Sadržaj: Autopraonica ↓ Njega premaza lakom ↓
Autopraonica
Zakoni o zaštiti okoliša zabranjuju pranje automobila na nedozvoljenim mjestima. Ako se automobil često pere u automatskim praonicama, rotirajuće četke autopraonice ostavljaju tragove na sloju laka. To se može izbjeći pranjem automobila na ruke u odgovarajućoj autopraonici.
Ptičji izmet, mrtve insekte, smolu drveća, tragove katrana, soli i ostale agresivne naslage potrebno je odmah isprati jer sadrže tvari koje nagrizaju sloj laka.
Prilikom pranja koristite puno vode. Izbjegavajte prskanje vode po vozilu jakim mlazom vode pod oštrim kutom. To oštećuje sloj laka. Operite automobil mekom spužvom ili rukavicom, počevši od krova i krećući se odozgo prema dolje, uz lagani pritisak. Često stiskajte spužvu.
Koristite deterdžente samo za uklanjanje stvrdnutih mrlja. Nakon toga isperite ostatak deterdženta s puno čiste vode. Redovita uporaba deterdženta zahtijeva češće čuvanje. U vodu kojom perete automobil možete dodati konzervans.
Nemojte usmjeravati mlaz vode prema otvorima za dovod zraka.
Za brisanje koristite krpu od jelenske kože. Za brisanje laka i stakla koristite različite vrste divokoze, jer ostaci konzervansa na staklu dovode do pogoršanja njegove prozirnosti.
Tragovi soli korišteni na cestama zimi posebno su opasni za sve pregibe i zavoje, rubove i spojeve vrata i poklopca motora. Stoga takva mjesta morate temeljito očistiti spužvom pri svakom pranju automobila, pa tako i nakon automatske praonice, zatim isprati vodom i obrisati suhom krpom od jelenske kože.
Nikada ne perite i ne sušite automobil na suncu. To će neizbježno rezultirati stvaranjem mrlja od vode.
Pažnja! Nakon pranja automobila osušite kočione diskove laganim kočenjem tijekom vožnje.
Njega premaza lakom
Konzervacija
Čisti, suho obrisan premaz laka treba premazivati konzervansom u onim intervalima i onoliko često koliko je potrebno da se osigura zaštita površine od vremenskih uvjeta s voskom koji odbija vodu i zatvara pore.
Gorivo, ulje, mast ili tekućina za kočnice koje dospiju na boju moraju se odmah ukloniti jer će u protivnom uzrokovati promjenu boje boje.
Konzerviranje površine laka potrebno je ponoviti ako je prilikom pranja automobila jasno vidljivo da voda s laka ne otječe u obliku kapljica, već u čvrstoj masi. Redovita uporaba konzervansa pomaže u očuvanju izvornog sloja laka.
Drugi način očuvanja laka je korištenje voštanih spojeva koji se koriste tijekom pranja. No, dobru zaštitu pružaju samo ako se koriste pri svakom pranju automobila, pod uvjetom da vremenski razmak između dva pranja ne prelazi 2-3 tjedna.
Poliranje
Poliranje je potrebno samo kada je premaz laka izgubio svoj izvorni sjaj zbog nedovoljne njege ili izloženosti prašini, industrijskim emisijama, suncu i kiši, a ni korištenje konzervansa ga ne vraća. U tu svrhu ne smijete koristiti visoko abrazivna sredstva za poliranje ili sredstva za poliranje s povećanom kemijskom agresivnošću, čak i ako je prvi pokušaj takvog poliranja bio uspješan.
Prije svakog poliranja automobil je potrebno temeljito oprati i obrisati. Nakon toga morate slijediti upute proizvođača za korištenje sredstva za poliranje.
Izbjegavajte tretirati veliku površinu odjednom kako biste izbjegli prerano sušenje laka. Većina lakova zahtijeva nanošenje konzervansa nakon upotrebe. Nemojte polirati na izravnoj sunčevoj svjetlosti!
Plastični i mat lakirani dijelovi ne smiju se tretirati sredstvima za poliranje i konzervansima, jer to obično uzrokuje mrlje.