3-1. séma. Akkumulátor, önindító, generátor, indításgátló relé
| A | akkumulátor |
| IN | indító |
| VEL | generátor |
| C1 | feszültségszabályozó |
| KÖRÜLBELÜL | gyújtáskapcsoló |
| F12 | kormányoszlop kapcsoló |
| J207 | indításgátló relé |
| S205 | biztosíték 2x30A |
| T1h | fekete dugó a motortér jobb oldalán |
| T2cl | 2 tűs fekete dugó a generátor közelében |
| T9 | 9 tűs barna dugós indításgátló relé |
| T10o | 10 tűs barna csatlakozó a biztosítékon/relédobozon a burkolat alatt |
| T10p | 10 tűs fekete dugó a biztosíték és a relédoboz közelében a burkolat alatt |
| T17m | 17 tűs kék csatlakozó az A-oszlop jobb oldalán |
| 1 | földelő vezeték (-) akkumulátor-test |
| A17 | 61. kapocs vezeték a műszerfal kábelkötegében |
| A41 | pozitív potenciálú vezeték 50. kapcsa a műszerfal kábelkötegében |
| * | kézi sebességváltóval szerelt autók |
| ** | automata váltóval szerelt autók |
| *** | nem érhető el az Allroad járműveken |