Зняття та встановлення лівого валу з фланцем, модуля зчеплення, півосі, вала перемикання та кришки КП (Audi A4 B8)

1. Модуль зчеплення.
2. Важіль вимикання зчеплення з вичавним підшипником і пружиною, що утримує.
3. Болт: 8 Нм, 2 шт.; використовувати з клеєм-фіксатором -AMV 185101 А1-.
4. Запобіжна пластина: є не у всіх варіантах комплектації; монт. положення: зенковка під болти звернена до модуля зчеплення. Відсутня з 02.2008, відсутня також при встановленні нової напрямної втулки.
5. Напрямна гільза: видалити (за наявності) змащення з напрямної втулки.
6. Ущільнення приводного валу.
7. Стопорне кільце: вставити в канавку по периметру первинного валу.
8. Картер КП.
9. Пробка для спуску олії: 45 Нм.
10. Болт: 200 Нм; для вторинного валу; використовувати з клеєм-фіксатором -AMV 185101 А1-.
11. Запірна кришка: з маслонапрямною; для вторинного валу; завжди підлягає заміні.
12. Болт: 10 Нм та довернути на 45°; алюмінієві болти (М8; довжина 22 мм), 4 шт.; завжди підлягає заміні.
13. Вал перемикання з кришкою; встановлені різні виконання (з і без датчика нейтрального положення КП "G701").
14. Ущільн. кільце: завжди підлягає заміні.
15. Болт: 20 Нм + довернути на +30°; сталеві болти (М8; довжина-30 мм), 3 шт.; для опори до кришки КП; використовувати з клеєм-фіксатором -АМУ 185101 А1-.
16. Датчик визначення передачі "F208": 20 Нм.
17. Напіввісь: з шестернею циліндричної зубчастої передачі.
18. Болт: 150 Нм та довернути на 90°; для півосі до провідної шестерні; завжди підлягає заміні; головка болта розміром 21 мм (дванадцятикант).
19. Щит підшипника: враховувати монтування. становище до кришки КП.
20. Циліндрична шестерня: провідна шестерня півосі (циліндричної зубчастої передачі).
21. Голковий підшипник: для циліндричної шестерні; насадити на вторинний вал.
22. Кришка КП.
23. Болт: 15 Нм та довернути на 90°; сталевий болт (М8; довжина 50 мм), 1 шт.
24. Болт: 10 Нм та довернути на 90°; алюмінієві болти (М8; довжина 35 мм), 16 шт.; завжди підлягає заміні.
25. Пробка для спуску олії: 45 Нм.
26. Болт: 10 Нм та довернути на 45°; алюмінієвий болт (М8; довжина 22 мм); для датчика нейтрального положення КП "G701" або заглушки та одночасно для заглушки/валу перемикання на кришці КП; є не у всіх варіантах комплектації; завжди підлягає заміні.
27. Датчик нейтрального положення КП "G701" або заглушка: датчик нейтрального положення КП для а/м із системою запуск/зупинка; заглушка встановлена замість датчика нейтрального положення КП "G701". Якщо замість датчика нейтрального положення КП "G701" встановлена заглушка, то при розбиранні та складання КП її знімати не потрібно.
28. Ущільн. кільце: завжди підлягає заміні; встановлено на КП із датчиком нейтрального положення КП "G701" або заглушкою.
29. Настановна втулка: 2 шт.
30. Болт: 15 Нм та довернути на 45°; сталеві болти (М8; довжина 25 мм), 3 шт.
31. Лівий вал із фланцем: із опорою валу.