Tartalomjegyzék: Indító ↓ Az önindító ki- és beszerelése - 1,8… ↓ Az önindító ki- és beszerelése -… ↓ Az önindító ki- és beszerelése -… ↓ Az önindító ki- és beszerelése - 2,7… ↓
Indító
1/7. Csavar.
2. Távolságtartó hüvely: csak 4 hengeres motorokhoz.
3. Indító.
4. B+ terminál.
5. Anya: 15 Nm.
6. Elektromos, dugós csatlakozás.
Az önindító ki- és beszerelése - 1,8 literes és 2,0 literes TFSI motorral szerelt járművek
Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a földelővezetéket az akkumulátorról. Szerelje le a jobb oldali motortartót. Csavarja le az "1" jelű anyát, és oldja ki a földelővezetéket a motor tartókonzolján. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és vegye le a jobb oldali motortartót.
Csavarja ki a "2"-es zsinórtartó "1"-es csavarját.
A "3" jelű csatlakozódugót a biztosíték hátranyomásával és a kioldókar lefelé nyomásával válassza le. Válasszuk le a "2"-es vezetéket a generátorról. Csavarja ki az "1" és "4" csavarokat, és vegye le az indítómotort. Az "1. pozíció" felülről érhető el.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Automata sebességváltóval rendelkező járművek esetén az indítómotor beszerelése előtt ellenőrizni kell, hogy az "1" rögzítő megfelelően be van-e helyezve az indítómotor furatába. A rögzítőnek le kell fednie az indító "2" "nyíl" furatát.
A "2" csavar meghúzásakor egy "nyíl" távtartó hüvelyt kell felszerelni az indító és a sebességváltó közé.
Szerelje fel a tartószerkezetet és a motortartó konzolt a jobb oldalra. Csatlakoztassa az akkumulátort.
Az önindító ki- és beszerelése - 3.0L TFSI és 3.2L FSI motorral szerelt járművek
Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a földelővezetéket az akkumulátorról. A hangszigetelés eltávolítása a rögzítőelemek meglazításával "1, 2, 3, 4". "Nyilat" ne vegye figyelembe.
Manuális sebességváltóval/multitronic sebességváltóval felszerelt autók: Szerelje le a vízelvezető doboz elülső falát. Szerelje le a jobb oldali első kipufogódobot. Csavarja le a "nyilak" anyákat és az "1" csavarokat, és mozgassa a jobb oldali katalizátort jobbra.
Minden
Szerelje le a jobb oldali motortartót. Csavarja le az "1" jelű anyát, és oldja ki a földelővezetéket a motor tartókonzolján. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és vegye le a jobb oldali motortartót.
A "3" jelű csatlakozódugót a biztosíték hátranyomásával és a kioldókar lefelé nyomásával válassza le. Válasszuk le a "2"-es vezetéket a generátorról. Csavarja ki az "1" és "4" csavarokat, és vegye le az indítómotort. az "1. pozíció" felülről érhető el.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Automata sebességváltóval rendelkező járművek esetén az indítómotor beszerelése előtt ellenőrizni kell, hogy az "1" rögzítő megfelelően be van-e helyezve az indítómotor furatába. A rögzítőnek le kell fednie a starter alatti nyílást "2" "nyíl". Szerelje be a jobb oldali motorfelfüggesztés tartóját és konzolját.
Kézi váltós/automata váltós multitronic autók: Szerelje be a jobb oldali katalizátort. A kipufogócsonk tömítésének cseréjéhez a kipufogócsonkot el kell távolítani. Szerelje fel az első kipufogódobot a jobb oldalra. Szerelje fel a vízelvezető doboz elülső falát.
Csatlakoztassa az akkumulátort.
Az önindító ki- és beszerelése - 2.0L TDI motorral szerelt járművek
Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a földelővezetéket az akkumulátorról.
Multitronic sebességváltóval felszerelt autók: Szerelje ki a dízel részecskeszűrőt.
Minden
Szerelje le a jobb oldali motortartót. Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat, és vegye le a turbófeltöltő tartóját.
Csavarja le az "1" jelű anyát, és oldja ki a földelővezetéket a motor tartókonzolján. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és vegye le a jobb oldali motortartót.
Csavarja ki a "2"-es zsinórtartó "1"-es csavarját.
A "3" jelű csatlakozódugót a biztosíték hátranyomásával és a kioldókar lefelé nyomásával válassza le. Válasszuk le a "2"-es vezetéket a generátorról. Távolítsa el a "4" jelű csavarokat. Távolítsa el az "1" jelű csavart a hosszú toldattal a sebességváltó felől. Vegye le az indítómotort.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. A "2" csavar meghúzásakor egy "nyíl" távtartó hüvelyt kell felszerelni az indító és a sebességváltó közé.
Szerelje fel a tartószerkezetet és a motortartó konzolt a jobb oldalra.
Multitronic sebességváltóval felszerelt autók: Szereljen be dízel részecskeszűrőt.
Csatlakoztassa az akkumulátort.
Az önindító ki- és beszerelése - 2,7 literes és 3,0 literes TDI motorral szerelt járművek
Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a földelővezetéket az akkumulátorról. Távolítsa el a kipufogócsövet. Távolítsa el a generátort. Szerelje le a jobb oldali motortartót. Csavarja ki az "1" és "2" jelű csavarokat. Nyomja félre a rendszer jobb alsó csövét. hűtés. a "3. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.
Csavarja le az "1" jelű anyát, és oldja ki a földelővezetéket a motor tartókonzolján. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és vegye le a jobb oldali motortartót.
A "3" jelű csatlakozódugót a biztosíték hátranyomásával és a kioldókar lefelé nyomásával válassza le. Válasszuk le a "2"-es vezetéket a generátorról. Csavarja ki az "1" és "4" csavarokat, és vegye le az indítómotort. Az "1. pozíció" felülről érhető el.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Automata sebességváltóval rendelkező járművek esetén az indítómotor beszerelése előtt ellenőrizni kell, hogy az "1" rögzítő megfelelően be van-e helyezve az indítómotor furatába. A rögzítőnek le kell fednie az indító "2" "nyíl" furatát.
Szerelje fel a tartószerkezetet és a motortartó konzolt a jobb oldalra. A hűtőfolyadék-cső beszerelése a jobb alsó sarokban. Szerelje fel a generátort. Szerelje be a kipufogócsövet. Csatlakoztassa az akkumulátort.
(A weboldalról újraközölt anyag «AUDImanual»)