Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Поли В-погон (Audi Q5-8R)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8Р (2008-2017)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Поли В-погон
            0
Поликлинасти погон. И 1. Поли клинасти каиш: Проверите да ли је истрошено; пре скидања кредом или…

Поликлинасти погон. И 1. Поли клинасти каиш: Проверите да ли је истрошено; пре скидања кредом или фломастером означите смер кретања; не претерујте; приликом уградње пазите на правилан положај на ременицама; 2. Вијак: замените; 20 Нм + 90?; 3. Компензациона подлошка: замените; 4. Поклопац десног ротора; 5. Генератор; 6/10/16/18/23/26/30. Болт; 7. Поклопац водећег ваљка 8/12/15/21/33. Вијак: 23 Нм; 9. Водећи ваљак поликлинастог ремена: на носачу генератора; инсталирати у правилан положај; 11. Носач генератора и водећег ваљка; 13. Десни проводник поликлинастог ремена: инсталирајте у исправан положај; 14. Леви средњи поклопац ваљка; 17. Ременица за погон пумпе за расхладну течност; позиција монтаже: натпис "vorne" показује у правцу кретања; 19. Пумпа расхладне течности; 20. Леви средњи ваљак поликлинастог ремена; 22. Носач водећег ваљка; 24. Крилна пумпа; 25. Ременица лопатичне пумпе; позиција монтаже: натпис "vorne" показује у правцу кретања; 27. Заптивка: заменити; 28. Додатна заграда. јединице; 29. Вијак: 40 Нм; 31. Компресор клима уређаја: не окрећите/искључујте водове за расхладно средство; приликом уградње обратите пажњу на положај монтажних чаура "поз. 32"; 32. Монтажна чаура: 2 ком.; уверите се да су додатни делови правилно постављени у држачу. јединице; 34. Елемент затезања поликлинастог ремена. У зависности од стања возила, монтажни навој се може направити у блоку цилиндра за затезни елемент са навојем М10 или М11. Строго пазите на правилно позиционирање вијака и затезних елемената на блоку цилиндра; 35. Вијак: вијци са навојем М10: 50 Нм + 90°, вијци са навојем М11: 60 Нм + 90°; заменити. Различите врсте навоја у кућишту радилице. Пре инсталације, треба да се уверите са којим навојем ћете радити: М10 или М11. Користите одговарајуће величине вијака. Ризик од оштећења мотора. Строго пазите на правилно позиционирање вијака и затезних елемената на блоку цилиндра; 36. Пригушивач торзионих вибрација са поли клинастим ременицама




Носач генератора и ременица празног хода - Редослед и обртни момент затезања вијака



П. II

П. II

Убаците завртње у редоследу "1...4". Затегните завртње у редоследу "1...4" на обртни момент од 40 Нм.
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q5 Typ 8Р: Дизел мотор 3.0 л
Следећи чланци

Инсталација мотора
Искључивање мотора и мењача DSG
Уклањање мотора
Број мотора
Уклањање поликлинастог ремена
Славе диск
Цранксхафт
Клипови и клипњаче


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Погон на сва четири точка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Електрични погон за подешавање седишта Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Провера нивоа течности за крајњи погон аутоматског мењача Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Блок цилиндра — поли-v погон Audi A4 Б8 (2007-2015)
Поли клинасти ремен Audi A6 С4 (1994-1997)
Поли клинасти ремен Audi A8 Д2 (1994-2002)
Поли клинасти каиш — провера стања (бензински мотори) Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 43 + 32 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.