Зміст: Послідовність затягування - модуль… ↓ Послідовність затягування - модуль… ↓ Монтажне положення шайби упорного… ↓
Картер масляний, масляний насос, блок балансирних валів. I 1. Масляний піддон; 2. Болт, 10 Н·м; 3. Всмоктуючий патрубок, при забрудненнях очистити сітчастий фільтр; 4. Болт, 10 Н·м; 5. Ущільн. кільце, замінити; 6. Масляний насос, перед установкою проконтролювати, чи на мрсті обидві настановні втулки для центрування масляного насоса на модулі балансирного валу; 7. Привідний вал масляного насоса; 8. Стопорне кільце, що має прилягати на підставі паза, пошкоджене або перетягнуте стопорне кільце підлягає заміні; 9. Зубчасте колесо балансирного валу; 10. Болт, 20 Н·м + 90°, замінити; 11. Ступиця, проміжного зубчастого колеса, замінити; 12. Болт, 90 Н·м + 90°, замінити; 13. Шайба завзятого підшипника, проміжного зубчастого колеса, замінити; 14. Проміжне зубчасте колесо, замінити для досягнення потрібного зазору профілю зуба на новому проміжному зубчастому колесі нанесене покриття, яке за рахунок зносу забезпечує правильний зазор. Звертати увагу при монтажі проміжної шестерні на правильну посадку шайби завзятого підшипника, монтажне положення: має бути видно номер деталі; 15. Шайба завзятого підшипника, проміжного зубчастого колеса, замінити. Враховувати монтажне положення, при необхідності, для монтажу проміжної шестерні зафіксувати на корпусі мастилом; 16. Циліндричне зубчасте колесо; 17. Напрямні втулки, що центрують втулки модуля балансирного валу на блоці циліндрів; 18. Модуль балансирного валу, перед установкою проконтролювати, чи на місці обидві настановні втулки для центрування модуля балансирного валу на блоці циліндрів; 19. Болт, замінити; 20. Маслозабірна трубка; 21. Болт, 10 Н·м; 22. Болт, 40 Н·м; 23. Болт, 15 Н·м, покроково затягнути хрест-навхрест; 24. Манжетне ущільнення, замінити; 25. Різьбова пробка оливного отвору, 30 Н·м
Послідовність затягування - модуль балансирного валу з 8 різьбовими
Затягнути болти модуля балансирного валу в наступному порядку:
| Ступінь | Болти | Момент затягування/кут довороту |
| 1. | "1...8" | затягнути від руки у послідовності |
| 2. | "1...8" | попередньо затягнути у зазначеній послідовності моментом 6 Н·м |
| 3- | "1...4" | затягнути із зусиллям 20 Н·м |
| 4. | "5" | затягнути із зусиллям 13 Н·м |
| 5. | "6" | затягнути із зусиллям 20 Н·м |
| 6. | "7" | затягнути із зусиллям 13 Н·м |
| 7. | "8" | затягнути із зусиллям 20 Н·м |
| 8. | "1...8" | довернути жорстким ключем на 90° у послідовності |
Послідовність затягування - модуль балансирного валу з 6 різьбовими з'єднаннями
Затягнути болти модуля балансирного валу в наступному порядку:
| Ступінь | Болти | Момент затягування/кут довороту |
| 1 | "1...6" | затягнути від руки у послідовності |
| 2 | "1...6" | Попередньо затягнути болти у послідовності моментом 6 Н·м |
| 3 | "1...4" | затягнути моментом 20 Н·м |
| 4 | "5 та 6" | затягнути із зусиллям 13 Н·м |
| 5 | "1...6" | довернути жорстким ключем на 90° у послідовності |
Датчик рівня та температури масла "G266". I 1. Болт, 15 Н·м; 2. Ущільн. кільце; заміна; 3. Електричне штекерне з'єднання; 4. Датчик рівня та температури масла "G266"
Монтажне положення шайби упорного підшипника
Стежити, щоб шайба упорного підшипника "А" при встановленні проміжної шестерні не вислизнула з поглиблень модуля балансирного вала "стрілки" і не виявилася з-за цього згодом затиснутою. При необхідності зафіксувати мастилом на модулі балансирного вала.
Посилання на першоджерело доступне на веб-сайті: AUDIMANUAL.RU