- baterija je neispravna;
- otvoreni krug između prekidača (dvorac) paljenje, vučni relej, baterija i starter;
- neispravan vučni relej;
- mehanički ili električni kvar startera.
Da provjerite bateriju, uključite prednja svjetla. Ako im se svjetlo zatamni nakon nekoliko sekundi, baterija je slaba. Napunite ili zamijenite bateriju. Ako se prednja svjetla ne zatamne, uključite starter i promatrati svjetlo. Ako im se svjetlo priguši, onda je neispravan starter. Ako prednja svjetla ostanu svijetliti (i nema klika vučnog releja startera), električni krug je oštećen ili je vučni relej neispravan. Ako se rotor startera okreće sporo, a baterija je dobra i napunjena, onda starter Neispravan ili postoji prekid u električnom krugu startera.
Kako biste provjerili ima li oštećenja u električnom krugu, odspojite akumulator i očistite sve spojeve i kontakte u strujnom krugu startera. Ponovno spojite akumulator i pomoću voltmetra provjerite napon kroz elemente električnog kruga do startera.
Ako je baterija dobra i električni krug nije oštećen, uklonite žicu za napajanje iz vučnog releja i na njega spojite voltmetar. Okrenite ključ za paljenje u položaj «Pokretanje motora». U tom slučaju, voltmetar bi trebao pokazati napon baterije.
Kontakti vučnog releja mogu se provjeriti spajanjem voltmetra između kontakta vučnog releja spojenog na starter, i «težina». Kada se ključ okrene u položaj «Pokretanje motora» Voltmetar bi trebao pokazati napon. U nedostatku napona, vučni relej je neispravan ili su njegovi kontakti spaljeni.
Ako električni krug i vučni relej rade, onda je neispravan starter.
Komentari posjetitelja