Autoumývareň
Zákony na ochranu životného prostredia zakazujú umývanie áut na neurčených miestach. Ak sa auto často umýva v automatických autoumyvárňach, rotujúce kefy drezu zanechávajú stopy na laku. Dá sa tomu predísť ručným umývaním auta v príslušnej autoumyvárni.
Vtáčí trus, mŕtvy hmyz, živicu zo stromov, stopy dechtu, soli a iné agresívne usadeniny je potrebné ihneď zmyť, pretože obsahujú látky, ktoré korodujú náter laku.
Na umývanie použite veľa vody. Vyhnite sa nárazu do auta silným prúdom vody pod ostrým uhlom. To poškodí lak. Umyte auto mäkkou špongiou alebo rukavicou, začnite od strechy a pohybujte sa zhora nadol, pričom použite mierny tlak. Špongiu často vytláčajte.
Čistiace prostriedky používajte iba na odstránenie zatvrdnutých nečistôt. Potom opláchnite zvyšný čistiaci prostriedok veľkým množstvom čistej vody. Pravidelné používanie pracieho prostriedku vyžaduje častejšiu údržbu. Do vody na umývanie auta môžete pridať konzervačný prostriedok.
Prúd vody nesmerujte na vstupné otvory.
Na utretie dosucha použite semišovú handričku. Na utieranie laku a skla používajte rôzne druhy semišu, pretože zvyšky konzervačných látok na skle vedú k zhoršeniu jeho priehľadnosti.
Stopy soli používanej na cestách v zime sú nebezpečné najmä pre všetky záhyby a záhyby, príruby a spoje dverí a kapoty. Preto je potrebné takéto miesta pri každej autoumyvárni, teda aj po automatickej autoumyvárni, dôkladne vyčistiť špongiou a následne opláchnuť vodou a utrieť dosucha suchou jelenicovou handričkou.
Vozidlo nikdy neumývajte ani nesušte na slnku. V tomto prípade sa nevyhnutne vytvárajú vodné škvrny.
Pozor! Po umytí vozidla osušte brzdové kotúče ľahkým brzdením počas jazdy.
Starostlivosť o lak
Zachovanie
Čisto umytý a utretý suchý lak by mal byť natieraný konzervačným prostriedkom v takých intervaloch a tak často, aby sa zabezpečilo, že povrch bude chránený pred poveternostnými vplyvmi vodoodpudivou a póry uzatvárajúcou voskovou kompozíciou.
Akékoľvek palivo, olej, mazivo alebo brzdová kvapalina, ktoré sa dostali do kontaktu s lakom, musia byť okamžite odstránené, inak dôjde k odfarbeniu laku.
Konzerváciu povrchu laku je potrebné zopakovať, ak je pri umývaní auta jasne viditeľné, že voda z laku steká nie vo forme kvapiek, ale v súvislej hmote. Pravidelné používanie konzervačných prostriedkov pomáha zachovať pôvodný lak.
Ďalšou možnosťou konzervácie laku je použitie voskových kompozícií používaných pri praní. Dobrú ochranu však poskytujú len pri použití pri každom umývaní auta za predpokladu, že časový interval medzi dvoma umytiami nepresiahne 2-3 týždne.
Leštenie
Leštenie je potrebné len vtedy, keď lakový náter stratil svoj pôvodný lesk nedostatočnou starostlivosťou alebo vystavením prachu, priemyselným emisiám, slnku a dažďu a ani použitie konzervačných prostriedkov nezabezpečí jeho obnovu. Nepoužívajte na to leštiace prostriedky s vysokou abrazivitou alebo leštiace prostriedky so zvýšenou chemickou agresivitou, aj keď bol prvý pokus o takéto leštenie úspešný.
Pred každým leštením je potrebné vozidlo umyť a dôkladne vysušiť. V budúcnosti sa musíte riadiť pokynmi výrobcu na použitie leštiaceho prostriedku.
Neošetrujte veľkú plochu naraz, aby ste predišli predčasnému vyschnutiu laku. Väčšina leštidiel vyžaduje po použití aplikáciu konzervačného prostriedku. Neleštite na priamom slnku!
Plastové a matne lakované diely sa nesmú ošetrovať leštidlami a konzervačnými prostriedkami, pretože to zvyčajne vedie k zafarbeniu.
Komentáre návštevníkov