Напомена: Мотор се уклања надоле заједно са мењачем и подрамом. За одлагање или поновну употребу, расхладну течност треба испразнити у чисту посуду. Приликом поновног састављања, поставите све везиве на места где су првобитно постављени. Опасност од превртања возила са уклоњеним мотором. Да бисте осигурали аутомобил, пртљажни простор мора бити празан. Ризик од оштећења електронских компоненти приликом одспајања терминала батерије. Следите упутства када одспојите терминале батерије.
Померите предње точкове у положај право напред. Да бисте ротирали погонско вратило ради уклањања, електромеханичка паркирна кочница мора бити отпуштена пре одвајања акумулатора. Искључите паљење. Уклоните лежиште пртљажника "3". Уклоните ако је доступно Bassbox "2". Расклопите простирку "1" изнад поклопца.
Откључајте причвршћиваче "стрелица" и поставите поклопац "1".
Скините поклопац "1" преко негативног терминала батерије. Одвојите жицу за уземљење "стрелицом" са терминала батерије. Испразните круг система климатизације. Испумпајте хидраулично уље из серво управљача помоћу уређаја за испумпавање уља из резервоара.
Скините поклопац мотора "стрелице". Отворите поклопац за проширење. резервоар.
Уклоните предње точкове: десно и лево. Скините предњи десни и леви блатобран. Уклоните екране за изолацију буке "1" и "2".
Инсталирајте носач за сервисни кран "VAS 6208" испод мотора. Одврните чеп "стрелица" отвора за одвод на спојној брадавици и испустите расхладну течност. Уклоните спојну брадавицу са хладњака, да бисте то урадили, олабавите стезаљку.
Уклоните црево ОЖ са леве цеви ОЖ растресањем шланговый хомут "стрелица" и празни ОЖ.
Одвојите црево расхладне течности од хладњака притиском на стезаљку "стрелица" и испразните расхладну течност.
Испод тачке искључења поставити уређај за пумпање и сакупљање уља. Одвојите повратни вод уља "стрелица" серво управљача.
Одвојите утични конектор "1" сензора притиска појачања "G31" и отпустите конектор. "Поз. 2" се не рачунају.
Отпустите матицу "стрелица" на десном бочном носачу и отпустите каблове за уземљење.
Искључите електрични конектор "1" вентилатора хладњака, померите браву уназад "стрелицом" и притисните граничник надоле. Ослободите свежањ ожичења са носача на бочном носачу.
Уклоните црево ваздушног канала из цеви за ваздушни канал и оставите црево на страну тако што ћете олабавити стезаљку "стрелица".
Одврните завртње "1" и навртке "3" са леве и десне стране и уклоните попречни носач рама хладњака "2".
Испод тачке искључења поставити уређај за испумпавање и сакупљање искоришћеног уља. Искључите водове за ATF "стрелице" на тачкама раздвајања на десној страни мотора.
Уклоните ваздушни канал "стрелицу".
Искључите штекерный конектор "1" расходомера ваздуха "G70". Одврните вијак "3" и отпустите сензор притиска издувних гасова 1 "G450" "поз. 4" за цев воздуховода. Искључите и ослободити штекерный конектор "2-датчи" ка температуре ОХ 4 "G648" на цеви ваздушног канала. Скините црево за ваздух са мерачем протока ваздуха "G70", да бисте то урадили, олабавите обујмицу црева "5" и олабавите стезаљке "стрелице".
Одврните завртње "1" и навртке "3" са леве и десне стране и уклоните попречни носач рама хладњака "2".
Искључите вакуумски вод "1". Скините кућиште за ваздух. филтрирајте и одвојите утични конектор "2" ваздушног бајпас вентила на задњој страни. филтери "N₂75".
Искључите довод "1" и вратите "2" водове за гориво.
Уклоните утикач "1". Скините црево ваздушног канала тако што ћете отпустити обујмицу црева "3". Искључите ел. конектор "4". Отпустите завртње "2" и уклоните модул гаса "J338" "поз. 5". Ставите крпу испод тачке одвајања да бисте сакупили хидраулично уље које излази.
Причврстите црево за хидраулично уље помоћу обујмице "3094" и скините га са лопатичне пумпе "стрелица". "Поз. 1" не треба узети у обзир.
Одврните вијак "2", уклоните цев за расхладно средство са компресора клима уређаја и оставите га на страну. "Поз. 1, 3" не узимају у обзир.
Скините црево за расхладну течност "3" са хладњака подизањем стезаљке. "Поз. 1,2" и "стрелице" не треба узети у обзир.
Одврните завртње "1", као и навртке "2" и "3", уклоните затезач.
Уклоните заптивку "3". Отпустите причврсне стезаљке "1" са причвршћивача и уклоните поклопац кутије за одвод воде "2".
Откључајте браву "стрелица А" и отворите поклопац "стрелица Б".
Матице "1, 2, 3" ел. жице. Уклоните конектор "4" из држача и одвојите га. Одврните вијак "5" и уклоните 2. цл. 30 "TV22" са предњег зида одводне кутије "стрела".
Уклоните блок пене "1" у правцу према горе. "Поз. 2" не треба узети у обзир.
Откључавање резе са лукова точкова са накидного кључа на 5,5 "поз. 1" и уклонити кабловски улаз "2" у правцу горе. Ослободити појас жице "3" иде на генератору и стартеру, одводњавање полуга "80 - 200".
Ослободите кабловски канал тако што ћете откључати браву "стрелица Б" и повући кабловски канал нагоре "стрелица А".
Одвојите црево расхладне течности "1". Уклоните вакуумску цев "2" са крајњег зида кутије за одвод воде да бисте то урадили, одвојите вакуумско црево "3" на задњој страни "стрелице".
Да убаците од руке до краjа магистрале расхладног "А" и "Ц" у модул за повезивање "У" са унутрашњим теплообменником. Спреј на подручје око аутопутева расхладног подмазивање, не садржи силикона. Надвинуть потеза "Т40149/1" на линији расхладног средства "А" и извлакачу "Т40149/2" на линији расхладног средства "Ц" док се не чује звучни клик, чиме се отпуштају причвршћивачи. Помоћу извлакача уклоните водове за расхладно средство "А" и "Ц" са разводне цеви -Бц са линијом расхладног средства са унутрашњим измењивачем топлоте.
Ако се водови за расхладно средство не могу уклонити, забрањено је њихово увртање у прикључном модулу "Ц". У овом случају треба да исечете спојне елементе "Б" и уклоните причврсне прстенове "А". Приликом сечења спојних елемената немојте оштетити прикључни модул "Ц" са унутрашњим измењивачем топлоте.
Одврните матицу "3" и вијак "3". Уклоните грло за пуњење "1" са цеви за пуњење из резервоара за прање, проводећи га кроз отвор на телу "стрелица".
Одврните завртње "1,2,4" и скините поклопац "3" склопне јединице мотоцикла. купе. Одврните матицу "5" и отпустите жицу за уземљење.
Откључајте стезаљке "стрелица А" и уклоните управљачку јединицу мотора - стрелица Б.
Одвојите (ако постоји) утични конектор "2". Одвојите утичнице "4" и одврните електричне жице "3". Откључајте браве - стрелица ■ и уклоните блок осигурача. У "SB" "поз. 1". Уклоните и отпустите кабелски свежањ мотора причвршћен у разводној кутији.
Откључајте стезаљке "стрелица А" и уклоните вођицу кабла "1" у правцу нагоре "стрелица Б". Одврните вијак за уземљење "2" и отпустите кабелски свежањ. Поставите кабелски свежањ на мотор и осигурајте управљачку јединицу мотора од испадања.
Одврните матице "2" улазне цеви одозго. Последње одврните матицу "1" и вијак "3".
Одвојите утични конектор "стрелица" са предњих сензора брзине са леве и десне стране.
Ако постоји, искључите ел. конектори "1" предњег левог сензора нивоа возила "G78" и предњи десни сензор нивоа аутомобила "G289" и отпустите електрични кабл "стрелица".
Одвојите утични конектор "2" од држача тако што ћете повући браву уназад "стрелица А" и окренути утични конектор за прибл. 90° у смеру казаљке на сату "стрелица Б". Ослободите е-пошту. жица "3" и кочница. црево "4" на носачу. Одврните завртње "1" и окачите кочницу жицом. ослонац на луку точка. Опасност од оштећења клипова кочионих цилиндара. Не притискајте педалу кочнице када је кочиона чељуст уклоњена.
Одврните матицу "2" и уклоните завртањ "1". Уклонити горњи полуга привесци са кућишта лежаја чворишта точкови у правцу нагоре "стрелице". Поновите цео процес извођења радова, са друге стране а/м.
Одврните завртње "1" стабилизатора са леве и десне стране. Одврните матице "3" са леве и десне стране. Вијци "2" треба да се одврну последњи.
Одврните матицу "1" која причвршћује хидраулични вод серво управљача. Ризик од оштећења компоненти шасије. Ако носачи мотора, кормила или попречни оквир нису правилно постављени, возило се не сме постављати на точкове. Забрањено је ослањање аутомобила за подоквир или попречни носач (на пример, дизалицом, итд.)! Одврните вијке са "стрелицом" и уклоните подупирач потконструкције.
Опасност од оштећења контакта завојне опруге Airbag. Универзални зглоб са попречним елементом треба да се одвоји од управљачког механизма само када су предњи точкови у положају право напред. Не мењајте положај волана или положај управљача. Одврните вијак "стрелицу" карданског вратила са попречним делом. Притисните кардански зглоб са попречним елементом даље од управљачког механизма и померите зглоб до граничника.
Одврните матицу "1" и вијак "3" издувне цеви. Матице "2" су већ одврнуте.
Одврните навојне спојеве "стрелице", померите стезну чауру уназад и уклоните издувну цев.
Притисните кугличну главу "2" сајле мењача са полугом "80 - 200" даље од ручице мењача. Уклоните браву "1". Отпустите кабл селектора. Кабл мењача не сме бити савијен или савијен.
Ако постоје, одврните завртње "стрелица" и уклоните топлотни штит "1" карданског вратила.
Одврните завртњи за причвршћивање пропелер вратила кардана на КП, за то држите гимбал вратила од проворачивания ослонац "Т10172" са "Т10172/5". Померите осовину пропелера у кућиште задњег погона; ЦВ зглобови су покретни у аксијалном правцу. Причврстите карданско вратило на врху.
Припремите сто за подизање: Припремите сто за подизање "VAS 6131 А" са сетом причвршћивача за Audi "VAS 6131 /10", као и додатни сет "VAS 6131 /11" и "VAS 6131 /13" на следећи начин. Прво ручно зашрафите проводнике на сто за подизање. Поставите сто за подизање хоризонтално "VAS 6131 А". Пратите ниво (видљиво стакло) на платформи за пријем. Поставите сто за подизање "VAS 6131 А" испод погонског агрегата. Одврните завртње "1" подраме са леве и десне стране.
Инсталирајте проводнике из "VAS 6131/10" и "VAS 6131/13" лево и десно на предњој страни потконструкције, као што је приказано на слици. Уверите се да су водећи завртњи до краја заврнути.
Инсталирајте проводнике из "VAS 6131/10" на задњој левој и десној страни на предњим навојним прикључцима подупирача подоквира, као што је приказано на слици.
Инсталирајте проводнике из "VAS 6131/13" лево и десно на доњем делу кућишта лежаја главчине точка, као што је приказано на слици.
Инсталирајте проводнике из "VAS 6131/10" и "VAS 6131/11" позади лево и десно на попречни носач тунела, као што је приказано на слици; Окрените све завртње проводника нагоре тако да све монтажне избочине уђу у тачке монтаже. Причврстите потпорне плоче елемената за причвршћивање на сто за подизање са обртним моментом од 20 Нм "VAS6131 А".
Означите фломастером положај уградње подоквира на бочним елементима. Олабавите вијке "2" и "3" потконструкције попречно у неколико фаза. Вијци "1" су већ одврнути.
Отпустите завртње са стрелицама на попречном носачу тунела.
Одврните вијак "2" са леве и десне стране. Вијци "1" и матице "3" су већ одврнути. Ризик од оштећења цревних и жичаних прикључака, као и мотора. купе. Уверите се да су сви прикључци црева и жице између мотора, мењача, потконструкције и каросерије искључени. Приликом спуштања, пажљиво уклоните погонску јединицу са подоквиром са мотоцикла. купе.
Спустите јединицу за напајање надоле. Извуците сто за подизање "VAS 6131 А" са агрегатом испод аутомобила.
(Текст је обезбедио онлајн ресурс «audimanual.ru»)