Otpustite i odvojite električni konektor -1- od senzora temperature ispuha 3 -G495-. Uklonite vijke -2- i -3-. Uklonite toplinski štit turbopunjača. Na sl. Položaj ugradnje prikazan je s instaliranim motorom.
Odvojite utične spojnice.
1. Za senzor temperature ispuha 4 -G648-
3. Za senzor tlaka ispušnih plinova 1 -G450-
Napomena: Na sl. Položaj ugradnje prikazan je s instaliranim motorom. -Poz. 2- ne uzimati u obzir.
Odvijte matice -strelice- filtera čestica dizela i turbopunjača. Uklonite filtar čestica.
Pažljivo! Rizik od kvara upravljačke jedinice mjenjača (Mechatronik) zbog statičkog pražnjenja. Ne dirajte rukama kontakte utikača mjenjača.
Da biste uklonili statičku napetost, dodirnite rukom (bez rukavica) kućište mjenjača Odvojite konektor od mjenjača okretanjem zakretnog vijka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu -strelica-. Otpuštanje el. žica. Odvijte lijevu i desnu zglobnu osovinu od osovine prirubnice mjenjača.
Odvojite električni konektor -2- od davača brzine motora -G28- i oslobodite električni priključak. žica do mjenjača. -Poz. 1- ne uzimati u obzir.
Skinite poklopac -1- s dna mjenjača -strelica-.
Umetnite klinove za vođenje adaptera -T40058- kao što je prikazano dolje: veliki promjer -strelica 1- okrenut je prema motoru, mali promjer -strelica 2- okrenut je prema adapteru.
Kada otpuštate vijke modula spojke, koristite adapter -T40058- kako biste spriječili okretanje radilice. Tijekom konačnog okretanja, okrenite radilicu samo u smjeru okretanja motora -strelica-.
Odvijte 6 vijaka -strelica- modula spojke; okrenite radilicu u koracima od 60°u smjeru vrtnje motora.
Uklonite vijak -strelica- iz držača za ATF vodove.
Stavite krpu ispod mjesta odvajanja kako biste uhvatili ATF koji curi. Odvijte vijke -strelice-, odvojite ATF vodove od mjenjača i pričvrstite ih odozgo.
Odvojite električni konektor -1- od regulacijskog ventila tlaka ulja -N428-. -Poz. 2- ne uzimati u obzir.
Za otpuštanje poliklinastog remena, nagnite zatezač pomoću Torx T 60 nastavka -T40087- u smjeru kazaljke na satu -strelica-.
Uklonite klinasti remen i rasteretite zatezni element. Odvijte vijak -2- i nagnite zatezač u smjeru kazaljke na satu -strelica-. -Poz. 1- ne uzimati u obzir.
Opremite podizni stol -VAS 6131 setom za pričvršćivanje A za Audi -VAS 6131/10- i dodatnim setom -VAS 6131/13- kako slijedi. Preostali pričvrsni elementi ostaju nepromijenjeni. Pričvrstite vodič -VAS 6131/13-7- na prednjem lijevom dijelu motora u otvor s navojem zateznog elementa klinastog remena s vijkom M8x35 i podloškom vanjskog promjera 25 mm, kao što je prikazano na sl. Pričvrstite šablon -VAS 6131/13-7- na podizni stol.
Uklonite vodilice -VAS 6131/10- i univerzalnu kopču -VAS 6131/13-2- s prednje strane mjenjača kao što je prikazano na slici. Okrećite desno i lijevo vreteno prema gore dok univerzalna stezaljka -VAS 6131/13-2- čvrsto ne nasjedne na mjenjač. Pričvrstite potporne ploče montažnih elemenata zakretnim momentom od 20 Nm na podizni stol -VAS6131 A-.
Uklonite vijke -1- i -2- sa startera. Odmaknite starter od mjenjača i ostavite ga u položaju za ugradnju. Odvijte preostale vijke -3...10- koji pričvršćuju motor na mjenjač. -Poz. A - ignoriraj. Odvijte stezne vijke -1- sa strane podiznog stola -VAS 6131 A- i pomaknite stražnju platformu s mjenjačem natrag -strelica-.
Komentari posjetitelja