Napomena: Motor se skida prema dolje zajedno s mjenjačem i pomoćnim okvirom. Za odlaganje ili ponovnu upotrebu, rashladnu tekućinu treba ispustiti u čistu posudu. Prilikom ponovnog sastavljanja ugradite sve vezice na mjesta gdje su izvorno postavljeni. Opasnost od prevrtanja vozila s izvađenim motorom. Da biste osigurali automobil, prtljažni prostor mora biti prazan. Opasnost od oštećenja elektroničkih komponenti prilikom odvajanja polova akumulatora. Slijedite upute kada odspajate polove akumulatora.
Pomaknite prednje kotače u položaj ravno naprijed. Za okretanje pogonske osovine za uklanjanje, elektromehanička parkirna kočnica mora biti otpuštena prije odspajanja akumulatora. Isključite paljenje. Uklonite ladicu prtljažnika "3". Uklonite ako je prisutan Bassbox "2". Otklopite podnu prostirku "1" iznad pokrivača.
Otključajte pričvršćivače "strelice" i postavite poklopac "1".
Uklonite poklopac "1" preko negativnog pola baterije. Odvojite "strelicu" žice za uzemljenje od priključka akumulatora. Ispraznite krug klimatizacijskog sustava. Ispumpajte hidraulično ulje iz servo upravljača pomoću uređaja za ispumpavanje ulja iz spremnika.
Skinite poklopac motora "strelice". Otvorite poklopac za proširenje. tenk.
Uklonite prednje kotače: desni i lijevi. Uklonite prednju desnu i lijevu oblogu blatobrana. Uklonite zaslone za izolaciju buke "1" i "2".
Ugradite podlogu za servisne dizalice "VAS 6208" ispod motora. Odvijte odvodni čep "strelica" na priključku i ispustite rashladnu tekućinu. Skinite spojnu nazuvicu s hladnjaka otpuštanjem stezaljke.
Uklonite crijevo rashladne tekućine s lijeve cijevi rashladne tekućine otpuštanjem stezaljke crijeva "strelica" i ispustite rashladnu tekućinu.
Odvojite crijevo rashladne tekućine od hladnjaka pritiskom na stezaljku "strelica" i ispustite rashladnu tekućinu.
Ugradite uređaj za pumpanje i skupljanje ulja ispod mjesta odvajanja. Otpojite "strelicu" povratne uljne cijevi servoupravljača.
Odvojite utični konektor "1" osjetnika tlaka prednabijanja "G31" i otpustite konektor. "Poz. 2" ne treba uzeti u obzir.
Otpustite maticu "strelice" na desnom bočnom nosaču i otpustite kabele za uzemljenje.
Odspojite električnu utičnicu "1" ventilatora hladnjaka, pomaknite bravu prema natrag "strelica" i pritisnite graničnik prema dolje. Otpustite kabelski svežanj iz nosača na bočnom nosaču.
Skinite crijevo zračnog kanala s cijevi zračnog kanala i odložite crijevo na stranu otpuštanjem stezaljke "strelice".
Odvijte vijke "1" i matice "3" lijevo i desno i skinite poprečni nosač okvira hladnjaka "2".
Ugradite uređaj za ispumpavanje i skupljanje rabljenog ulja ispod mjesta odvajanja. Odspojite ATF vodove "strelice" na mjestima za odvajanje na desnoj strani motora.
Uklonite "strelicu" zračnog kanala.
Odvojite utični konektor "1" mjerača protoka zraka "G70". Odvijte vijak "3" i otpustite senzor tlaka ispušnih plinova 1 "G450" "poz. 4" na cijevi zračnog kanala. Otpojite i otpustite utični konektor "2-senzor" za temperaturu ispušnih plinova 4 "G648" na zračnom kanalu. Uklonite crijevo za zrak s mjeračem protoka zraka "G70" otpuštanjem stezaljke crijeva "5" i otpuštanjem stezaljki "strelice".
Odvijte vijke "1" i matice "3" lijevo i desno i uklonite poprečni nosač okvira hladnjaka "2".
Odspojite vakuumski vod "1". Uklonite kućište zraka. filtar i odspojite utični konektor "2" premosnog ventila zraka na stražnjoj strani. filter "N₂75".
Odvojite dovod "1" i povrat "2" dovod goriva.
Skinite utikač "1". Uklonite crijevo zračnog kanala otpuštanjem stezaljke crijeva "3". Isključite el. konektor "4". Otpustite vijke "2" i uklonite modul leptira za gas "J338" "poz. 5". Stavite krpu ispod područja za odvajanje kako biste skupili svo hidrauličko ulje koje curi.
Stegnite crijevo hidrauličkog ulja stezaljkom "3094" i skinite ga sa "strelice" lopatične pumpe. "Poz. 1" ne treba uzeti u obzir.
Odvijte vijak "2", uklonite vod rashladnog sredstva iz kompresora klima uređaja i odložite ga. "Poz. 1, 3" ne uzimaju se u obzir.
Skinite crijevo rashladnog sredstva "3" s hladnjaka podizanjem stezaljke. "Poz. 1,2" i "strelice" ne treba uzeti u obzir.
Odvijte vijke "1", kao i matice "2" i "3", uklonite zatezač.
Skinite brtvu "3". Otpustite pričvrsne stezaljke "1" iz pričvrsnih elemenata i uklonite poklopac kutije za odvod vode "2".
Otključajte bravu "strelica A" i otvorite poklopac "strelica B".
Matice "1, 2, 3" odvrnuti. žice. Skinite konektor "4" s nosača i odvojite ga. Odvijte vijak "5" i uklonite ogranak cijevi 2. kl. 30 "TV22" s prednje stijenke kutije za odvod vode "strelica".
Uklonite pjenasti blok "1" prema gore. "Poz. 2" ne treba uzeti u obzir.
Otključajte brave s luka kotača pomoću viljuškastog ključa od 5,5 (poz. 1) i uklonite kabelski uvod (2) u smjeru prema gore. Otpustite kabelski svežanj "3" koji ide do generatora i startera pomoću poluge za otpuštanje "80 - 200".
Otpustite kabelski kanal tako da otključate bravu "strelica B" i povučete kabelski kanal prema gore "strelica A".
Odvojite crijevo rashladne tekućine "1". Uklonite vakuumsku cijev "2" s krajnje stijenke kutije za odvod vode; odspojite vakuumsko crijevo "3" na stražnjoj strani "strelice".
Umetnite vodove rashladnog sredstva "A" i "C" u priključni modul "B" s unutarnjim izmjenjivačem topline rukom dok se ne zaustave. Poprskajte područje oko vodova rashladnog sredstva lubrikantom bez silikona. Gurnite izvlakač "T40149/1" na vod rashladnog sredstva "A", a izvlakač "T40149/2" na vod rashladnog sredstva "C" sve dok ne čujete klik, čime ćete olabaviti pričvršćivače. Pomoću izvlakača uklonite vodove rashladnog sredstva "A" i "C" iz ogranka cijevi -B s vodom rashladnog sredstva s unutarnjim izmjenjivačem topline.
Ako se vodovi rashladnog sredstva ne mogu ukloniti, njihovo uvijanje u priključnom modulu "C" je zabranjeno. U tom slučaju trebate odrezati spojne elemente "B" i ukloniti pričvrsne prstenove "A". Prilikom rezanja spojnih elemenata nemojte oštetiti priključni modul "C" s unutarnjim izmjenjivačem topline.
Odvijte maticu "3" i vijak "3". Uklonite grlo za punjenje "1" s cijevi za punjenje iz spremnika za pranje, prolazeći kroz otvor "strelica" na tijelu.
Odvijte vijke "1,2,4" i uklonite poklopac "3" sklopne jedinice motocikla. odjeljak. Odvijte maticu "5" i otpustite žicu za uzemljenje.
Otključajte stezaljke "strelica A" i uklonite upravljačku jedinicu motora - strelica B.
Prekini vezu (ako je dostupno) utični konektor "2". Odvojite utične spojnice "4" i odvrnite električno ožičenje "3". Otključajte zasune - strelica ■ i uklonite blok s osiguračima. U "SB" "poz. 1". Uklonite i oslobodite kabelski svežanj motora pričvršćen za razvodnu kutiju.
Otključajte stezaljke "strelica A" i uklonite vodilicu kabela "1" u smjeru prema gore "strelica B". Odvijte vijak uzemljenja "2" i oslobodite kabelski svežanj. Postavite kabelski svežanj na motor i osigurajte upravljačku jedinicu motora da ne ispadne.
Odvijte matice "2" ulazne cijevi odozgo. Na kraju odvijte maticu "1" i vijak "3".
Odspojite utični konektor "strelice" s prednjih senzora brzine s lijeve i desne strane.
Ako postoji, odspojite el. konektore "1" prednjeg lijevog senzora razine vozila "G78" i prednjeg desnog senzora razine vozila "G289" i otpustite el. kabel "strelica".
Odvojite utični konektor "2" od nosača povlačenjem brave unatrag "strelica A" i okretanjem utičnog konektora za cca. 90° u smjeru kazaljke na satu "strelica B". Oslobodite e-poštu. žica "3" i kočnica. crijevo "4" na nosaču. Odvijte vijke "1" i objesite kočnicu žicom. oslonac na luku kotača. Opasnost od oštećenja klipova kočionog cilindra. Nemojte pritiskati papučicu kočnice kada je čeljust kočnice uklonjena.
Popustite maticu "2" i izvadite vijak "1". Skinite gornji rame ovjesa s kućišta ležaja kotača u smjeru prema gore "strelice". Ponoviti cijeli proces obavljanja posla sa druge strane a/m.
Odvijte vijke "1" stabilizatora lijevo i desno. Odvijte matice "3" lijevo i desno. Vijke "2" treba odvrnuti posljednje.
Odvijte maticu "1" koja pričvršćuje hidraulički vod servo upravljača. Opasnost od oštećenja dijelova šasije. Ako nosači motora, upravljački mehanizam ili križni nosač podokvira nisu pravilno postavljeni, vozilo se ne smije postavljati na kotače. Zabranjeno je oslanjati automobil na pomoćni okvir ili poprečni nosač pomoćnog okvira (na primjer, s utičnicom itd.)! Odvijte vijke "strelice" i uklonite podupirač podokvira.
Opasnost od oštećenja kontakta spiralne opruge zračnog jastuka. Univerzalni zglob s poprečnim elementom treba odvojiti od upravljača samo kada su prednji kotači u ravnom položaju. Nemojte mijenjati položaj upravljača ili položaj upravljača. Odvijte vijak "strelicu" kardanskog vratila s križnicom. Pritisnite kardanski zglob s križnicom od upravljača i pomaknite zglob do graničnika.
Odvijte maticu "1" i vijak "3" ispušne cijevi. Matice "2" su već odvrnute.
Odvijte navojne spojeve "strelice", pomaknite steznu čahuru natrag i uklonite ispušnu cijev.
Pritisnite kuglastu glavu "2" sajle izbornika mjenjača s polugom "80 - 200" dalje od poluge osovine mjenjača. Uklonite zasun "1". Otpustite sajlu izbornika. Uže mjenjača ne smije biti savijeno ili savijeno.
Ako postoji, odvrnite vijke "strelice" i uklonite toplinski štit "1" kardanskog vratila.
Otpustite vijke koji pričvršćuju propelersko vratilo na mjenjač, držite propelersko vratilo od okretanja uz pomoć "T10172/5". Premjestite propelersko vratilo na kućište zadnjeg pogona; CV zglobovi su pomični u aksijalnom smjeru. Pričvrstite kardansko vratilo na vrhu.
Pripremite podizni stol: Pripremite podizni stol "VAS 6131 A" sa setom pričvrsnih elemenata za Audi "VAS 6131 /10", a također dodajte. komplet "VAS 6131 /11" i "VAS 6131 /13" kako slijedi. Prvo ručno pričvrstite vodiče na podizni stol. Montirajte podizni stol "VAS 6131 A" vodoravno. Pratite razinu (sa špijunkom) na prijemnoj platformi. Postavite podizni stol "VAS 6131 A" ispod agregata. Odvijte vijke "1" podokvira lijevo i desno.
Ugradite vodiče iz "VAS 6131/10" i "VAS 6131/13" lijevo i desno na prednjoj strani podokvira, kao što je prikazano na slici. Provjerite jesu li vodeći vijci do kraja uvijeni.
Ugradite vodiče iz "VAS 6131/10" na stražnjoj lijevoj i desnoj strani na prednjim navojnim spojevima podupirača podokvira, kao što je prikazano na slici.
Ugradite vodiče iz "VAS 6131/13" lijevo i desno na donjem dijelu kućišta ležaja glavčine kotača, kao što je prikazano na slici.
Ugradite vodiče iz "VAS 6131/10" i "VAS 6131/11" straga lijevo i desno na prečku tunela, kao što je prikazano na slici; Okrenite sve vodeće vijke vodiča prema gore tako da sve montažne izbočine uđu u točke montaže. Pričvrstite potporne ploče pričvrsnih elemenata na podizni stol "VAS6131 A" zakretnim momentom od 20 Nm.
Označite flomasterom položaj ugradnje podokvira na bočnim nosačima. Otpustite vijke "2" i "3" podokvira poprečno u nekoliko faza. Vijci "1" su već odvrnuti.
Otpustite vijke strelice poprečnog nosača tunela.
Odvijte vijak "2" lijevo i desno. Vijci "1" i matice "3" već su odvrnuti. Opasnost od oštećenja spojeva crijeva i žica, kao i motora. odjeljak. Provjerite jesu li svi spojevi crijeva i žica između motora, mjenjača, podokvira i karoserije isključeni. Prilikom spuštanja pažljivo uklonite agregat s podokvirom s motocikla. odjeljak.
Spustite pogonsku jedinicu. Uklonite podizni stol "VAS 6131 A" s agregatom ispod vozila.