Skinite poklopac "1" pogonskog vratila u blatobranu s lijeve i desne strane.
Uklanjanje zvučne izolacije. Uklonite lijevi dodatak. prigušivač. Uklonite desni katalizator.
Odvrnite vijke sa "strelicom" ATF cijevi.
Odvrnite vijke "1" i "2", skinite ATF crijeva s mjenjača i pričvrstite ih odozgo. Otvorene vodove i cijevi zatvorite čistim čepovima iz kompleta čepova za motor "VAS 6122".
Odvrnite vijke "2...5" koji spajaju mjenjač i motor i dostupni su odozgo.
Ugradite poprečni nosač "10-222 A" s konektorom "T40091/3" na čašice amortizera s lijeve i desne strane, kao što je prikazano na slici. Pričvrstite vodeći vijak "10-222 A/11" na desnu ušicu nosača motora.
Ugradite ostale dijelove prečke "10-222 A" kao što je prikazano na slici. Da biste to učinili, ugradite nosač "T40093/3" na pregib lima bočnog nosača. Pričvrstite vodeći vijak "10-222 A/11" na lijevu prednju ušicu nosača motora.
Odvijte vijke sa strelicom i uklonite toplinski štitnik desnog pogonskog vratila.
Odvijte vijke sa strelicom i uklonite toplinski štitnik lijevog pogonskog vratila. Odvijte lijevo i desno pogonsko vratilo s vratila s prirubnicom mjenjača.
Rizik od kvara upravljačkog uređaja mjenjača (Mechatronik) zbog statičkog pražnjenja. Ne dirati rukama utične kontakte utičnice mjenjača. Odvojiti konektor na mjenjaču, za to okrenuti okretni zasun u smjeru suprotno od kazaljke na satu "strelica". Osloboditi svežanj žica na mjenjaču.
Odspojite konektor "2" senzora brzine motora "G28" i otpustite žicu iz pričvršćivača. "Poz. 1" ne treba uzimati u obzir.
Pritisnite kuglasti zglob "1" sajle mjenjača s ručicom "80-200" dalje od ručice mjenjača. Uklonite sigurnosnu kopču "2" i odvojite sajlu birača automatskog mjenjača od mjenjača. Ako nosač jedinice, upravljački mehanizam ili poprečni nosač podokvira nisu pravilno montirani, vozilo se neće moći voziti.
Otpustite maticu "1" hidrauličkog voda servoupravljača. Otpustite vijke sa "strelicom" i uklonite poprečni nosač podokvira.
Odvojite stup upravljača od mehanizma upravljača samo kada su prednji kotači postavljeni ravno. kotači. Ne mijenjajte položaj volana ili upravljačkog mehanizma; ako je potrebno, pričvrstite volan ljepljivom trakom. Pomaknite volan što je više moguće unatrag, koristeći puni raspon podešavanja podešivača stupa volana. Vratite volan u središnji položaj (kotači u položaju ravno naprijed) i popravi to. Odvijte vijak sa strelicom na stupu upravljača.
Pritisnite stup upravljača "1" upravljačkog mehanizma "2" i pomaknite ga potpuno prema gore.
Odvrnite vijak "1", pritisnite montažnu ploču dalje od mjenjača i pomaknite "strelicu" prema dolje.
Odvrnite vijke sa strelicama i uklonite toplinski štitnik kardanskog vratila.
Otpustite vijak koji pričvršćuje osovinu propelera na mjenjač, istovremeno ga držite od okretanja pomoću potpornih elemenata "T10172" i "T10172/5". Pomaknite osovinu propelera prema stražnjem konačnom pogonu; zglobovi konstantne brzine su pomični u aksijalnom smjeru. Privežite kardansko vratilo sa strane.
Skinite poklopac "1" ispod "strelice" mjenjača.
Umetnite vodeći klin adaptera "T40058" na sljedeći način: veliki promjer "strelica 1" okrenut je prema motoru, mali promjer "strelica 2" okrenut je prema adapteru.
Držati koljenasto vratilo za odvrtanje vijaka za pričvršćivanje hidrodinamičkog pretvarača pomoću adaptera "T40058". Pri završnom okretaju koljenasto vratilo okretati samo u smjeru vrtnje motora "strelica".
Odvrnite 6 vijaka označenih strelicom pretvarača momenta; u tu svrhu okrenite radilicu za 60° u smjeru vrtnje motora.
Uklonite starter. Starter se mora ukloniti kako bi se čep "1" za otvor startera mogao ispravno ugraditi prilikom ugradnje mjenjača.
Uklonite preostale vijke "6...11" s priključka motora/mjenjača. Ugradite alat za naginjanje s nosačem "T40173" ispod mjenjača i pričvrstite ga kabelskim svežnjem "1" kao što je prikazano na slici. Radi jasnoće slike, nosač mjenjača "T40173" nije prikazan na slici. Odvijte vijke sa strelicom poprečnog nosača tunela.
Prvo spustite mjenjač pomoću alata za naginjanje samo za dimenziju "a". Dimenzija "a" = maksimalno 100 mm. Lagano zategnite oba vijka za naginjanje "10-222 A/11". Pritisnite mjenjač od motora i pažljivo ga spustite pomoću alata za naginjanje.
