Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel) Q5 8R típusú (2008-2017)

Szelep mechanizmus (Audi Q5-8R)

  • Főoldal
  • Audi Q
  • Q5 8R típusú (2008-2017)
  • Motor és rendszerek
  • Dízel 2,0 literes (CA)
  • Szelep mechanizmus
            0
Tartalomjegyzék: Tartókeret - csavarok meghúzási… ↓ Vezérműtengelyek eltávolítása ↓ Telepítés ↓
Szelep mechanizmus 1. Tömítés. tengelygyűrű; 2. Csavar; 3. Dió; 4. Tartókeret, integrált…

Szelep mechanizmus 1. Tömítés. tengelygyűrű; 2. Csavar; 3. Dió; 4. Tartókeret, integrált vezérműtengely-csapágyakkal; 5. Kipufogó vezérműtengely; 6. Szívó vezérműtengely; 7. Billenőkar, jelölje be a felszerelési pozíciót az újratelepítéshez. Ellenőrizze a gördülőcsapágyat, hogy könnyű-e mozgatni, beszerelés előtt kenje meg a munkafelületeket; 8. Hidraulikus kompenzátor, zárókonzollal, jelölje meg a beépítési pozíciót az újraszereléshez, kenje meg a munkafelületeket beszerelés előtt; 9. Szelep, nem megmunkálásnak alávetve, csak átlapolás megengedett, jelölje meg a beépítési pozíciót az újraszereléshez; 10. Hengerfej; 11. Olajtömítés; 12. Szeleprugó; 13. Szeleprugó lemez; 14. Szeleptörő; 15. Takarás, csere, leszerelés: eltávolított vezérműtengely-kerettel a fedelet 1 oldalon akasztóval átszúrjuk és levesszük, beszerelés: megfelelő tüskével nyomjuk be tömítőanyag nélkül, préselési mélység 1-2 mm


Tartókeret - csavarok meghúzási sorrendje és nyomatéka



Húzza meg a csapágykeret csavarjait és anyáit "1...24" sorrendben, 2 lépésben, az alábbiak szerint:



Húzza meg a csapágykeret csavarjait és anyáit «1...24» sorrendben, 2 lépésben, az alábbiak szerint:

  • 1. Kézzel egyenletesen csavarja be ütközésig. A keretnek szorosan illeszkednie kell a hengerfejhez a teljes illeszkedési felületen.
  • 2. Húzza meg 10 Nm nyomatékkal.

Vezérműtengelyek eltávolítása



Távolítsa el a motorburkolatot "nyilak". Távolítsa el a zajszigetelő injektor fedelét. Távolítsa el az injektorokat. Távolítsa el az üzemanyagot. rámpa. Távolítsa el a vezérműtengelyt és a nagynyomású szivattyú fogasszíját. Távolítsa el a szelepfedelet. Csavarja ki a vezérműtengely fogaskerék "1" rögzítőcsavarjait. Távolítsa el a vezérműtengelyt az agyról.

Távolítsa el a motorburkolatot «nyilak». Távolítsa el a zajszigetelő injektor fedelét. Távolítsa el…


Fogja meg az agyat a "T10051" ellentartóval, és lazítsa meg az "1" agy rögzítőcsavarját. Lazítsa meg az agy rögzítőcsavarját körülbelül 2 fordulattal.

Fogja meg az agyat a «T10051» ellentartóval, és lazítsa meg az «1» agy rögzítőcsavarját. Lazítsa…


Szerelje be a "T10052" lehúzót, és igazítsa az agy furataihoz. Húzza meg a rögzítőcsavarokat -1 Növelje az agy feszültségét a "2" lehúzó egyenletes meghúzásával, amíg az agy le nem válik a vezérműtengely kúpjáról. Ebben az esetben rögzítse a lehúzót egy 30 mm-es csavarkulccsal. Távolítsa el az agyat a vezérműtengely kúpjáról. Távolítsa el a vákuumszivattyút.



Szerelje be a «T10052» lehúzót, és igazítsa az agy furataihoz. Húzza meg a rögzítőcsavarokat -1…


Távolítsa el az "1" vákuumtömlőt.

Távolítsa el az «1» vákuumtömlőt.


Csavarja ki a "2" és "4" csavarokat. Ne csavarja ki az "1" és "2" sorokat. Csavarja ki a csavarok nyilakat, és kösse le az EGR-hűtőt.

Csavarja ki a «2» és «4» csavarokat. Ne csavarja ki az «1» és «2» sorokat. Csavarja ki a csavarok…


Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el az EGR rendszer konzolját.

Csavarja ki a «nyíl» csavarokat, és távolítsa el az EGR rendszer konzolját.


Lazítsa meg a keret rögzítőcsavarjait a "24...1" sorrendben. Távolítsa el a vezérműtengely keretét. Jelölje meg az újraszerelést, és távolítsa el a vezérműtengelyeket.



Telepítés



Vigyen fel szilikon tapadó tömítőanyagot a főtengely keret és a hengerfej közötti illeszkedő felületekre. A vezérműtengelyeket csak a "T40094" vezérműtengely állvány használatával szabad beszerelni az alábbiak szerint. Távolítson el minden megmaradt tömítőanyagot a hengerfejről és a vezérműtengely keretéről, például egy forgó kefe-tartozék segítségével, műanyag sörtékkel. Fedje le a motor szabad részeit. Távolítson el minden maradék tömítőanyagot a hengerfejről és a főtengely keretről, például egy forgó kefe-tartozék segítségével, műanyag sörtékkel. Tisztítsa meg az ülőfelületeket; olaj- és zsírmentesnek kell lenniük. Kenje meg olajjal a vezérműtengelyek munkafelületét. Szerelje fel a "T40094" vezérműtengely-szerelő szerszámot a következőképpen: Csavarja fel a "T40094/9" és "T40094/10" támasztékokat (a "T40094/11"-el együtt) a főlemezre, az ábra szerint. Ha szükséges, csavarja le a csavaros támasztékokat ezen a helyen.

Vigyen fel szilikon tapadó tömítőanyagot a főtengely keret és a hengerfej közötti illeszkedő…


Szerelje be a "T40094/1" támaszt az "F" pozícióba, és a "T40094/2" támasztékot "A" pozícióba.

Szerelje be a «T40094/1» támaszt az «F» pozícióba, és a «T40094/2» támasztékot «A» pozícióba.


Tedd a bevitel vezérműtengely a támogatja a "T40094 / 1" illetve "T40094 / 2". Kapcsolja be a bevitel vezérműtengely úgy, hogy lehet zárva a zár a "TDC" pozíció "1-es nyíl". A homorúság a nyíl 2. a hengerfej csavar kell kifelé nézzen.



Tedd a bevitel vezérműtengely a támogatja a «T40094 / 1» illetve «T40094 / 2». Kapcsolja be a…


Helyezze a kipufogó vezérműtengelyt a "T40094/9" és "T40094/11" támasztékokra. Rögzítse a kipufogó vezérműtengelyt a "T40094/11" burkolattal. A burkolat "1" kiemelkedésének be kell lépnie a vezérműtengely "2" hornyába. Szerelje fel a "T40096/1" szorítószerszámot a kipufogó vezérműtengely fogaskerekes kapcsolójára úgy, hogy a szorítószerszám mindegyik nyaka a fogaskerék mindkét felén csatlakozzon. A széles nyaknak illeszkednie kell a fogaskerék széles felébe. Húzza meg a szorítószerkezetet a recézett kerékkel, amíg a fogprofilok vízszintbe nem kerülnek. Tolja a szívó vezérműtengelyt a kipufogó vezérműtengely felé, amíg a fogaik be nem illeszkednek a "nyíl" mintába.

Helyezze a kipufogó vezérműtengelyt a «T40094/9» és «T40094/11» támasztékokra. Rögzítse a kipufogó…


Szerelje fel a keretet a vezérműtengelyekre. Minden vezérműtengely csapágyat a vezérműtengelyeken kell elhelyezni. Szerelje fel a "T40095" vezérműtengely állványt, és rögzítse a vezérműtengelyeket a keretben az ábrán látható módon. Távolítsa el a "T40094/11" fedelet.



Szerelje fel a keretet a vezérműtengelyekre. Minden vezérműtengely csapágyat a vezérműtengelyeken…


Vágja le a cső hegyét az elülső jelzés mentén (lyuk kb 2mm). Vigyen fel tömítőanyagot (szélesség kb. 2...3 mm) "nyilak" a tiszta hengerfej rögzítési felületein, az ábrán látható módon. A tömítőanyag gyöngyök nem lehetnek vastagabbak a megadottnál, különben felesleges tömítőanyag kerülhet a vezérműtengely csapágyaiba. Távolítsa el a vezérműtengelyeket a kerettel, a "T40095" vezérműtengely állvánnyal és a "T40096/1" szorítószerszámmal a "T40094" vezérműtengely állványról, és óvatosan helyezze be a hengerfejbe.

Vágja le a cső hegyét az elülső jelzés mentén (lyuk kb 2mm). Vigyen fel tömítőanyagot (szélesség…


Húzza meg először kézzel a keret rögzítőcsavarjait "1...24" sorrendben. A keretnek szorosan illeszkednie kell a hengerfejhez a teljes illeszkedési felületen. Húzza meg a keret csavarjait "1...24" sorrendben. Távolítsa el a "T40095" vezérműtengely-szerelő szerszámot és a "T40096/1" szorítóeszközt. A beszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket: Cserélje ki a vezérműtengely tömítést. Nyomja rá az új tömítőfedelet a hengerfejre egy megfelelő tüskével, amíg egy szintbe nem kerül. Szerelje be a vákuumszivattyút. Szerelje fel a hengerfej fedelét. A szelepek és a dugattyúkoronák sérülésének veszélye a szelepmechanizmuson végzett munka után. Mivel a hidraulikus emelőket el kell helyezni, a vezérműtengelyek felszerelése után a motort kb. 30 perc. Annak biztosítására, hogy működés közben ne érjen szelep a hengerfejhez, óvatosan forgassa el a főtengelyt legalább 2 fordulattal.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi Q Q5 8R típusú: Dízel 2,0 literes (CA)
Következő cikkek

Tömörítés ellenőrzése
Hengerfej
Időzítési fázis korrekció
Az időzítési fázisok ellenőrzése
Kenőrendszer
Az olajszivattyú eltávolítása
A kiegyenlítő tengely modul eltávolítása
Olajszűrő tartó és olajhűtő


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Vezérműtengely/szelep időzítő mechanizmus Audi 80 B3 (1986-1991)
Szelep időzítő mechanizmus — műszaki jellemzők Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
A reteszelő mechanizmus eltávolítása és felszerelése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Differenciálzár mechanizmus Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Szelep mechanizmus és szelep — tervezési leírás Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Szelep mechanizmus Audi A8 D2 (1994-2002)
Szelep mechanizmus javítás Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 32 =
       



Q7 4L(2005-2015, dízel) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dízelmotorok 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Légkondicionáló
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2.0l
  • Benzines motor 3.2l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízel 2,0 literes (CA)
  • 2,0 literes dízel (CG/CJ/CM)
  • Dízel motor 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és riasztó
  • Hangrendszer
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.