- baterija je neispravna;
- prekid strujnog kruga između prekidača (dvorac) paljenja, povlačenjem releja, akumulatora i starter;
- vučni relej je neispravan;
- mehanički ili električni kvar startera.
Da provjerite bateriju, uključite prednja svjetla. Ako im se svjetlo zatamni nakon nekoliko sekundi, baterija je slaba. Napunite ili zamijenite bateriju. Ako se prednja svjetla ne zatamne, uključite ih starter i promatrati svjetlo. Ako im se svjetlo priguši, znači da su u kvaru starter. Ako prednja svjetla nastave jako svijetliti (i nema klika vučnog releja startera), električni krug je oštećen ili je vučni relej neispravan. Ako se rotor startera okreće sporo, a baterija je dobra i napunjena, onda, starter neispravan ili postoji prekid u električnom krugu startera.
Za otkrivanje oštećenja u električnom krugu, odspojite akumulator i očistite sve spojeve i kontakte u strujnom krugu startera. Ponovno spojite akumulator i pomoću voltmetra provjerite napon na elementima električnog kruga do startera.
Ako je baterija dobra i električni krug nije oštećen, uklonite žicu za napajanje iz vučnog releja i na njega spojite voltmetar. Okrenite ključ za paljenje u položaj "Pokretanje motora". U tom slučaju, voltmetar bi trebao pokazati napon baterije.
Kontakti vučnog releja mogu se provjeriti spajanjem voltmetra između kontakta vučnog releja spojenog na starter i mase. Kada okrenete ključ u položaj "Pokretanje motora", voltmetar bi trebao pokazivati napon. Ako nema napona, vučni relej je neispravan ili su njegovi kontakti spaljeni.
Ako su električni krug i vučni relej u dobrom stanju, onda je greška starter.
[Ova publikacija je posuđena s resursa: AUDIMANUAL]