Wyjmowanie
1. Podnieś pokrywę bagażnika i wyjmij z niej trójkąt ostrzegawczy (trójkąt).
2. Odkręć śruby mocujące, zdejmij wspornik znaku ostrzegawczego i uchwyt (rysunek 12.2, a, b).
 |  |
3. Odkręć śruby mocujące i zdejmij panel wykończeniowy pokrywy bagażnika (rysunek 12.3, a, b).
 |  |
4. Odłącz złącza przewodów od przełącznika blokady i świateł tylnych, zwolnij plombę i wyjmij przewody z pokrywy bagażnika. Następnie należy wyjąć przewody z rowka zawiasu pokrywy bagażnika.
5. Odłączyć przewód podciśnieniowy zamka centralnego od złącza liniowego i wyjąć go z rowka zawiasu pokrywy bagażnika.
6. Za pomocą małego śrubokręta odczep górne mocowanie zawiasu i zwolnij amortyzator pneumatyczny z zawiasu maski.
 |  |
7. Obrysuj zawiasy markerem lub ołówkiem, aby ułatwić ponowną instalację. Przyklej szmatki lub tekturę do błotników, aby nie uszkodzić lakieru podczas usuwania.
9. Poproś pomocnika o podtrzymanie pokrywy, odkręć nakrętki mocujące zawiasy pokrywy (rysunek 12.9) i uwolnij pokrywę z zawiasów.
Instalacja
10. Instalacja przebiega w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy pokrywa została prawidłowo założona w otworze nadwozia. W celu dokonania niezbędnej regulacji należy przesunąć zawiasy, po poluzowaniu nakrętek mocujących. Między pokrywą a korpusem w otworze powinna być zachowana jednolita szczelina o szerokości około 3 mm. Wysokość maski można regulować poprzez przesuwanie gumowych odbojników znajdujących się w tylnych dolnych rogach maski.
Komentarze gości