Kenőrendszer (Audi Q5-8R)

Olajteknő, olajszivattyú, kiegyenlítő tengely blokk. én 1. Olajteknő; 2. Csavar, 10 Nm; 3. A szívócső, ha szennyezett, tisztítsa meg a hálószűrőt; 4. Csavar, 10 Nm; 5. Tömítés. gyűrű, csere; 6. Olajszivattyú, beszerelés előtt ellenőrizze, hogy az olajszivattyút a kiegyenlítő tengely modulon központosító mindkét szerelőpersely a helyén van-e; 7. Olajszivattyú hajtótengelye; 8. A rögzítőgyűrűnek illeszkednie kell a horony alapjába, a sérült vagy túlfeszített rögzítőgyűrűt ki kell cserélni; 9. Kiegyensúlyozó tengely fogaskereke; 10. Csavar, 20 Nm + 90°, cserélje ki; 11. Agy, köztes váltó, csere; 12. Csavar, 90 Nm + 90°, cserélje ki; 13. Nyomócsapágy alátét, köztes hajtómű, csere; 14. Köztes hajtómű, csere, a kívánt fogprofil hézag eléréséhez az új köztes hajtómű olyan bevonattal rendelkezik, amely biztosítja a kopás miatti megfelelő hézagot. A köztes hajtómű felszerelésénél ügyeljen a nyomócsapágy alátét megfelelő illeszkedésére, beépítési helyzetre: a cikkszámnak láthatónak kell lennie; 15. Cserélje ki a nyomócsapágy alátétet, közbenső fogaskereket. Vegye figyelembe a beépítési helyzetet, ha szükséges, rögzítse a közbenső fogaskereket a házon zsírral a felszereléshez; 16. Hengeres fogaskerék; 17. Vezető perselyek, a kiegyensúlyozó tengely modul központosító perselyei a hengerblokkon; 18. Kiegyensúlyozó tengely modul, beszerelés előtt ellenőrizze, hogy a kiegyensúlyozó tengely modult a hengerblokkon központosító mindkét szerelőpersely a helyén van-e; 19. Csavar, cserélje ki; 20. Olajbeszívó cső; 21. Csavar, 10 Nm; 22. Csavar, 40 Nm; 23. Csavar, 15 Nm, húzza meg szakaszosan, keresztben; 24. Ajaktömítés, csere; 25. Olajleeresztő csavar, 30 Nm