Агульная інфармацыя
1. Пярэдняя панэль кузава/кранштэйны замка назва часткі кузава, усталяванай наперадзе маторнага аддзялення. На гэтую частку кузава ўсталяваны механізм замка капота, пярэдні бампер, радыятар, ахаладжальнік вадкасці АКПП і перадпакоі фары. Канструкцыя кузава Audi А4 такая, што гэтую частку кузава можна зняць без істотнай яе разборкі. У дадатак, перадпакой панэль/кранштэйн замка можна адсунуць ад кузава на некалькі сантыметраў, перавядучы яе ў становішча "тэхабслугоўванне", не адлучаючы пры гэтым розныя шлангі, трубкі і праводку, якія мацуюцца на ёй. У гэтым становішчы доступ да розных кампанентаў рухавіка і маторнага аддзялення можа быць значна палепшаны.
Зняцце
2. Адлучыце провад "масы" ад акумулятара.
Нататка: Калі магнітола, усталяваная на Вашым аўтамабілі мае сакрэтны код, перад адключэннем акумулятара пераканайцеся ў тым, што ён Вам вядомы. Звярніцеся да дылера, калі ёсць сумневы.
3. Зніміце пярэдні бампер, як апісана ў параграфе 3.
4. Адкруціце шрубы і зніміце шумаізаляцыйную панэль унізе маторнага аддзялення (мал. 10.4).
5. Адлучыце трос ад замка капота, як апісана ў параграфа 8.
6. Адкруціце шрубы мацавання і адлучыце ўпускны паветравод з рашоткай ад кранштэйна замка (мал. 10.6).
7. Знайдзіце і адлучыце раздымы праводкі фар, матораў карэктараў фар, паказальнікаў паваротаў у левым куце маторнага аддзялення (рыс. 10.7). Адлучыце праводку ад датчыка вонкавай тэмпературы, усталяванага ў ніжняга задняга боку радыятара, бліжэй да патрубка ніжняга шланга.
8. Зліце астуджальную вадкасць, як апісана ў адпаведнай частцы главы 1, адлучыце шлангі астуджэння ад радыятара, як апісана ў параграфе 3 главы 3.
9. На мадэлях з кандыцыянерам дэмантуйце кандэнсар з кранштэйна замка і падвяжыце яго ў прыдатным месцы перад рухавіком дротам або вяроўкай.
Папярэджанне: Не пакідайце кандэнсар вісець на трубках, каб не нагружаць іх і не пашкодзіць.
Увага! Хладагентныя трубкі ад кандэнсара не адлучайце (прачытайце папярэджанні ў чале 3, аб небяспецы холадагенту).
10. Дэмантуйце ахаладжальнік вадкасці ГУР і падвяжыце яго ў падыходным месцы ўнізе маторнага аддзялення дротам (мал. 10.10). На мадэлях з АКПП правядзіце тую ж аперацыю з ахаладжальнікам вадкасці АКПП.
11. На мадэлях з турбанаддувам адкруціце шрубы мацавання і зніміце паветравод интеркулера з пярэдняй панэлі.
12. Вызваліце ад абодвух перадпакояў крылаў ушчыльняльнік перадпакоя панэлі. З самай панэлі здымаць ушчыльняльнік неабходнасці няма.
13. Адкруціце два ніта мацавання перадпакоя панэлі да верхніх частак абодвух крылаў (мал. 10.13).
14. Адкруціце балты (па адным з кожнага боку, якія знаходзяцца пад пярэднімі паказальнікамі паваротаў) мацавання панэлі да бакавой часткі абодвух пярэдніх крылаў (мал. 10.14).
15. Для заключнай стадыі запатрабуецца памагаты. Адкруціце ніты мацавання мантажных труб пярэдняга бампера (чатыры - справа і тры - злева). Зніміце перадпакой панэль наперад з аўтамабіля (мал. 10.15, а, б).
 |
 |
Ўстаноўка
16. Устаноўка - гэта зваротная працэдура. Праверце працу перадпакояў паказальнікаў паваротаў, замка і страховачнага крука капота. Заліце і прапампуйце сістэму астуджэння, як гэта апісана ў раздзеле 1А ці 1Б. Праверце рэгуляванне фар.
Устаноўка пярэдняй панэлі/кранштэйна замка ў становішча "тэхабслугоўванне"
Нататка: Для выканання дадзенай працэдуры вырабіце дзве дапаможных шпількі з прутка даўжынёй 300 мм і набору гаек.
17. Адлучыце провад "масы" ад акумулятара.
Нататка: Калі магнітола, усталяваная на Вашым аўтамабілі мае сакрэтны код, перад адключэннем акумулятара пераканайцеся ў тым, што ён Вам вядомы. Звярніцеся да дылера, калі ёсць сумневы.
18. Зніміце пярэдні бампер, як апісана ў параграфе 9.
19. Адкруціце мацаванні і зніміце пярэдні край шумаізалюючай панэлі з ніжняй часткі пярэдняй панэлі. Здымаць панэль поўнасцю неабходнасці няма.
20. Адкруціце шрубы мацавання і адлучыце ад панэлі паветраводы з кратамі.
21. Адкруціце правы верхні ніт ад правай мантажнай трубы бампера. Укруціце адну з дапаможных шпілек у якая адкрылася адтуліна і навярніце на коней шпількі гайку. Укруціце другую шпільку ў адтуліну, якое знаходзіцца злева ад левай мантажнай трубы бампера (мал. 10.21).
22. Адкруціце пакінутыя ніты мацавання перадпакоя панэлі, як апісана ў пп. 13...15 папярэдняга раздала.
23. Акуратна адвядзіце перадпакой панэль ад рухавіка да сумяшчэння задніх з двух нітаў з кожнага боку верхняй паверхні перадпакоя панэлі з першай з двух адпаведных адтулін у кожным крыле. Зноў загарніце балты мацавання, каб зафіксаваць перадпакой панэль. Адрэгулюйце становішча гаек на самаробных шпільках так, каб панэль трымалася надзейна і не вісела на верхніх нітах мацавання.
24. Усталёўка панэлі - зваротная працэдура. Зацягвайце ўсе разьбовыя мацаванні загаданымі момантамі. Праверце рэгуляванне святла фар.
Першапачатковы артыкул даступны на вэб-рэсурсе: Audimanual.ru