Szelep mechanizmus 1. Tömítés. tengelygyűrű; 2. Csavar; 3. Dió; 4. Tartókeret, integrált vezérműtengely-csapágyakkal; 5. Kipufogó vezérműtengely; 6. Szívó vezérműtengely; 7. Billenőkar, jelölje be a felszerelési pozíciót az újratelepítéshez. Ellenőrizze a gördülőcsapágyat, hogy könnyű-e mozgatni, beszerelés előtt kenje meg a munkafelületeket; 8. Hidraulikus kompenzátor, zárókonzollal, jelölje meg a beépítési pozíciót az újraszereléshez, kenje meg a munkafelületeket beszerelés előtt; 9. Szelep, nem megmunkálásnak alávetve, csak átlapolás megengedett, jelölje meg a beépítési pozíciót az újraszereléshez; 10. Hengerfej; 11. Olajtömítés; 12. Szeleprugó; 13. Szeleprugó lemez; 14. Szeleptörő; 15. Takarás, csere, leszerelés: eltávolított vezérműtengely-kerettel a fedelet 1 oldalon akasztóval átszúrjuk és levesszük, beszerelés: megfelelő tüskével nyomjuk be tömítőanyag nélkül, préselési mélység 1-2 mm
Tartókeret - csavarok meghúzási sorrendje és nyomatéka
Húzza meg a csapágykeret csavarjait és anyáit "1...24" sorrendben, 2 lépésben, az alábbiak szerint:

- 1. Kézzel egyenletesen csavarja be ütközésig. A keretnek szorosan illeszkednie kell a hengerfejhez a teljes illeszkedési felületen.
- 2. Húzza meg 10 Nm nyomatékkal.
Vezérműtengelyek eltávolítása
Távolítsa el a motorburkolatot "nyilak". Távolítsa el a zajszigetelő injektor fedelét. Távolítsa el az injektorokat. Távolítsa el az üzemanyagot. rámpa. Távolítsa el a vezérműtengelyt és a nagynyomású szivattyú fogasszíját. Távolítsa el a szelepfedelet. Csavarja ki a vezérműtengely fogaskerék "1" rögzítőcsavarjait. Távolítsa el a vezérműtengelyt az agyról.

Fogja meg az agyat a "T10051" ellentartóval, és lazítsa meg az "1" agy rögzítőcsavarját. Lazítsa meg az agy rögzítőcsavarját körülbelül 2 fordulattal.

Szerelje be a "T10052" lehúzót, és igazítsa az agy furataihoz. Húzza meg a rögzítőcsavarokat -1 Növelje az agy feszültségét a "2" lehúzó egyenletes meghúzásával, amíg az agy le nem válik a vezérműtengely kúpjáról. Ebben az esetben rögzítse a lehúzót egy 30 mm-es csavarkulccsal. Távolítsa el az agyat a vezérműtengely kúpjáról. Távolítsa el a vákuumszivattyút.

Távolítsa el az "1" vákuumtömlőt.

Csavarja ki a "2" és "4" csavarokat. Ne csavarja ki az "1" és "2" sorokat. Csavarja ki a csavarok nyilakat, és kösse le az EGR-hűtőt.

Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el az EGR rendszer konzolját.

Lazítsa meg a keret rögzítőcsavarjait a "24...1" sorrendben. Távolítsa el a vezérműtengely keretét. Jelölje meg az újraszerelést, és távolítsa el a vezérműtengelyeket.
Telepítés
Vigyen fel szilikon tapadó tömítőanyagot a főtengely keret és a hengerfej közötti illeszkedő felületekre. A vezérműtengelyeket csak a "T40094" vezérműtengely állvány használatával szabad beszerelni az alábbiak szerint. Távolítson el minden megmaradt tömítőanyagot a hengerfejről és a vezérműtengely keretéről, például egy forgó kefe-tartozék segítségével, műanyag sörtékkel. Fedje le a motor szabad részeit. Távolítson el minden maradék tömítőanyagot a hengerfejről és a főtengely keretről, például egy forgó kefe-tartozék segítségével, műanyag sörtékkel. Tisztítsa meg az ülőfelületeket; olaj- és zsírmentesnek kell lenniük. Kenje meg olajjal a vezérműtengelyek munkafelületét. Szerelje fel a "T40094" vezérműtengely-szerelő szerszámot a következőképpen: Csavarja fel a "T40094/9" és "T40094/10" támasztékokat (a "T40094/11"-el együtt) a főlemezre, az ábra szerint. Ha szükséges, csavarja le a csavaros támasztékokat ezen a helyen.

Szerelje be a "T40094/1" támaszt az "F" pozícióba, és a "T40094/2" támasztékot "A" pozícióba.

Tedd a bevitel vezérműtengely a támogatja a "T40094 / 1" illetve "T40094 / 2". Kapcsolja be a bevitel vezérműtengely úgy, hogy lehet zárva a zár a "TDC" pozíció "1-es nyíl". A homorúság a nyíl 2. a hengerfej csavar kell kifelé nézzen.

Helyezze a kipufogó vezérműtengelyt a "T40094/9" és "T40094/11" támasztékokra. Rögzítse a kipufogó vezérműtengelyt a "T40094/11" burkolattal. A burkolat "1" kiemelkedésének be kell lépnie a vezérműtengely "2" hornyába. Szerelje fel a "T40096/1" szorítószerszámot a kipufogó vezérműtengely fogaskerekes kapcsolójára úgy, hogy a szorítószerszám mindegyik nyaka a fogaskerék mindkét felén csatlakozzon. A széles nyaknak illeszkednie kell a fogaskerék széles felébe. Húzza meg a szorítószerkezetet a recézett kerékkel, amíg a fogprofilok vízszintbe nem kerülnek. Tolja a szívó vezérműtengelyt a kipufogó vezérműtengely felé, amíg a fogaik be nem illeszkednek a "nyíl" mintába.

Szerelje fel a keretet a vezérműtengelyekre. Minden vezérműtengely csapágyat a vezérműtengelyeken kell elhelyezni. Szerelje fel a "T40095" vezérműtengely állványt, és rögzítse a vezérműtengelyeket a keretben az ábrán látható módon. Távolítsa el a "T40094/11" fedelet.

Vágja le a cső hegyét az elülső jelzés mentén (lyuk kb 2mm). Vigyen fel tömítőanyagot (szélesség kb. 2...3 mm) "nyilak" a tiszta hengerfej rögzítési felületein, az ábrán látható módon. A tömítőanyag gyöngyök nem lehetnek vastagabbak a megadottnál, különben felesleges tömítőanyag kerülhet a vezérműtengely csapágyaiba. Távolítsa el a vezérműtengelyeket a kerettel, a "T40095" vezérműtengely állvánnyal és a "T40096/1" szorítószerszámmal a "T40094" vezérműtengely állványról, és óvatosan helyezze be a hengerfejbe.

Húzza meg először kézzel a keret rögzítőcsavarjait "1...24" sorrendben. A keretnek szorosan illeszkednie kell a hengerfejhez a teljes illeszkedési felületen. Húzza meg a keret csavarjait "1...24" sorrendben. Távolítsa el a "T40095" vezérműtengely-szerelő szerszámot és a "T40096/1" szorítóeszközt. A beszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket: Cserélje ki a vezérműtengely tömítést. Nyomja rá az új tömítőfedelet a hengerfejre egy megfelelő tüskével, amíg egy szintbe nem kerül. Szerelje be a vákuumszivattyút. Szerelje fel a hengerfej fedelét. A szelepek és a dugattyúkoronák sérülésének veszélye a szelepmechanizmuson végzett munka után. Mivel a hidraulikus emelőket el kell helyezni, a vezérműtengelyek felszerelése után a motort kb. 30 perc. Annak biztosítására, hogy működés közben ne érjen szelep a hengerfejhez, óvatosan forgassa el a főtengelyt legalább 2 fordulattal.
