Электрычны вентылятар — праверка, зняцце і ўстаноўка (Audi A4 Б5)

Дадатковы электрычны вентылятар

Праверка

1. Напружанне харчавання на вентылятары падаецца праз замак запальвання, засцерагальнік і пару паслядоўна ўключаных (сэрвісных) рэзістара. Ланцуг завяршае датчык уключэння вентылятара, укручаны ў левую частку радыятара.

2. Калі высветлілася, што вентылятар адмаўляецца працаваць, прагрэйце рухавік да працоўнай тэмпературы і пакіньце яго працаваць на халастых абарачэннях. Праз некалькі хвілін вентылятар павінен уключыцца (да дасягнення стрэлкай паказальніка тэмпературы чырвонага сектара або да загарання папераджальнай індыкатара).

3. Калі гэтага не адбываецца, выключыце запальванне і адлучыце раз'ём праверкі ад датчыка ўключэння вентылятара. Пераключыце два кантакты на раздыме (гл. Электрычныя схемы - большасць мадэляў маюць двухступеністыя датчыкі) адрэзкам провада і уключыце запальванне. Калі вентылятар не зарабіў, верагодна, згарэў датчык - яго ў гэтым выпадку замяняюць.

4. Калі вентылятар і ў гэтым выпадку не круціцца, праверце наяўнасць напругі сілкавання на выключальніку. Калі напругі няма, праверце ўвесь ланцуг (няспраўнасць можа быць і ў маторы, і засцерагальнік можа перагарэць). Калі напруга ёсць праверце злучэнне "масавага" высновы датчыка з "масай". Магчыма, злучэнне давядзецца аднавіць.

5. Калі і сілкаванне і "маса" маецца, хутчэй за ўсё, няспраўны матор вентылятара. Для яго праверкі можна падлучыць сілкаванне 12В напроста.

Зняцце

6. Зніміце радыятар, як апісана ў параграфе 3.

7. Прыслабце і адкруціце ніты краплення, зніміце рамку вентылятара з задняй часткі радыятара (мал. 5.7, а, бы).



8. Адмацуйце праводку матора ў задняй частцы рамкі, адкруціце гайкі краплення і выцягніце матор з рамкі. На некаторых мадэлях прыйдзецца адлучыць ад матора крыльчатку, каб забяспечыць дастаткова прасторы. Адагніце стопарную шайбу і адкруціце гайку краплення (на некаторых мадэлях гайка з левай разьбой), каб зняць крыльчатку (мал. 5.8, а-у). Калі няспраўны матор, запасных частак да яго не пастаўляецца, матор замяняецца цалкам.

Ўстаноўка

9. Усталюйце вентылятар на рамку і надзейна зацягніце гайкі яго мацавання. Правільна абкладзеце праводку і прымацуеце яе. Калі неабходна, пасадзіце крыльчатку на вал матора, усталюеце стопорную шайбу і загарніце гайку. Зацягніце гайку і адагніце пялёстак стопарной шайбы.


10. Усталюеце вентылятар з рамкай на радыятар і надзейна зацягніце ніты мацавання.

11. Усталюйце радыятар, як апісана ў параграфе 3.

Вентылятар з прывадам ад віскомуфты

Праверка

12. Для аўтааматара проварка працы вискомуфты можа прадстаўляць пэўныя цяжкасці. Адзіная праверка, якую лёгка правесці - адсутнасць працёкаў муфты і цэласнасць лопасцяў. На лядоўні муфце вентылятар круціцца вольна, муфце спрацоўвае толькі пры тэмпературы 75°C. Пры з'яўленні любога сумневу ў працаздольнасці муфты яе замяняюць.

Зняцце

Заўвага: Для зняцця муфты вельмі карысны язычковы ключ Audi каталожны нумар 3212 або прыдатная яму замена.

13. Адвядзіце пярэднюю панэль у становішча "тэхабслугоўванне", як апісана ў чале 11.

14. Зніміце дапаможны прывадны рамень, як апісана ў главе 2А ці 2Б.

15. Адкруціце ніты мацавання і зніміце з муфты крыльчатку, запомніўшы спосаб іх усталёўкі (мал. 5.15).



16. Застопарыце шкіў нітам 5x60 мм, уставіўшы яго ў любую з адтулін па пары-метру шківа. Правядзіце шасцікантовік 8 мм праз кранштэйны краплення прываднага шківа, устаўце яго з тыльнага боку ў галоўку восевага ніта. Прыслабце, вывярніце ніт, зніміце вискомуфту з рухавіка (мал. 5.16).




17. Калі трэба, віскомуфту можна аддаліць ад шківа, адкруціўшы ніты мацавання.

Ўстаноўка

18. Усталюйце віскамуфту на шкіў (калі здымаўся) і зацягніце ніты краплення загаданым момантам.

19. Усталюеце шкіў з муфтай на месца, устаўце восевы ніт і загарніце яго, зацягнуўшы загаданым момантам. Для гэтага ўстаўце шасцікантовік з тыльнага боку муфты ў галоўку восевага ніта, застопарыўшы шкіў нітам 5x80 мм, устаўленым у адно з перыферыйных адтулін, як пры зняцці.

20. Усталюйце крыльчатку.

21. Усталюйце прывадны дапаможны рамень, як апісана ў раздзеле 2А ці 2Б.

22. Усталюйце пярэднюю панэль, як апісана ў чале 11.