Поли В-погон. И 1. Поли клинасти ремен: проверите да ли је истрошено; пре уклањања, кредом или фломастером означите смер кретања; не савијајте; Приликом уградње, обезбедите правилан положај на ременицама; 2. Вијак: замените; 20 Нм + 90?; 3. Компензациона подлошка: замените; 4. Поклопац десног средњег ваљка; 5. Генератор; 6/10/16/18/23/26/30. Завртањ; 7. Поклопац за вођење ваљка 8/12/15/21/33. Вијак: 23 Нм; 9. Водећи ваљак поликлинастог ремена: на носачу генератора; инсталирати у одговарајући положај; 11. Носач за генератор и водећи ваљак; 13. Десни средњи ваљак поликлинастог ремена: поставити у правилан положај; 14. Леви средњи поклопац ваљка; 17. Ременица за погон пумпе за расхладну течност; позиција уградње: натпис "vorne" тачке у правцу кретања; 19. Пумпа расхладне течности; 20. Леви средњи ваљак поликлинастог ремена; 22. Носач водећег ваљка; 24. Ване пумпа; 25. Ременица лопатичне пумпе; позиција уградње: натпис "vorne" тачке у правцу кретања; 27. Заптивка: заменити; 28. Додатна заграда јединице; 29. Вијак: 40 Нм; 31. Компресор клима уређаја: немојте одвртати/одспајати водове за расхладно средство; Приликом уградње пратите положај инсталационих чаура - поз. 32-; 32. Монтажна чаура: 2 ком.; Уверите се да је додатак правилно постављен у држачу. јединице; 34. Поликлинасти затезач. У зависности од стања возила, навој за причвршћивање се може извести у блоку цилиндра за затезни елемент са навојем М10 или М11. Строго пазите на тачну локацију вијака и затезних елемената на блоку цилиндра; 35. Вијак: вијци са навојем М10:50 Нм + 90°, вијци са навојем М11:60 Нм + 90°; заменити. Различите врсте навоја у кућишту радилице. Пре инсталације, треба да проверите са којим навојем радите: М10 или М11. Користите исправне величине вијака. Ризик од оштећења мотора. Строго пазите на тачну локацију вијака и затезних елемената на блоку цилиндра; 36. Пригушивач торзионих вибрација са поли клинастим ременицама
Носач генератора и ременица - редослед вијака и обртни момент
П. II
Убаците завртње у низу -1...4-. Затегните завртње у редоследу -1...4- до обртног момента од 40 Нм.
Коментари посетилаца