Motorno ulje
| Karakteristično | Značenje |
| Za fleksibilnu uslugu (Longlife) | |
| Benzinski motor |
503 00 prema VW specifikaciji |
| Dizelski motor (bez pumpe-brizgaljke) |
506 00 prema VW specifikaciji |
| Dizel motor s pumpom-brizgaljkama |
506 01 prema VW specifikaciji |
|
Prilikom servisiranja prema strogom rasporedu |
|
| Benzinski motor | 500 00, 501 01, 502 00 (modeli s turbopunjačem) prema VW ili SF specifikaciji, SG prema API specifikaciji |
| Dizelski motor (bez pumpe-brizgaljke) | 505 00 prema VW specifikaciji ili CD prema API specifikaciji |
| Dizel motor s pumpom-brizgaljkama | 505 01 prema VW specifikaciji |
Volumen, kada se zamijeni zajedno s filtrom za ulje, l
| Karakteristično | Značenje |
| Motor 1.6, 1.8, 1.9 l | 3.5 |
| Motor 2.0 l | 4.0 |
| Motor 2.4, 2.5, 3.0 l | 6.0 |
| Motor 4,2 l | 10.7 |
Ručni mjenjač i diferencijal
Specifikacija sintetičkog ulja AUDI "G 052 911 A". Viskoznost 75W 90 prema SAE
Diferencijal modela s pogonom na sve kotače s ručnim mjenjačem
1,5 l ulja VW/AUDI-G052 145
Automatski mjenjač
| Karakteristično | Značenje |
| 01V | 0,8 l sintetičkog ulja specifikacija AUDI "G 052 145". Viskoznost 75W 90 prema SAE |
| 01J | 1,3 l ulja za AT Multitronic specifikacija AUDI "G 052 190" |
Tekućina za kočnice
1L, FMVSS 116 DOT 4
Upravljanje
Tekućina G 002 000
Klima uređaj
Ulje G 052 300 A2 (180±10 cmi), rashladno sredstvo R134a (480-530 gr.)
Rashladni sustav
Mješavina antifriza i vode bez kamenca
Antifriz
"G 012 A8D" (crvena boja) ili neki drugi koji je u skladu sa standardom VW/AUDI-TL-774-D, na primjer "Glysantin-Au-Protect/G30". Dopušteno je koristiti "G12" (TL-VW-774-F) ljubičasta boja. Antifriz G12-lila (lila) može se miješati s antifrizom G12-rot (crveno). Na motoru s 8 cilindara - samo "G12 Plus"
Volumen, kada je zamijenjen, l
| Karakteristično | Značenje |
| 4-cilindrični motori | 6.5-7.5 |
| 6-cilindrični motori | 8.5-9.0 |
| 8-cilindrični motori | 12.2 |
Sastav rashladne tekućine
Udio antifriza u rashladnoj tekućini kako bi se osigurala otpornost na smrzavanje
| Karakteristično | Značenje |
| do -25°C | 40% |
| do -35°C | 50% |
| do -40°C | 60% |
Zglobovi konstantnih brzina
Mast G 000 603, G 000 633 ili G 000 605, ovisno o promjeru spoja (pogledajte materijale u poglavlju Kvačilo, poluosovine i diferencijal)
Podmazivanje vodilica panela krovnih otvora, šarki vrata i haube, cilindara brave
Audi-G 052 778 A2
Podmazivanje šarki poklopca prtljažnika (modeli proizvedeni 2002.)
Aerosolno ulje VW/AUDI G 000 115 A2
Perilica stakla i farova
| Karakteristično | Značenje |
|
kapacitet spremnika, l |
|
|
4.3 |
|
4.8-4.9 |
|
Spoj |
Voda pomiješana s ljetnim "S" (1:100) ili zimskim "W" koncentratom |
Dodajte tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla u vodu tijekom cijele godine kako biste spriječili stvaranje pruga. Sastav smjese odaberite prema vanjskoj temperaturi zraka. Pripremite smjesu u posebnu posudu. Zahvaljujući prisutnosti grijanog sredstva za pranje vjetrobranskog stakla, koncentracija smjese je dovoljna da osigura otpornost na smrzavanje do -10°C.
Spremnik goriva
kapacitet, l — 70 (66 na modelima s pogonom na sve kotače)
Benzinski modeli
Bezolovni benzin: nije lošiji od AI-95/A-85. Moguće je privremeno koristiti bezolovni benzin ništa lošiji od AI-91/A-82.5. Istovremeno će se snaga motora malo smanjiti, dok će se potrošnja goriva povećati
Nemojte koristiti aditive za gorivo. Oni mogu uzrokovati povećano trošenje ili oštećenje motora.
Diesel modeli
Nemojte koristiti brodske (Marine Diesel Fuel), kotlovnica itd. dizelsko gorivo.
Pri korištenju dizelskog goriva s udjelom sumpora većim od 0,5%, mijenjajte motorno ulje svakih 7500 km.
Zimsko gorivo osigurava normalan rad do -20°C.
Zahvaljujući predgrijanju goriva pri uključenom sustavu grijanja vozila, vozilo na zimsko dizelsko gorivo može u pravilu bez kvarova raditi na vanjskim temperaturama do -25°C.
Ne miješajte benzin s dizel gorivom.
Kod korištenja ljetnog dizelskog goriva, kao i pri vanjskim temperaturama nižim od -15°C, gorivu treba dodati određenu količinu sredstva za poboljšanje tečnosti ili kerozina, ovisno o vanjskoj temperaturi.
Sastav smjese
Sredstva za poboljšanje protoka također se mogu koristiti u kombinaciji s kerozinom.
Informacije o sredstvima za poboljšanje tečnosti možete dobiti na servisu.
Udio aditiva, uzimajući u obzir vanjsku temperaturu zraka, trebao bi biti minimalan.
Udio kerozina u smjesi ne smije biti veći od 50%.
Dodavati aditiv dizel gorivu sve dok dizel gorivo ne izgubi fluidnost zbog oslobađanja parafina. Smetnje u radu zbog emisije parafina mogu se otkloniti samo zagrijavanjem cijelog sustava goriva.
Dizelsko gorivo miješajte s kerozinom samo u spremniku goriva. Da biste to učinili, prvo ulijte kerozin u spremnik, a zatim dodajte dizelsko gorivo.
Nakon toga motor mora raditi neko vrijeme kako bi se smjesa rasporedila po cijelom sustavu goriva.
Svjećice
| Proizvođač | Oznaka // Međuelektrodni razmak, mm |
|
Motor 1.6 l (ALZ) |
|
|
BKUR 6 ET-10//- ili PFR 6Q//- |
|
14 FGH-7 DTURX//1.0 ili UXF 79//- |
|
Motor 1.8 l (AVJ) |
|
|
F7 DPP 222 T//0.8 |
|
PFR 6Q//0.9 – 1.1 |
|
14 F-7 DPUR02//0.8 ili UXF 79//- |
| 1.8L motori (osim AVJ) | |
| NGK PFR | 6Q//0.9—1.1 |
| Motor 2.0 l (ALT) | |
| NGK | BKUR 5 ET-10//1.0 – 1.1 ili PFR 6Q//- |
| BERU | 14 FGH-8 DTUR//1.0 ili UXF 79//- |
| 2.0L motor (AWA) | |
|
NGK |
PZFR 5N-11 TG//0.9 – 1.1 |
| Motor 2,4 l (BDV) | |
| BOSCH | FGR 7 DQE 0//1.4 |
| NGK | BKR 6 EKUB//0.9 – 1.1 |
| Motor 3.0L (ASN) | |
| BOSCH | FGR 7 DQE 0//1.4 |
| NGK | BKR 6 EKUB//0,9 – 1,1 ili PFR 6U-11G//0,9 – 1,1 |
| BERU | 14 FGR-6 DDU//0.8 |
| Motor 4,2 l (BBK) | |
| BOSCH | FGR 7 DQE 0//1.6 |
|
NGK |
BKR 6 EKUA//- |
Korištene gume i tlak zraka u prednjim/stražnjim gumama
Potreban tlak u gumama također je naznačen na pločici s unutarnje strane poklopca spremnika goriva ili na dnu B-stupa na strani vozača.
| Karakteristično | Značenje |
|
Djelomično opterećenje |
|
|
Ljeto |
|
|
2.1//2.1 |
|
2.3//2.3 |
|
2.3//2.3 |
|
Zimski |
|
|
2.2//2.2 |
|
2.6//2.6 |
| Puno opterećenje | |
| Ljeto | |
|
2.5//2.5 |
|
2.8//2.8 |
|
2.7//2.7 |
| Zimski | |
|
2.6//2.6 |
|
3.1//3.1 |
Dimenzije diska // Dubina prešanja, mm
| Ljeto | |
|
7Jx15 // 39 |
|
7ЅJx17 // 45 |
|
7Jx16 // 42 |
| Zimski | |
|
6ЅJx15 // 33 |
|
7Jx16 // 42 |
Sila pritezanja navojnih spojeva, Nm
Momenti pritezanja spojnih elemenata također su navedeni u tekstu poglavlja i na nekim slikama*.
* Zatezni momenti označeni masnim slovima u tekstu moraju se strogo pridržavati; napori koji nisu prikazani masnim slovima samo su približni.
| Karakteristično | Značenje |
|
Svjećice |
30 |
|
Žarilice |
15 |
|
Čep za pražnjenje korita ulja
|
|
|
30 |
|
25 |
|
Čep za punjenje ulja mjenjača |
|
|
25 |
|
40 |
|
Čep za ulje kućišta glavnog mjenjača |
35 |
| Sigurnosne matice na kraju spone | 40 |
|
Vijci za kotače |
120 |
Materijal ponovno objavljen s web stranice: AUDIMANUAL.RU