Szelep mechanizmus 1. Pecsét tengelygyűrű; 2. Csavar; 3. Dió; 4. Tartókeret, beépített vezérműtengely-betétekkel; 5. Kipufogó vezérműtengely; 6. Szívó vezérműtengely; 7. Billenőkar, jelölje be a szerelési pozíciót az újratelepítéshez. Ellenőrizze a gördülőcsapágyat a könnyű mozgás érdekében, kenje be a munkafelületeket a beszerelés előtt; 8. Hidraulikus kompenzátor, zárókonzollal, jelölje meg a beépítési pozíciót az újraszereléshez, kenje be a munkafelületeket beszerelés előtt; 9. A szelepet nem lehet megmunkálni, csak csiszolás megengedett, jelölje meg a szerelési pozíciót az újraszereléshez; 10. Hengerfej; 11. Szeleptömítés; 12. Szeleprugó; 13. Szeleprugó-rögzítő; 14. Szeleptartó; 15. Takarás, csere, leszerelés: eltávolított vezérműtengely kerettel a fedelet az egyik oldalon átszúrjuk egy akasztóval és levesszük, beszerelés: megfelelő tüskével nyomjuk be tömítőanyag nélkül, benyomási mélység 1-2 mm
Tartókeret - csavarok sorrendje és nyomatéka
Húzza meg a csapágykeret csavarjait és anyáit -1...24- sorrendben, 2 lépésben, az alábbiak szerint:
- 1. Kézzel egyenletesen csavarja be ütközésig. A keretnek a teljes érintkezési felületen érintkeznie kell a hengerfejjel.
- 2. Húzza meg 10 Nm nyomatékkal.
Vezérműtengelyek eltávolítása
Távolítsa el a motorburkolatot -nyilak-. Távolítsa el az injektorok zajszigetelő betétjét. Távolítsa el az injektorokat. Távolítsa el az üzemanyagot rámpa. Távolítsa el a vezérműtengelyt és a nagynyomású szivattyú vezérműszíját. Távolítsa el a szelepfedelet. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat -1-vezérműtengely fogaskerék. Távolítsa el a vezérműtengelyt az agyról.
Fogja meg az agyat egy ellentartóval -T10051 - és lazítsa meg az agy rögzítőcsavarját -1 -. Körülbelül 2 fordulattal csavarja ki az agy rögzítőcsavarját.
Szerelje be a -T10052- lehúzót, és igazítsa az agy furataihoz. Húzza meg a rögzítőcsavarokat -1. Növelje az agy feszességét a -2- lehúzó egyenletes meghúzásával, amíg az agy ki nem válik a vezérműtengely kúpjából. Ezzel egyidejűleg rögzítse a lehúzót egy 30 mm-es csavarkulccsal. Távolítsa el az agyat a vezérműtengely kúpjáról. Távolítsa el a vákuumszivattyút.
Távolítsa el a vákuumtömlőt -1-.
Távolítsa el a -2- és -4- csavarokat. Ne csavarja ki az -1- és -2- vezetékeket. Csavarja ki a nyilak csavarjait, és szerelje fel a kipufogógáz-visszavezető hűtőt.
Csavarja ki a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a kipufogógáz-visszavezető rendszer konzolját.
Csavarja ki a keret rögzítőcsavarjait -24...1- sorrendben. Távolítsa el a vezérműtengely keretét. Jelölje meg az újraszerelést, és távolítsa el a vezérműtengelyeket.
Telepítés
Vigyen fel szilikon öntapadó tömítőanyagot a főtengely keret és a hengerfej közötti ülőfelületekre. A vezérműtengelyeket csak a -T40094-es vezérműtengely állvány segítségével szabad beszerelni az alábbiak szerint. Távolítson el minden maradék tömítőanyagot a hengerfejről és a vezérműtengely keretéről, például egy forgó kefével műanyag sörtékkel. Fedje le a motor szabad részeit. Távolítson el minden maradék tömítőanyagot a hengerfejről és a főtengely keretéről, például egy forgó kefével, műanyag sörtékkel. Tisztítsa meg az ülőfelületeket; Nem lehet rajtuk olaj vagy zsír. Kenje meg olajjal a vezérműtengelyek munkafelületét. Szerelje fel a vezérműtengely-szerelő szerszámot -T40094- az alábbiak szerint: Csavarja fel a támasztékokat -T40094/9- és -T40094/10- (s -T40094/11 -) a fő lemezre a képen látható módon. Ha szükséges, csavarja le a csavaros támasztékokat ezen a helyen.
Helyezze a támasztékot -T40094/1 - az -F- pozícióba és a -T40094/2- támaszt az -A- pozícióba.
Helyezze a szívó vezérműtengelyt a -T40094/1- és -T40094/2- tartókra. Forgassa el a szívó vezérműtengelyt, amíg a helyére nem rögzíthető "TDC" -nyíl 1-. A 2. hengerfejcsavar homorú nyílának kifelé kell néznie.
Helyezze a kipufogó vezérműtengelyt a -T40094/9- és -T40094/11 - tartókra. Rögzítse a kipufogó vezérműtengelyt a burkolattal -T40094/11 -. A burkolat -1- kiemelkedésének illeszkednie kell a vezérműtengely -2- hornyába. Helyezze a befogószerszámot -T40096/1- a kipufogó vezérműtengely fogaskerekére úgy, hogy a szorítószerkezet minden csapja bepattanjon az egyes fogaskerekek felén. A széles csapnak bele kell illeszkednie a fogaskerék széles felébe. Húzza meg a szorítószerkezetet a recézett kerék segítségével, amíg a fogprofilok vízszintesek nem lesznek. Tolja a szívó vezérműtengelyt a kipufogó vezérműtengely felé, amíg a fogaik be nem illeszkednek -nyilak-.
Szerelje fel a keretet a vezérműtengelyekre. Az összes vezérműtengely csapágyának a vezérműtengelyeken kell lennie. Szerelje be a vezérműtengely állványt -T40095- és rögzítse a vezérműtengelyeket a keretben az ábrán látható módon. Távolítsa el a fedelet -T40094/11-.
Vágja le a cső kifolyót az elülső jelzésnél (lyuk kb 2mm). Vigyen fel tömítőanyagot (szélesség kb. 2...3 mm) -nyilak- a hengerfej tiszta ülőfelületeire, az ábrán látható módon. A tömítőanyag gyöngyök nem lehetnek vastagabbak a megadottnál, különben felesleges tömítőanyag kerülhet a vezérműtengely csapágyaiba. Távolítsa el a vezérműtengelyeket a kerettel, a vezérműtengely állvánnyal -T40095- és a -T40096/1- szorítószerszámmal együtt a -T40094- vezérműtengely állványról, és óvatosan helyezze be a hengerfejbe.
Húzza meg először kézzel a keret rögzítőcsavarjait -1...24- sorrendben. A keretnek a teljes érintkezési felületen érintkeznie kell a hengerfejjel. Húzza meg a keret csavarjait -1...24- sorrendben. Távolítsa el a vezérműtengely-szerelő szerszámot -T40095- és a szorítóeszközt -T40096/1-. A beszerelés fordított sorrendben történik, a következők betartásával: Cserélje ki a vezérműtengely tömítést. Az új reteszelő fedelet egy megfelelő tüskével nyomjuk rá a hengerfejre. Szerelje be a vákuumszivattyút. Szerelje fel a hengerfej fedelét. A szelepek és a dugattyúkoronák sérülésének veszélye a szelepmechanizmuson végzett munka után. Mivel a hidraulikus emelőknek ülniük kell, a vezérműtengelyek felszerelése után a motort kb. 30 perc. Annak biztosítására, hogy működés közben ne érintkezzen szelep a hengerfejjel, óvatosan forgassa el a főtengelyt legalább 2 fordulattal.
Látogatói megjegyzések