Spis treści: Bloki próżniowe ↓ Pompa powietrza ↓
1. Większość modeli jest wyposażona w centralny zamek, który automatycznie blokuje drzwi i pokrywę bagażnika po zamknięciu przednich drzwi kluczykiem. System napędzany jest pompą powietrza, która wytwarza podciśnienie w systemie podczas zamykania i nadciśnienie podczas otwierania. Poza elementami systemu, działanie zamków drzwi jest takie samo jak w przypadku systemu bez zamka centralnego, jak opisano w rozdział 11.
2. Jeżeli w systemie wystąpi usterka. Sprawdź szczelność węży i połączeń. Wyciek powoduje, że pompa pracuje dłużej niż pięć sekund, a wbudowana jednostka sterująca może automatycznie wyłączyć system.
Bloki próżniowe
3. Zapoznaj się z informacjami zawartymi w odpowiednich akapitach rozdziały 11.
4. Sterowanie klapką wlewu paliwa znajduje się za prawym panelem wykończeniowym w bagażniku. Można go usunąć poprzez odłączenie węża od jednostki pozycjonującej, pręta sterującego pozycjonerem/drzwiami i odkręcenie śruby mocującej. Instalacja przebiega w odwrotnej kolejności.
Pompa powietrza
5. Zdejmij lewy panel wykończeniowy bagażnika. Zdejmij blok pompy po prawej stronie (rysunek 18.5).
6. Wyjmij pompę z obudowy izolacyjnej. Odłącz złącze przewodów i przewody podciśnieniowe. Wyjmij pompę (rysunek 18,6 a, b, c).
 |
 |
7. Instalacja - procedura odwrotna. Przed zamontowaniem panelu wykończeniowego należy sprawdzić, czy system działa prawidłowo.
Oryginalny tekst materiału znajduje się na stronie internetowej audimanual