Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Астуджальная вадкасць — праверка ўзроўню (Audi A6 C5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Астуджальная вадкасць — праверка ўзроўню
            0
Недастатковы аб'ём астуджальнай вадкасці сігналізуецца лямпачкай на шчытку прыбораў. Нягледзячы на гэта, узровень астуджальнай вадкасці варта правяраць перад кожнай працяглай паездкай.

Увага! Пры гарачым рухавіку перад здыманнем вечка заліўной гарлавіны радыятара пакладзяце на яе анучу з тоўстай тканіны ў пазбяганне апёку гарачай астуджальнай вадкасцю ці парай. Вечка здымайце толькі пры тэмпературы +90°C.


Узровень астуджальнай вадкасці пры халодным рухавіку (тэмпература астуджальнай вадкасці каля +20°C) павінен знаходзіцца паміж максімальнай МАХ і мінімальнай MIN адзнакамі на пашыральным бачку. Пры разагрэтым рухавіку ўзровень вадкасці можа падняцца некалькі вышэй максімальнай пазнакі МАХ.

Праверку ўзроўня астуджальнай вадкасці варта выконваць пры заглушаным рухавіку.

У пазбяганне пашкоджання рухавіка вялікія колькасці лядоўні астуджальнай вадкасці далівайце толькі пры халодным рухавіку.

Трохі адкруціце вечка пашыральнага бачка, скінуўшы тым самым залішняе ціск, а затым адкруціце вечка цалкам і зніміце яе.

Калі на працягу кароткага часу ўзровень вадкасці моцна падае, то агледзіце сістэму з мэтай праверкі яе герметычнасці.

Сістэма астуджэння - візуальная праверка герметычнасці



1. Праверце стан шлангаў, сціскаючы і выгінаючы іх, і пераканайцеся ў адсутнасці сітаватасці. Зацвярдзелыя або набраклыя шлангі заменіце.

Шлангі цыркуляцыі астуджальнай вадкасці не павінны сядзець на злучальных штуцарах занадта дробна.

2. Праверце трываласць мацавання шлангаў хамутамі. Пры неабходнасці заменіце хамуты на новыя.



3. Праверце стан ушчыльняльнай пракладкі вечка пашыральнага бачка і пераканаецеся ў адсутнасць на ёй пашкоджанняў.

Увага! Занадта нізкі ўзровень астуджальнай вадкасці можа быць выкліканы няправільным накручваннем вечка.


Адчувальныя страты астуджальнай вадкасці і (або) наяўнасць алею ў ёй, а таксама выхад ОГ белага колеру пры гарачым рухавіку сведчаць аб дэфекце пракладкі галоўкі блока цыліндраў.

Увага! Знайсці месца ўцечкі часам бывае цяжка. У гэтым выпадку варта звярнуцца ў майстэрню, дзе для гэтага маецца спецыяльны прыбор, з дапамогай якога сістэма правяраецца пад ціскам. Адначасова з дапамогай згаданага прыбора можна праверыць і ахоўны клапан вечка пашыральнага бачка.


(Дадзеная публікацыя запазычаная ў рэсурса: «Audimanual.ru»)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С5 Allroad: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя артыкулы

Трансмісійны алей — праверка ўзроўню
Паліўны фільтр (дызельны рухавік) — зліў кандэнсату
Зменны фільтруючы элемент паветранага фільтра — замена
Алейны фільтр — зняцце і ўстаноўка
Гідраўзмацняльнік рулявога кіравання — праверка ўзроўню алею і…
Пярэдняя падвеска і рулявое кіраванне
Тармазная вадкасць — праверка ўзроўню і замена
Таўшчыня тармазных калодак — праверка


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Астуджальная вадкасць — праверка ўзроўню Audi 80 Б4 (1991-1996)
Праверка працаздольнасці БСК Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Астуджальная вадкасць — асноўныя звесткі Audi A4 Б6 (2000-2006, бензін)
Праверка сістэмы выпуску Audi A8 Д2 (1994-2002)
Кампрэсія — праверка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Рухавік — праверка ўзроўню алею Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 11 + 14 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.