Пры неабходнасці ўсталяваць модуль счаплення. Перад злучэннем рухавіка і КП правесці наступныя падрыхтоўчыя дзеянні. Уставіць мант. прынада "Т40169" знізу ў корпус КП і ўсталяваць модуль счаплення, як намалявана на малюнку. Мантажная прынада "Т40169" павінна ўваходзіць у паўкруглую пазу "1" і доп. у кантрольную адтуліну "2". Для таго, каб знайсці кантрольную адтуліну, неабходна звярнуць модуль счаплення. Уставіць балты мант. прынады ў адтуліну на корпусе КП.
Устанавіць абарону пры транспарціроўцы "Т40170" знізу пад картэр КП і прымацаваць да вала з фланцам "1".
Пераканацца ў наяўнасці накіравальных утулак "А" для выраўноўвання рухавіка і КП у блоку цыліндраў, пры неабходнасці ўставіць якія адсутнічаюць утулкі. Пры неабходнасці праверыць на магчымасць паўторнага выкарыстання і адзначыць алюмініевыя ніты "2...10" злучэнні рухавіка і КП.
Падняць КП так, каб можна было ўсталяваць працоўны цыліндр счаплення "1". Зацягнуць ніт "2".
Наступны этап працы неабходзен толькі ў тым выпадку, калі ўсталяваны вядзёная кружэлка з які фіксуе пальцам "2". Дадаткова выраўнаваць становішча вядзёнай кружэлкі па стаўленні да модуля счаплення так, каб якія фіксуюць пальцы "2" (пры наяўнасці) на вядзёным дыску маглі ўвайсці ў вялікія адтуліны "1" на модулі счаплення. Калі якія фіксуюць пальцы вядзёнай кружэлкі "2" не ўвайшлі ў адтуліны модуля счаплення "1", то гэта можа прывесці да сур'ёзных праблем у працы счаплення.
Прыставіць рухавік да КП і зацягнуць ніты "7...10" злучэнні рухавік/КП. Паднімаць КП пад'ёмнікам сілавога агрэгата датуль, пакуль не будзе дасягнуць зазор "а" паміж тунэльнай папярочкай і кузавам. Памер "а" = не менш за 80 мм.
Усталяваць стартар і ад рукі зацягнуць ніт "3" са боку рухавіка. Уставіць распорную ўтулку "2" паміж стартарам і КП, уставіць і ўкруціць ніт "1". Зацягнуць балты стартара "1" і "3". Усталяваць ніт "1" і дыстанцыйную ўтулку "2" зверху, на знятай перадпакоі сценцы водаадводнага палукашка. Выкарыстоўваць драбінкі "VAS 5085".
Замацаваць на КП кранштэйн "У" са штэкерным раздымам "З" датчыка тэмпературы ОГ 4 "G648". Замацаваць провад "А" на КП "стрэлкі".
Зацягнуць цягу відэльца пераключэння "1". Насадзіць раз'ём "2" датчыка вызначэння перадачы "F208".
Усталяваць рычаг КП наступным чынам: рычаг КП "2" можна ўсталяваць на вал пераключэння "1" толькі ў адным становішчы (выманне ў зубчастым вянку "стрэлка"). Зацягнуць рычаг КП "2".
А/м з сістэмай запуск-прыпынак: Падлучыць раз'ём датчыка нейтральнага становішча КП "G701" "1".
Усё
Прыслабіць хадавыя шрубы "10-222 А/11". Працягнуць пад'ём КП і зацягнуць балты "стрэлкі" папярочкі тунэля. Прыбраць пад'ёмнік для рухавіка і КП з мацаваннем КП "Т40173" з-пад КП. Зняць траверсу "10-222 А".
Зацягнуць пакінутыя ніты "3...6" злучэнні рухавік/КП. Ніты "3" і "5" доп. мацуюць кранштэйны магістраляў.
Прыкруціць злучальную штангу "3" зверху, праз знятую перадпакой сценку водаадводнага палукашка. Паз. "2" і "3" не ўлічваць.
Падняць перадпакой апору рухавіка "1" уверх да прилегания да папярочнай бэлькі ў "кірунку стрэлкі". Пры гэтым буфер "2" павінен прылягаць да папярочнай бэлькі без зазору і нацяжэння. Затым зацягнуць балты "3" загаданым момантам зацяжкі.
Прыкруціць левы і правы прывадныя валы да валаў з фланцам КП.
Усталяваць карданны вал або прыкруціць да КП. Зафіксаваць карданны вал. Для гэтага ўсталяваць апору "Т10172" з "Т10172/5" на ніты мацавання карданнага вала да КП або задняй галоўнай перадачы.
Паслядоўнасць зацяжкі нітаў -модуль счаплення да вядзёнага дыска
Зняць транспарціровачнае мацаванне "Т40170" і мант. прынада "Т40169". Уключыць 6-ю перадачу, для гэтага атрымаць вал пераключэння "1" і пераключыць рычаг КП "2" наперад у "напрамку стрэлкі".
Наступны этап працы абавязкова неабходзен для забеспячэння раўнамернага прылягання да вядзёнай кружэлкі без перакосу. Круціць абодва зав. колы ў адным кірунку так, каб модуль счаплення здзейсніў 1 поўнае абарачэнне. Кантрольная адтуліна "стрэлка" павінна быць зноў відаць у паглыбленні корпуса КП.
Зацягнуць балты модуля счаплення на вядзёным дыску наступным чынам. Выкарыстоўваць новыя балты. Зацягнуць балты колцавым ключом 16 мм "VAG 1332/14". Высілкам рукі ўкруціць першы ніт "стрэлка" (2 Нм). Правярнуць модуль счаплення пасродкам зав. колаў на 120° у напрамку кручэння рухавіка і закруціць 2 ніт ад рукі (2 Нм). Зноў пракруціць модуль счаплення на 120° у напрамку кручэння рухавіка. Затым укруціць і зацягнуць 3 ніт. Цяпер зацягнуць 2 пакінутыя ніта. Ўстаноўка ў зваротным парадку. Прышрубаваць карданны шарнір да рулявога механізму.
Усталяваць цеплаахоўны экран прываднага вала.
Пры наяўнасці, усталяваць цеплаахоўны экран карданнага вала "А" і зацягнуць ніты "стрэлкі" момантам 25 Нм. Сабраць сістэ. выпуску ОГ і выраўнаваць без нацяжэння.
Устанавіць крыжавіну падрамніка. Усталяваць перадпакой сценку водаадводнага палукашка. Пры наяўнасці, усталяваць распорку. Пры неабходнасці ўсталяваць корпус возд. фільтра. Заліць ОЖ. Праверыць узровень алею ў МКП. Устанавіць шумаізаляцыйныя экраны. Звярнуць увагу на працы па ўстаноўцы АКБ.
Моманты зацяжкі (Нм)
| Ніты і гайкі | М6 | 9 |
| М7 | 15 | |
| М8 | 20 | |
| М10 | 40 | |
| М12 | 65 |
Цеплаахоўны экран шарнірнага вала - момант зацяжкі
Зацягнуць балты "стрэлкі" тэрмаахоўнага экрана прываднага вала момантам 23 Нм.
Замацаванне рухавіка на МКП
| Паз. | Ніт | Нм |
| 1 (1) | М10 х 50 (2) | 65 |
| 2 (1) | М12 х 100 (3), (4) | 30 + 90° |
| 3 (5), 6 | М12 x 75 (3), (4) | 30 + 90° |
| 4, 5 (5) | М12 x 120 (3), (4) | 30 + 90° |
| 7...9 | М10 x 75 (3), (4) | 15 + 90° |
| 10 | М12 х 50 (3), (4) | 30 + 90° |
| А | Цэнтравачныя ўтулкі | |
(1) Дадаткова замацоўвае стартар.
(2) Трываласць ніта 10,9; гэты сталёвы ніт можна выкарыстоўваць шматкроць.
(3) Audi А4 да ідэнтыф. нумары 8К-9-066499: замяніць алюмініевыя балты.
(4) Audi А4 з ідэнтыф. нумары 8К-9-066500: выкарыстоўваць алюмініевыя балты двойчы.
(5) Дадаткова мацуе кранштэйны электраправода.
Audi А4 з ідэнтыф. нумары 8К-9-066500: Алюмініевыя балты "2...11" дазваляецца выкарыстоўваць не больш за 2 разы. Таму пасля першага выкарыстання пазначыць разцом такія ніты 2 насечкамі "X" "стрэлка". Для таго каб пры насяканні не пашкодзіць ніты, не варта замацоўваць іх у цісках. Уставіць ніт, як паказана на малюнку, у кантавую галоўку на 14 з дапамогай 1/2-цалевага прывада, якую затым можна замацаваць у цісках. Пазначаныя "X" балты паўторна не выкарыстоўваць.
