Клапаны механізм 1. Ушчыльн. кольца вала; 2. Болт; 3. Гайка; 4. Апорная рама, з убудаванымі ўкладышамі распредвала; 5. Выпускны распредвал; 6. Впускны распредвал; 7. Каромысел, пазначыць мантажнае становішча для паўторнай усталёўкі. Праверыць ролікавы падшыпнік на лёгкасць ходу, перад усталёўкай вышмараваць працоўныя паверхні; 8. гідракампенсатар, са стопорной клямарам, пазначыць мантажнае становішча для паўторнай усталёўкі, перад усталёўкай вышмараваць працоўныя паверхні; 9. Клапан, апрацоўцы не падлягаюць, дапушчаецца толькі прыцірка, пазначыць мантажнае становішча для паўторнай усталёўкі; 10. ГБЦ; 11. Маслаздымны каўпачок; 12. Спружына клапана; 13. Талерка спружыны клапана; 14. Сухар клапана; 15. Вечка, замяніць, зняцце: пры знятай раме распредвалов пракалоць шылам вечка з 1 боку і выняць яе, усталёўка: запрасаваць падыходнай апраўкай без герметыка, глыбіня запрэсоўкі 1 -2 мм
Апорная рама - паслядоўнасць і момант зацяжкі нітаў
Зацягнуць ніты і гайкі рамы падшыпнікаў у паслядоўнасці -1...24- у 2 прыёму, наступным чынам:
- 1. Укруціць раўнамерна ўручную да ўпора. Рама павінна прылягаць да ГБЦ па ўсёй паверхні прылягання.
- 2. Зацягнуць момантам 10 Н·м.
Зняцце распредвалов
Зняць кажух рухавіка -стрэлкі-. Выняць шумаізалюючую накладку фарсунак. Зняць фарсункі. Зняць топл. рампу. Зняць зубчасты рамень распредвала і помпы высокага ціску. Зняць затамкавае вечка. Выкруціць балты мацавання -1-шасцярні распредвала. Зняць распредвал са калодкі.
Утрымліваць ступицу кантрапорай -Т10051 - і прыслабіць ніт мацавання -1 - ступицы. Выкруціць ніт мацавання ступицы прыкладна на 2 абарачэння.
Усталяваць здымнік -Т10052- і выраўнаваць па адтулінах калодкі. Зацягнуць крапежныя балты -1 Павялічваць нацяжэнне ступіцах шляхам раўнамернай зацяжкі здымніка -2-, пакуль ступіцах не адлучыцца ад конусу распредвала. Пры гэтым зафіксаваць здымнік з дапамогай гаечнага ключа на 30. Зняць ступіцах з конусу распредвала. Зняць вакуумную помпу.
Зняць вакуумны шланг -1-.
Выкруціць балты -2- і -4-. Магістралі -1-і -2- не адкручваць. Адкруціць балты стрэлкі-і падвязаць ахаладжальнік сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.
Адкруціць балты -стрэлкі-і зняць кранштэйны сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.
Адкруціць ніты мацавання рамы ў паслядоўнасці -24...1-. Зняць раму распредвалов. Пазначыць для зваротнай усталёўкі і зняць распредвалы.
Усталяваць
На пасадачныя паверхні паміж рамай коленвала і ГБЦ вырабіць сіліконавы клей-герметык. Распредвалы варта ўсталёўваць толькі пры дапамозе станіны для распредвалов -Т40094-, як апісана ніжэй. Выдаліць рэшткі герметыка на ГБЦ і раме распредвала, напрыклад, з дапамогай якая верціцца шчоткай-асадкай з пластмасавым шчаціннем. Накрыць адчыненыя часткі рухавіка. Выдаліць рэшткі герметыка з ГБЦ і з рамы коленвала, напрыклад, якая верціцца шчоткай-асадкай з пластмасавым шчаціннем. Ачысціць пасадачныя паверхні; на іх не павінна быць алею і змазкі. Вышмараваць працоўную паверхню распредвалов алеем. Абсталяваць прыладу для ўсталёўкі распредвалов -Т40094- наступным чынам: Прыкруціць апоры -Т40094/9- і -Т40094/10- (з -Т40094/11 -) на асноўную пліту, як паказана на малюнку. Пры неабходнасці, выкруціць у гэтым месцы прышрубаваныя апоры.
Усталяваць апору -Т40094/1 - на пазіцыю -F- і апору -Т40094/2- на пазіцыю -А-.
Пакласці впускной распредвал на апоры -Т40094/1- і -Т40094/2-. Правярнуць впускной распредвал так, каб яго можна было застопарыць фіксатарам у становішчы "ВМТ" -Стрэлка 1-. Ўвагнутасць -стрэлка 2-ніта ГБЦ павінна быць звернутая вонкі.
Пакласці выпускны распредвал на апоры -Т40094/9 - і -Т40094/11 -. Зафіксаваць выпускны распредвал вечкам -Т40094/11 -. Выступ -1- вечкі павінен увайсці ў канаўку -2-у распредвалу. Усталяваць заціскную прыладу -Т40096/1- на зубчастым зачапленні выпускнога распредвала так, каб кожная шыйка заціскной прынады ўваходзіла ў зачапленне на кожнай палове шасцярні. Шырокая шыйка павінна ўвайсці ў шырокую палову шасцярні. Зацягваць заціскную прынаду колам з накаткай датуль, пакуль профілі зуб'яў не будуць знаходзіцца на адным узроўні. Усунуць впускной распредвал да выпускнога распредвалу, каб іх зуб'і ўвайшлі ў зачапленне -стрэлкі-.
Усталяваць раму на распредвалы. Усе падшыпнікі распредвалов павінны знаходзіцца на размеркавальных валах. Усталяваць станіну для распредвалов -Т40095-і зафіксаваць распредвалы ў раме, як паказана на малюнку. Выдаліць крышку -Т40094/11-.
Адрэзаць носік цюбіка па пярэдняй адзнацы (адтуліну каля 2 мм). Вырабіць валікі герметыка (шырынёй ок. 2...3 мм) -Стрэлкі-на чыстыя пасадачныя паверхні ГБЦ, як паказана на малюнку. Валікі герметыка не павінны мець вялікую таўшчыню, чым паказана, паколькі ў адваротным выпадку залішні герметык можа патрапіць у падшыпнікі распредвалов. Выняць распредвалы разам з рамай, станінай для распредвалов -Т40095- і заціскной прыладай -Т40096/1- з станіны распредвалов -Т40094- і асцярожна ўкласці ў ГБЦ.
Зацягнуць ніты мацавання рамы ў паслядоўнасці -1...24- спачатку ад рукі. Рама павінна прылягаць да ГБЦ па ўсёй паверхні прылягання. Давярнуць ніты рамы ў паслядоўнасці -1...24-. Зняць прыладу для ўсталёўкі распредвалов -Т40095- і заціскная прынада -Т40096/1-. Ўстаноўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна ўлічваць наступнае: Замяніць ушчыльненне распредвалов. Запрасаваць новую запорную крышку на ГБЦ прыдатнай апраўкай заподлицо. Усталяваць вакуумны помпа. Усталяваць вечка ГБЦ. Небяспека пашкоджання клапанаў і дна поршні пасля працы з затамкавым механізмам. Паколькі гидрокомпенсаторы павінны быць абложаны, пасля ўсталёўкі распредвалов не варта запускаць рухавік на працягу прибл. 30 мін. Каб пераканацца ў тым, што ні 1 клапан пры працы не датыкаецца з ГБЦ, варта асцярожна пракруціць коленвал прынамсі на 2 абарачэння.
Каментары наведвальнікаў