Sadržaj: 94. Auto vuče u stranu ↓ 95. Postoji trzanje, trzanje ili… ↓ 96. Postoji pretjerano ljuljanje… ↓ 97. Upravljač se previše teško okreće ↓ 98. Upravljač ima preveliku zračnost ↓ 99. Sustav servoupravljača ne… ↓ 100. Postoji prekomjerna istrošenost… ↓ 101. Postoji prekomjerna istrošenost… ↓ 102. Postoji prekomjerna istrošenost… ↓ 103. Postoji lokalno trošenje gaznog… ↓ 104. Obostrano rubno trošenje radne… ↓ 105. Istrošenost središnjeg dijela… ↓ 106. Neravnomjerno trošenje gaznog… ↓ 107. Neravnomjerno trošenje… ↓ 108. Lokalno trošenje središnjeg… ↓ 109. Trošenje nazubljenog gaznog… ↓ 110. Ljuskavo trošenje bočnih rubova… ↓ 111. Stvaranje neravnina na jednoj… ↓ 112. Pukni kabela (u početnoj fazi… ↓ 113. Jednostrano trošenje radne… ↓
94. Auto vuče u stranu
1. Gume su neravnomjerno napuhane.
2. Postoji kvar na gumama.
3. Prekomjerno trošenje komponenti ovjesa ili upravljača.
4. Kutovi poravnanja prednjih kotača nisu podešeni.
5. Mehanizmi prednje kočnice su zapeli.
95. Postoji trzanje, trzanje ili vibracija
1. Ravnoteža kotača je poremećena ili naplatci postaju ovalni.
2. Ležajevi kotača su istrošeni, njihova stezna sila je oslabila ili njihovo podešavanje nije ispravno.
3. Amortizeri ili druge komponente ovjesa su istrošene ili oštećene.
96. Postoji pretjerano ljuljanje auta/"ukopavanje" nosa kod skretanja ili kočenja
1. Nosači ovjesa su neispravni.
2. Dijelovi ovjesa su oštećeni.
97. Upravljač se previše teško okreće
1. Servoupravljač ne razvija potrebnu snagu.
2. Gume nisu ispravno napuhane.
3. Spojevi poluge upravljača nisu dovoljno podmazani.
4. Kutovi poravnanja prednjih kotača nisu podešeni.
98. Upravljač ima preveliku zračnost
1. Sila zatezanja ležajeva prednjih kotača je oslabila.
2. Prekomjerno trošenje komponenti ovjesa ili upravljača.
99. Sustav servoupravljača ne razvija potrebnu silu
1. Motor servo upravljača je neispravan.
100. Postoji prekomjerna istrošenost gazišta (nije lokalno)
1. Gume nisu ispravno napumpane.
2. Poremećena je ravnoteža kotača.
3. Naplatci kotača su oštećeni.
4. Pretjerano istrošene komponente ovjesa ili upravljača.
101. Postoji prekomjerna istrošenost vanjskog ruba gazišta
1. Gume nisu ispravno napumpane.
2. Okreti su napravljeni preoštro.
3. Kutovi poravnanja prednjih kotača nisu podešeni(pretjerana konvergencija).
4. Ruka ovjesa je savijena ili uvrnuta.
102. Postoji prekomjerna istrošenost unutarnjeg ruba gazišta
1. Gume nisu ispravno napumpane.
2. Kutovi poravnanja prednjih kotača nisu podešeni (divergencija).
3. Komponente upravljača su oštećene ili labave.
103. Postoji lokalno trošenje gaznog sloja
1. Ravnoteža kotača je poremećena.
2. Diskovi su oštećeni ili savijeni.
3. Postoji kvar na gumama.
104. Obostrano rubno trošenje radne površine gaznoga sloja po cijelom obodu gume
1. Tlak u gumama je nedovoljan.
105. Istrošenost središnjeg dijela gaznog sloja po cijelom obodu gume
1. Tlak u gumama je previsok.
106. Neravnomjerno trošenje gaznog sloja
1. Statička i dinamička ravnoteža kotača je poremećena, vjerojatno zbog pretjeranog bočnog odstupanja diska ili zračnosti u zglobovima ležaja.
107. Neravnomjerno trošenje središnjeg dijela gaznoga sloja
1. Statička i dinamička ravnoteža kotača je poremećena, vjerojatno zbog prekomjernog vertikalnog odstupanja.
108. Lokalno trošenje središnjeg dijela gaznoga sloja
1. Posljedica naglog kočenja.
109. Trošenje nazubljenog gaznog sloja, često povezano s nevidljivim pukotinama na osnovi tkanine gume
1. Rezultat preopterećenja vozila. Provjerite stanje unutarnjih stijenki guma.
110. Ljuskavo trošenje bočnih rubova gaznoga sloja
1. Poravnanje kotača nije ispravno.
2. Gume su istrošene.
3. Amortizeri/torzione opruge/sklopovi amortizera su neispravni.
111. Stvaranje neravnina na jednoj strani gaznog sloja prednjeg kotača
1. Poravnanje kotača nije ispravno.
2. Gume su istrošene.
3. Rezultat čestog kretanja po valovitim površinama.
4. Posljedica kršenja ograničenja brzine pri skretanju.
112. Pukni kabela (u početnoj fazi pojavljuju se samo na unutarnjoj strani gume)
1. Rezultat udara gume o oštro kamenje, tračnice itd.
113. Jednostrano trošenje radne površine gazišta
1. Podešavanje nagiba nije podešeno.
2. Došlo je do kvara na ABS-u - provjerite stanje i pouzdanost steznog spoja mase povratne pumpe (u hidromodulatoru).