Ispitivanje ispušnih plinova (AU) (Audi A4 B5)

U Njemačkoj, vozila s reguliranim katalizatorom moraju proći prvo ispitivanje ispušnih plinova tri godine nakon datuma prvog odobrenja, a zatim svake dvije godine, tijekom kojih se također provjeravaju vrijeme paljenja i učinkovitost katalizatora. Ako Audi treba na "veliki pregled" u DEKRA ili TUV, prvo treba provjeriti sastav ispušnih plinova. Prema našem iskustvu, to se najbrže radi u ovlaštenim radionicama. Radi uštede vremena može se dodati da Audi radionica uvijek ima na raspolaganju najnovije podatke o ugradnji, koje ostale radionice, uključujući DEKRA ili TUV, dobivaju s određenim kašnjenjem.

Prilikom provjere, ispušni sustav mora biti u ispravnom stanju i ne smije biti curenja zraka u usisnom razvodniku kroz nepropusna mjesta. Također provjerite je li filtar za zrak čist i je li razmak između svjećica ispravan. Osim toga, preporuča se mijenjati ulje nakon nekoliko mjeseci vožnje na kratkim udaljenostima. Kondenzat goriva koji je prodro u motorno ulje pogoršava performanse ispušnih plinova.

Tijekom testa, automobil se spaja na skupi tester u radionici, čiji printer sažima dobivene mjerne vrijednosti kako bi potvrdio da je test prošao. Ako pojedine navedene vrijednosti nisu postignute, nema potvrde da je test prošao. Prije zamjene skupe komponente nakon neuspješnog testa emisije, neka se test ponovi u drugoj radionici. Unatoč skupoj mjernoj opremi, postoji raspršenost rezultata mjerenja. Ponekad je dovoljna duga vožnja da motor, lambda sonda i katalizator postignu punu radnu temperaturu.

(Poveznica na izvorni izvor dostupna je na web stranici: «audimanual»)