Turbófeltöltő
A turbófeltöltő turbináját (2) a kiáramló kipufogógázok nyomása hajtja. A szívóoldali járókereket (1) egy átmenő tengely hajtja nagy sebességgel, aminek köszönhetően a beszívott levegő tömöríthető. Észrevehetően több levegő jut az égésterekbe, ami nagyobb teljesítményt vagy nagyobb nyomatékot biztosít. Amint a nyomás a szívókamrában a szükségesnél magasabb lesz, a töltőnyomás-szabályozó vákuumdoboza (3) kinyitja a bypass csatornát, és a kipufogógázok egy részét a turbófeltöltőn túl a kipufogórendszerbe vezeti. A vezérlőcsőbe (4) be van építve a töltőnyomás szabályozására szolgáló mágnesszelep, amely figyelembe veszi a magasságnak a töltőnyomásra gyakorolt hatását.
- a) Levegő;
- b) Kipufogógáz.
Ha az Audi Turbo észrevehetően alulteljesít, vagy nem éri el a végsebességét, akkor a turbófeltöltő hibája lehet.
A hibaelhárítás előtt meg kell győződnie arról, hogy a motor és a befecskendező rendszer jó állapotban van.
|
Ok
|
A segítséged
|
|
A.
A kipufogó és a turbófeltöltő rendszer alkatrészei szivárognak
|
1. Levegőtömlő a kompresszor és a hűtő feletti szívócső között
a töltőlevegő-tömlő szivárog vagy le van választva
2. A szívócső és a hengerfej közötti szakasz nincs tömített 3. A szívócsonk karimái nem feszesek 4. Szivárgó rész a kipufogócső és a hengerfej között vagy turbófeltöltő |
| IN. A turbófeltöltő hibás | 1. Ellenőrizze a töltőnyomást. Ha túl magas:
ellenőrizze a töltőnyomás-korlátozó mágnesszelepet, ellenőrizze a töltőnyomás-szabályozó szelep vákuumdoboza. Ha mindkettő működő állapotban, végezzen hibamemória lekérdezést az autóban 2. Túl alacsony a töltőnyomás: ellenőrizze a töltőnyomás-korlátozó vákuumdobozt. Ha jó állapotban van, turbófeltöltőt cserélni |
[A cikk a forrás anyagának újranyomtatása: AUDImanual.ru]