Mjere opreza
Ako se ne poštuje propisani postupak, postoji opasnost od opeklina od kiseline koja se ispušta iz baterije. Osim toga, postoji opasnost od ozljeda i štete ako baterija eksplodira. Također je moguće da je električna oprema vozila oštećena.
- izbjegavajte kontakt elektrolita s očima, kožom, odjećom i obojenim površinama karoserije automobila. Djeluje korozivno. Ako elektrolit dođe u dodir s tekućinom, isperite je čistom vodom i po potrebi se obratite liječniku;
- ne dopustite novo rastinje ili otvoreni plamen u neposrednoj blizini baterije;
- koristiti zaštitne naočale;
- zaštitite kabel pomoćnog akumulatora od oštećenja rotirajućim dijelovima kao što su lopatice ventilatora hladnjaka.
Obje baterije moraju imati nazivni napon od 12 volti. Poklopac iznad baterije mora se ukloniti.
Ispražnjena baterija može smrznuti na -10°C. Prije spajanja kabela za pokretanje, smrznuti akumulator mora se otopiti.
Ispražnjeni akumulator mora biti pravilno spojen na električni sustav vozila.
1. Provjerite razinu elektrolita u ispražnjenom akumulatoru. Po potrebi dodajte destiliranu vodu i zavrnite čepove.
2. Postavite autiće tako da se njihovi metalni dijelovi međusobno ne dodiruju, inače može doći do struje kada su spojeni pozitivni polovi.
3. Zategnite parkirnu kočnicu na oba vozila. Postavite ručni mjenjač u neutralni položaj, automatski mjenjač u položaj "P" ="Parkiraj".
4. Isključite sve električne potrošače, uključujući i telefon u autu.
5. Ostavite motor pogonskog vozila da radi u praznom hodu. Time se sprječava oštećenje alternatora vozila skokovima napona prilikom pokretanja drugog vozila.
6. Spojite žice za pomoć pri pokretanju sljedećim redoslijedom:
- a) Spojite crvenu žicu na pozitivni pol akumulatora vozila A čiji motor treba pokrenuti.
- b) Spojite drugi kraj crvene žice na pozitivni pol akumulatora za napajanje vozila B.
- c) Spojite crnu žicu na negativni (-) terminal napojne baterije B.
- d) Spojite drugi kraj crne žice na dobro uzemljenje na prijemnom vozilu.
Pažnja! Ne spajajte kabel na negativni pol ispražnjenog akumulatora.
Najbolji način da to učinite je s metalnim dijelom koji je čvrsto pričvršćen na jedinicu napajanja. Prilikom spajanja žice na negativni pol ispražnjene baterije, u nepovoljnim uvjetima može eksplodirati zbog iskrenja i stvaranja detonirajućeg plina.
Pažnja! Stezaljke spojenih žica za pomoć pri pokretanju ne smiju dodirivati jedna drugu. Priključci žice pozitivnog priključka akumulatora ne smiju dodirivati metalne dijelove (tijelo ili okvir), stvaranje kratkog spoja na masu (-).
7. Pokrenite motor automobila s ispražnjenim akumulatorom i pustite ga da radi u praznom hodu. Prilikom pokretanja, pokretač ne smije biti dulji od 10 sekundi, jer velika potrošnja struje uzrokuje zagrijavanje priključaka i žica. Stoga je potrebno osigurati pauze za "hlađenje" u trajanju od najmanje pola minute.
Ako se motor teško pali, nemojte koristiti starter dulje vrijeme osim ako je potrebno. Tijekom pokretanja, gorivo se neprekidno ubrizgava u sustav. Bilo bi bolje utvrditi uzrok otežanog starta.
Nakon uspješnog pokretanja motora automobila s ispražnjenim akumulatorom, ostavite motor da radi u praznom hodu i ne uklanjajte "dovodni most" najmanje 3 minute.
Kako biste izbjegli skokove napona prilikom odspajanja pomoćnih žica, uključite unutarnji klima uređaj i grijanje stražnjeg stakla u vozilu s ispražnjenim akumulatorom. Ne palite prednja svjetla, jer će u protivnom zbog strujnog udara pregorjeti njihove žarulje.
8. Odspojite pomoćne žice nakon pokretanja motora obrnutim redoslijedom spajanja. Najprije se crna žica (-) odvaja od prijemnog vozila, a zatim od opskrbnog akumulatora. Crvena žica (+) najprije se odvaja od akumulatora opskrbnog vozila, a zatim od prijemnog vozila.