A bal oldali tengely karimával, tengelykapcsoló modullal, féltengelygel, váltótengellyel és sebességváltó burkolattal együtt történő ki- és beszerelése
1. Kuplungmodul.
2. Kuplung kioldókar kioldócsapággyal és rögzítőrugóval.
3. Csavar: 8 Nm, 2 db.; használja az -AMV 185101 A1- ragasztós fixírrel.
4. Biztonsági lemez: nem minden konfigurációban érhető el; szerelési helyzet: süllyesztő a kuplungmodul felé néző csavarokhoz. 2008.02.02 óta hiányzik, új vezetőpersely beszerelésekor is hiányzik.
5. Vezetőhüvely: eltávolítás (ha elérhető) zsír a vezetőperselyből.
6. Hajtótengely tömítés.
7. Rögzítőgyűrű: helyezze be a bemenő tengely kerülete mentén található horonyba.
8. Carter KP.
9. Olajleeresztő csavar: 45 Nm.
10. Csavar: 200 Nm; másodlagos tengelyhez; használja az -AMV 185 101 A1- ragasztós fixírrel.
11. Elzárófedél: olajvezetővel; másodlagos tengelyhez; mindig cserére szorul.
12. Csavar: 10 Nm nyomatékkal, majd 45°-kal meghúzva;alumínium csavarok (M8; 22 mm hosszú), 4 db.; mindig cserére szorul.
13. Váltótengely fedéllel; különböző változatok vannak telepítve (a "G701" sebességváltó semleges helyzetérzékelőjével és anélkül).
14. Tömítőgyűrű: mindig cserélhető.
15. Csavar: 20 Nm + húzza meg +30°-kal;acélcsavarok (M8; 30 mm hosszú), 3 db.; a sebességváltó burkolatának megtámasztásához; használja az -AMU 185 101 A1- ragasztós fixírrel.
16. "F208" sebességváltó érzékelő: 20 Nm.
17. Féltengely: hengeres fogaskerék-áttételű fogaskerékkel.
18. Csavar: 150 Nm nyomaték és további 90°-os elfordítás; a féltengelyhez a hajtóműhöz; mindig cserélhető; 21 mm-es csavarfej (tizenkét éves diák).
19. Csapágypajzs: vegye figyelembe a beépítést. pozíció a sebességváltó fedeléhez.
20. Hengeres fogaskerék: a féltengely hajtóműve (hengeres fogaskerék-átvitel).
21. Tűcsapágy: hengeres fogaskerekekhez; tegye fel a másodlagos tengelyre.
22. Sebességváltó fedél.
23. Csavar: 15 Nm nyomaték és további 90°-os forgatás;acélcsavar (M8; hossz 50 mm), 1 db.
24. Csavar: 10 Nm nyomaték és további 90°-os forgatás;alumínium csavarok (M8; 35 mm hosszú), 16 db.; mindig cserére szorul.
25. Olajleeresztő csavar: 45 Nm.
26. Csavar: 10 Nm nyomatékkal, majd 45°-kal meghúzva;alumínium csavar (M8; 22 mm-es hossz); a "G701" sebességváltó semleges helyzetérzékelőjéhez vagy a váltógyertyához, és egyidejűleg a sebességváltó fedelén lévő váltógyertyához/váltótengelyhez is; nem minden felszereltségi szinten elérhető; mindig cserére szorul.
27. "G701" sebességváltó üresjárati helyzetérzékelője vagy csatlakozódugó: sebességváltó üresjárati helyzetérzékelő start/stop rendszerrel felszerelt járművekhez; a dugót a G701 sebességváltó semleges helyzetérzékelőjének helyére kell beszerelni. Ha a G701 sebességváltó semleges helyzetérzékelőjének helyére dugót szerelnek be, akkor azt a sebességváltó szétszerelése és összeszerelése során nem kell eltávolítani.
28. Tömítőgyűrű: mindig cserélhető; a sebességváltóra szerelve a "G701" sebességváltó semleges helyzetérzékelőjével vagy egy csatlakozóval.
29. Szerelőhüvely: 2 db.
30. Csavar: 15 Nm nyomatékkal, majd 45°-kal meghúzva;acélcsavarok (M8; hossz 25 mm), 3 db.
31. Bal oldali tengely peremmel: tengelytámasztékkal.