Megjegyzés: A motort lefelé kell eltávolítani a sebességváltóval és a segédkerettel együtt. Ártalmatlanításhoz vagy újrafelhasználáshoz a hűtőfolyadékot tiszta edénybe kell engedni. Összeszereléskor az összes iratgyűjtőt az eredeti helyére szerelje fel. Fennáll a veszélye, hogy a jármű felborul, ha a motort leállítják. Ehhez védje a járművet, a csomagtérnek üresnek kell lennie. Az elektronikus alkatrészek károsodásának veszélye az akkumulátor kivezetéseinek leválasztásakor. Az akkumulátor érintkezőinek leválasztásakor kövesse az utasításokat.
Állítsa az első kerekeket egyenes helyzetbe. A kardántengely eltávolításhoz történő elforgatásához az akkumulátor leválasztása előtt ki kell engedni az elektromechanikus rögzítőféket. Kapcsolja le a gyújtást. Távolítsa el a csomagtartótálcát -3-. Ha van, távolítsa el a Bassbox -2-. Csavarja le a padlószőnyeget -1- a burkolat felett.
Oldja ki a rögzítéseket -nyilak- és helyezze fel a fedelet -1-.
Távolítsa el a fedelet -1- az akkumulátor negatív pólusáról. Válassza le a földkábelt -nyíl- az akkumulátor termináljáról. Ürítse ki a légkondicionáló áramkört. Egy olajleeresztő szerszám segítségével engedje le a szervokormány hidraulika olaját a tartályból.
Távolítsa el a motorburkolatot -nyilak-. Nyissa ki a hosszabbító fedelét. tartály.
Távolítsa el az első kerekeket: jobb és bal. Távolítsa el az első jobb és bal sárvédő burkolatot. Távolítsa el az -1- és -2- zajszigetelő paneleket.
Helyezze a szervizcsapot -VAS 6208- a motor alá. Csavarja ki a leeresztő csavart -nyíl- a csatlakozó darabon és engedje le a hűtőfolyadékot. Távolítsa el a csatlakozó szerelvényt a radiátorról a konzol kioldásával.
Távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlőt a bal oldali hűtőfolyadék-csőről a tömlőbilincs -nyíl- meglazításával, és engedje le a hűtőfolyadékot.
Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a hűtőről a bilincs -nyíl- kinyomásával, és engedje le a hűtőfolyadékot.
Szereljen be egy berendezést az olaj kiszivattyúzására és összegyűjtésére a leválasztási pont alá. Válasszuk le az olaj visszatérő vezetéket -nyíl- a szervokormányról.
Válassza le az elektromos csatlakozót -1- a töltési nyomásérzékelőről -G31- és a szabad csatlakozót. -Pozíció. 2- ne vegye figyelembe.
Csavarja le az anyát -nyíl- a jobb oldali elemen, és engedje el a földkábeleket.
Húzza ki a hűtőventilátor elektromos csatlakozóját -1-, nyomja hátra a rögzítőcsapot -nyíl- és nyomja le a zárat. Oldja ki a kábelköteget az oldalsó elemen lévő rögzítésekről.
Távolítsa el a levegőbevezető tömlőt a levegőbemeneti csőről, és helyezze a tömlőt az egyik oldalra a bilincs -nyíl- kioldásával.
Csavarja ki a csavarokat -1- és az anyákat -3- a bal és a jobb oldalon, és vegye le a hűtőkeret -2- kereszttartóját.
Szereljen be egy berendezést a fáradt olaj kiszivattyúzására és összegyűjtésére a leválasztási pont alá. Válassza le az ATF vonalakat -nyilak- a motor jobb oldalán lévő leválasztási pontoknál.
Távolítsa el a légcsatornát -nyíl-.
Húzza ki az elektromos csatlakozót -1 a légtömegmérőhöz -G70-. Csavarja ki a -3 csavart és engedje el az 1. kipufogógáz nyomásérzékelőt -G450--poz. 4- a légcsatorna csövön. Húzza ki és húzza ki a csatlakozót -2-kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő 4 -G648- a légcsatorna csövön. Távolítsa el a -G70-es légtömeg-mérővel ellátott légtömlőt a tömlőbilincs -5- kioldásával és a rögzítőelemek -nyilak - meglazításával.
Csavarja ki a csavarokat -1- és az anyákat -3- a bal és a jobb oldalon, és vegye le a hűtőkeret -2- kereszttartóját.
Válassza le a vákuumvezetéket -1-. Távolítsa el a levegőházat. szűrje le, és válassza le a hátsó oldalon lévő levegő-bypass szelep -2 dugós csatlakozóját. szűrő -N275-.
Kösse le az üzemanyag-ellátás -1- és a visszatérő -2- vezetékeket.
Távolítsa el a dugót -1-. Távolítsa el a levegőbevezető tömlőt a tömlőbilincs -3- meglazításával. Bontsa le az el. csatlakozó -4-. Csavarja ki a csavarokat -2- és vegye ki a fojtószelep modult -J338- -elem. 5-. Helyezzen egy rongyot a leválasztási pont alá, hogy felfogja a kiáramló hidraulikaolajat.
Rögzítse a hidraulika olajtömlőt a -3094-es bilinccsel, és vegye le a lapátos szivattyúról -nyíl-. -Pozíció. 1- ne vegye figyelembe.
Csavarja ki a csavart -2-, vegye le a hűtőközeg vezetéket a klímakompresszorból, és tegye félre. -Pozíció. 1, 3 - nem veszi figyelembe.
Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt -3- a hűtőről a szorítókengyel megemelésével. -Pozíció. Az 1, 2- és -nyilak figyelmen kívül maradnak.
Csavarja ki az -1- csavarokat, valamint a -2- és -3- anyákat, és távolítsa el a hosszabbítót.
Távolítsa el a tömítést -3-. Oldja ki a rögzítőkapcsokat -1- a rögzítésekről, és távolítsa el a töltőkamra fedelét -2-.
Nyissa ki a zárat - nyíl A- és nyissa ki a fedelet - nyíl B-.
Az anyákat -1, 2, 3- el. vezetékek Távolítsa el a -4-es csatlakozót a konzolról, és válassza le. Csavarja ki az -5-ös csavart, és távolítsa el a 2. elosztó cellát. 30 -TV22- a kamra elülső falától -nyíl-.
Távolítsa el a habtömböt -1 - felfelé. -Pozíció. 2- ne vegye figyelembe.
Oldja ki a bilincseket a kerékívről egy 5,5 pólusú kulccsal. 1- és távolítsa el a tömszelencét -2- felfelé. Oldja ki a -3- kábelköteget a generátorhoz és az önindítóhoz a -80 - 200- kioldókar segítségével.
Oldja ki a kábelcsatornát a zár kinyitásával -nyíl B- és a kábelcsatorna felfelé mozgatásával -nyíl A-.
Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt -1-. Távolítsa el a vákuumcsatlakozót -2- a töltőkamra végfaláról, ehhez válassza le a hátsó -nyíl- vákuumtömlőt -3-.
Illessze be kézzel az -A- és -C- hűtőközeg-vezetékeket a belső hőcserélővel ellátott -B- csatlakozómodulba ütközésig. Fújja be a hűtőközeg-vezetékek környékét szilikonmentes kenőanyaggal. Tolja a -T40149/1- lehúzót az -A- hűtőközeg-vezetékre, a -T40149/2- lehúzót pedig a -C- hűtőközeg-vezetékre, amíg hallható kattanást nem hall, ezzel kioldva a rögzítéseket. Lehúzó segítségével távolítsa el az -A- és -C- hűtőfolyadék-vezetékeket a -BC csőről a belső hőcserélővel ellátott hűtőfolyadék-vezeték segítségével.
Ha a hűtőközeg-vezetékek nem távolíthatók el, nem szabad megcsavarni a -C- csatlakozómodulban. Ebben az esetben vágja le a -B- összekötő elemeket és távolítsa el az -A- rögzítőgyűrűket. A csatlakozó elemek vágásakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a -C- csatlakozómodult a belső hőcserélővel.
Csavarja ki a -3-as anyát és a -3-as csavart. Távolítsa el a betöltőcsonkot -1- a töltőcsővel együtt a mosófolyadék tartályból úgy, hogy átvezeti a test nyílásán -nyíl-.
Csavarja ki a csavarokat -1,2,4- és vegye le a motorkapcsoló egység fedelét -3-. rekesz Csavarja le az anyát -5- és engedje el a földelő vezetéket.
Oldja ki a reteszeket - nyilak A- és távolítsa el a motorvezérlő egységet - nyíl B.
Leválasztás (jelenlétében) dugós csatlakozó -2-. Húzza ki a dugaszoló csatlakozókat -4- és csavarja ki a -3- elektromos vezetékeket. Oldja ki a reteszeket -nyíl ■ és távolítsa el a biztosítékblokkot. B -SB- -poz. 1 -. Távolítsa el és engedje el a csatlakozódobozban rögzített motor kábelköteget.
Oldja ki a reteszeket - nyilak A- és távolítsa el a kábelvezetőt -1- felfelé - nyíl B-. Csavarja ki a földelő csavart -2- és szabadítsa meg a kábelköteget. Helyezze a kábelköteget a motorra, és biztosítsa a motorvezérlő egységet a kiesés ellen.
Csavarja le felülről a kipufogócső -2- anyákat. Csavarja le utoljára az -1- anyát és a -3-as csavart.
Húzza ki a csatlakozót az első sebességérzékelők bal és jobb oldalán -nyíl-.
Ha van, válassza le az elektromos csatlakozást. a bal első járműszint-érzékelő -1- csatlakozóit -G78- és a jobb első járműszint-érzékelő -G289-, és oldja meg az elektromos csatlakozást. kábel -nyíl-.
Válassza le a csatlakozót -2- a konzolról úgy, hogy a rögzítőcsapot hátrafelé húzza -nyíl A- és a csatlakozót kb. 90°az óramutató járásával megegyezően - nyíl B-. Kiadás el. vezeték -3- és fék tömlő -4- a konzolon. Csavarja ki a csavarokat -1- és akassza fel a féket dróttal. féknyereg a kerékíven. A fékhenger dugattyúinak károsodásának veszélye. Ne nyomja le a fékpedált eltávolított féknyereg mellett.
Csavarja ki az anyát -2- és távolítsa el a csavart -1-. Távolítsa el a felső felfüggesztőkart a kerékcsapágyházból felfelé -nyilak-irányban. Ismételje meg a munkavégzés teljes folyamatát a jármű másik oldalán.
Csavarja ki a stabilizátor -1- csavarjait a bal és a jobb oldalon. Csavarja ki a -3-as anyákat a bal és a jobb oldalon. Utoljára csavarja ki a csavarokat -2-.
Csavarja ki a szervokormány hidraulika vezetékét rögzítő -1 - anyát. Az alváz alkatrészeinek károsodásának veszélye. Ha a motorrögzítő elemek, a kormánymű vagy a segédkeret kereszttartója nem megfelelően van felszerelve, a járművet nem szabad kerekekre állítani. Tilos a járművet a segédvázra vagy a segédkeret kereszttartójára támasztani (például egy emelő, stb.)! Csavarja ki a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a segédkeret hosszabbítóját.
A légzsák tekercsrugó érintkezőjének sérülésének veszélye. Az egyenes vonalú mozgáshoz csak az első kerekek helyzetében válassza le a kardáncsuklót a kereszttel a kormányszerkezetről. Ne változtassa meg a kormánykerék vagy a kormánymű helyzetét. Csavarja ki a csavart -nyíl- a kardáncsuklóból a kereszttartóval. Nyomja meg a kardáncsuklót a kormányszerkezet keresztjével, és mozgassa a csuklót ütközésig.
Csavarja ki a kipufogócső -1- anyát és -3-as csavart. Az anyák -2- már ki vannak csavarva.
Csavarja ki a csavarkötéseket -nyilak-, tolja vissza a szorítóhüvelyt és távolítsa el a kipufogócsövet.
Nyomja le a sebességváltó választókábelének -2- gömbfejét a -80 - 200- kar segítségével a sebességváltó tengely karjáról. Távolítsa el a reteszt -1-. Oldja ki a választókábelt. A sebességváltó kábelét nem szabad meghajlítani vagy meghajlítani.
Ha vannak, csavarja ki a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a hővédőt -1- a kardántengelyről.
Ehhez csavarja ki a kardántengelyt a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat, és tartsa a kardántengelyt elfordulás ellen a tartó-T10172-c -T10172/5- segítségével. Helyezze a hajtótengelyt a hátsó végső meghajtóházba; A CV csuklók axiális irányban mozgathatók. Rögzítse a kardántengelyt felül.
Az emelőasztal előkészítése: Készítse elő a -VAS 6131 A- emelőasztalt egy Audi -VAS 6131 /10-hez való rögzítőkészlettel, valamint további tartozékokkal. állítsa be -VAS 6131 /11 - és -VAS 6131 /13 az alábbiak szerint. Először kézzel csavarja fel a fúrókat az emelőasztalra. Helyezze vízszintesen az emelőasztalt -VAS 6131 A-. Figyelje a szintet (kémlelő ablak) a fogadó platformon. Helyezze a VAS 6131 A emelőasztalt a tápegység alá. Csavarja ki a segédkeret -1 - csavarjait a bal és a jobb oldalon.
Szerelje fel a -VAS 6131/10- és -VAS 6131/13- vezetőket a segédkeret elülső részének bal és jobb oldalára az ábrán látható módon. Győződjön meg arról, hogy a vezetőcsavarok teljesen be vannak csavarva.
Szerelje fel a -VAS 6131/10 - jobb és bal hátsó vezetőket a segédkeret hosszabbító elülső menetes csatlakozásaira, az ábrán látható módon.
Szerelje fel a -VAS 6131/13-ról jobbra és balra a kerékcsapágy-ház alsó részére a befogókat az ábrán látható módon.
Szerelje fel a -VAS 6131/10- és -VAS 6131/11- vezetőket a bal és a jobb hátsó részről az alagút kereszttartójára az ábrán látható módon; Csavarja fel a fúrók összes vezetőcsavarját úgy, hogy az összes rögzítőfül beleférjen a rögzítési pontokba. Csavarja fel a rögzítőelemek tartólemezeit 20 Nm nyomatékkal az emelőasztalra -VAS6131 A-.
Jelölje meg filctollal a segédkeret beépítési helyzetét az oldalsó tagokon. Csavarja ki a segédkeret -2- és -3-csavarjait keresztben több lépésben. A -1 csavarok már ki vannak csavarva.
Csavarja ki a csavarokat -nyilak- az alagút kereszttartójához.
Csavarja ki a -2-es csavart a bal és a jobb oldalon. A csavarokat -1- és az anyákat -3- már eltávolították. A tömlő- és kábelcsatlakozások, valamint a motor károsodásának veszélye. rekesz Győződjön meg arról, hogy a motor, a sebességváltó, a segédváz és a karosszéria közötti összes tömlő- és vezetékcsatlakozás le van választva. Süllyesztéskor óvatosan vegye le a segédkerettel ellátott hajtóművet a motorról. rekesz
Engedje le a tápegységet. Húzza ki az emelőasztalt -VAS 6131 A- a tápegységgel együtt a jármű alól.
Látogatói megjegyzések