolumny kierowniczej |
| J207 | przekaźnik immobilizera |
| S205 | bezpiecznik 2 x 30A |
| T1h | czarna wtyczka po prawej stronie komory silnika |
| T2cl | 2-pinowa czarna wtyczka w pobliżu generatora |
| T9 | 9-pinowa brązowa wtyczka przekaźnika immobilizera |
| T10o | 10-stykowe brązowe złącze w skrzynce bezpieczników/przekaźników pod maską |
| T10p | 10-stykowa czarna wtyczka w pobliżu skrzynki bezpieczników i przekaźników pod owiewką |
| T17m | Złącze 17-stykowe niebieskie po prawej stronie słupka A |
| 1 | przewód uziemiający (-) korpus akumulatora |
| A17 | przewód zacisku 61 w wiązce przewodów deski rozdzielczej |
| A41 | zacisk przewodu o potencjale dodatnim 50 w wiązce przewodów deski rozdzielczej |
| * | samochody z manualną skrzynią biegów |
| ** | samochody z automatyczną skrzynią biegów |
| *** | niedostępne w pojazdach Allroad |