Схема 3-3. Блок керування двигуном/системою живлення, реле системи живлення
| J217 | блок управління АКПП |
| J248 | блок керування двигуном/системою живлення |
| J322 | реле системи живлення |
| N18 | клапан системи рециркуляції ОГ |
| N75 | редукційний клапан повітря наддува |
| N₂39 | клапан приводу заслінок у впускному тракті |
| S102 | запобіжник блоку керування двигуном |
| S199 | запобіжник 1 на 15 А в блоці запобіжників та реле |
| Т10n | 10-контактний штекер оранжевого кольору біля блоку запобіжників та реле під обтічником |
| T17i | 17-контактний штекер білого кольору на блоці запобіжників та реле під обтічником |
| Т17k | 17-контактний штекер червоного кольору на блоці запобіжників та реле під обтічником |
| А32 | провід позитивного потенціалу клеми 30 у джгуті проводів панелі приладів |
| D83 | провід клеми 87 у джгуті проводів моторного відсіку |
| F25 | з'єднання 1 у джгуті проводів системи живлення |
| F28 | з'єднання 3 у джгуті проводів системи живлення |
| F33 | провід позитивного потенціалу клеми 30 у джгуті проводів системи живлення |
| * | автомобілі з АКПП |
| ** | крім автомобілів Allroad |