Схема 3-1. Акумулятор, стартер, генератор, реле іммобілайзера
| А | акумулятор |
| У | стартер |
| З | генератор |
| С1 | регулятор напруги |
| Про | замок запалювання |
| F12 | підрульовий вимикач |
| J207 | реле іммобілайзера |
| S205 | запобіжник 2 на 30 А |
| T1h | штекер чорного кольору з правого боку відсіку |
| T2cl | 2-контактний штекер чорного кольору біля генератора |
| T9 | 9-контактний штекер коричневого кольору реле іммобілайзера |
| Т10о | 10-контактний штекер коричневого кольору на блоці запобіжників та реле під обтічником |
| Т10р | 10-контактний штекер чорного кольору біля блоку запобіжників та реле під обтічником |
| Т17m | 17-контактний штекер синього кольору з правого боку передньої стійки |
| 1 | провід "маси" (-) акумулятор-кузов |
| А17 | провід клеми 61 у джгуті проводів панелі приладів |
| А41 | провід позитивного потенціалу клеми 50 у джгуті проводів панелі приладів |
| * | автомобілі з МКПП |
| ** | автомобілі з АКПП |
| *** | на автомобілях Allroad відсутня |