Змест: 94. Аўтамабіль адводзіць у бок ↓ 95. Маюць месца рыўкі, тузанне або… ↓ 96. Мае месца празмернае… ↓ 97. Занадта туга круціцца рулявое… ↓ 98. Мае месца празмерны люфт… ↓ 99. Сістэма ГУР не развівае належнае… ↓ 100. Мае месца празмерны знос… ↓ 101. Мае месца празмерны знос… ↓ 102. Мае месца празмерны знос… ↓ 103. Мае месца лакальны знос… ↓ 104. Двухбаковы краёвы знос рабочай… ↓ 105. Знос цэнтральнай часткі… ↓ 106. Нераўнамерны знос пратэктара ↓ 107. Нераўнамерны знос цэнтральнай… ↓ 108. Лакальны знос цэнтральнай… ↓ 109. Пілападобны знос пратэктара,… ↓ 110. Лускаваты знос бакавых краёў… ↓ 111. Утварэнне задзірын на адным… ↓ 112. Разрывы корду (на пачатковым… ↓ 113. Аднабаковы знос рабочай… ↓
94. Аўтамабіль адводзіць у бок
1. Нераўнамерна напампаваны шыны.
2. Мае месца дэфект шын.
3. Празмерна зношаныя кампаненты падвескі або рулявога кіравання.
4. Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
5.Прыхоплены пярэднія тармазныя механізмы.
95. Маюць месца рыўкі, тузанне або вібрацыі
1. Парушана балансіроўка колаў або з'явілася авальнасьць дыскаў.
2. Зношаныя падшыпнікі колаў, саслабла высілак іх зацягвання або парушана рэгуляванне.
3. Зношаныя або пашкоджаныя стойкі-амартызатары ці іншыя кампаненты падвескі.
96. Мае месца празмернае разгойдванне аўтамабіля/ "закопванне" яго носам на паваротах або пры тармажэнні
1. Няспраўныя стойкі падвескі.
2. Пашкоджаны кампаненты падвескі.
97. Занадта туга круціцца рулявое кола
1. ГУР не развівае патрабаваную магутнасць.
2. Няправільна напампаваны шыны.
3. Недастаткова змазаныя шарніры рулявога прывада.
4. Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
98. Мае месца празмерны люфт рулявога кіравання
1. Аслабла намаганне зацягвання падшыпнікаў пярэдніх колаў.
2. Празмерна зношаныя кампаненты падвескі або рулявога кіравання.
99. Сістэма ГУР не развівае належнае намаганне
1. Няспраўны э/матор ГУР.
100. Мае месца празмерны знос пратэктараў (не лакальны)
1. Няправільна напампаваны шыны.
2. Парушана балансіроўка колаў.
3. Пашкоджаны дыскі колаў.
4. Празмерна зношаныя кампаненты падвескі або рулявога кіравання.
101. Мае месца празмерны знос пратэктараў па вонкавым краі
1. Няправільна напампаваны шыны.
2. Занадта рэзка здзяйсняюцца павароты.
3. Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў(празмерная збежнасць).
4. Пагнуты або скручаны рычаг падвескі.
102. Мае месца празмерны знос пратэктараў па ўнутраным краі
1. Няправільна напампаваны шыны.
2. Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў (разбежнасць).
3. Пашкоджаны кампаненты рулявога кіравання, альбо саслабла іх мацаванне.
103. Мае месца лакальны знос пратэктара
1. Парушана балансіроўка колаў.
2. Пашкоджаны або пагнуты дыскі.
3. Мае месца дэфект шын.
104. Двухбаковы краёвы знос рабочай паверхні пратэктара па ўсім перыметры шыны
1. Недастаткова ціск накачкі шыны.
105. Знос цэнтральнай часткі пратэктара па ўсім перыметры шыны
1. Празмерна ціск накачкі шыны.
106. Нераўнамерны знос пратэктара
1. Парушана статычнае і дынамічнае балансаванне кола, магчыма, з прычыны празмернага бакавога біцця дыска, або люфт ў апорных шарнірах.
107. Нераўнамерны знос цэнтральнай часткі пратэктара
1. Парушана статычнае і дынамічнае балансаванне кола, магчыма, з прычыны празмернага вертыкальнага біцця.
108. Лакальны знос цэнтральнай часткі пратэктара
1. Вынік рэзкага тармажэння.
109. Пілападобны знос пратэктара, часта разам з нябачным звонку разрывам тканкавай асновы шыны
1. Вынік перагрузкі аўтамабіля. Праверце стан унутраных сценак шын.
110. Лускаваты знос бакавых краёў пратэктара
1. Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў.
2. Зношаныя шыны.
3. Няспраўныя амартызатары/тарсіённыя спружыны/стоечныя зборкі.
111. Утварэнне задзірын на адным баку пратэктара пярэдняга кола
1. Парушана рэгуляванне сыходжання колаў.
2. Зношаныя шыны.
3. Вынік частага руху па хвалістых паверхнях.
4. Вынік парушэння хуткаснага рэжыму пры здзяйсненні паваротаў.
112. Разрывы корду (на пачатковым этапе якія праяўляюцца толькі на ўнутраным боку шыны)
1. Вынік удараў шыны аб вострыя камяні, рэйкі і да т.п.
113. Аднабаковы знос рабочай паверхні пратэктара
1. Парушана рэгуляванне развалу.
2. Маецца няспраўнасць ABS, - праверце стан і надзейнасць фіксацыі клемнага злучэння масы зваротнай помпы (у гідрамадулятары).