Tartalomjegyzék: Általános információk ↓ Eltávolítás ↓ Telepítés ↓ Az előlap/zárkonzol beállítása… ↓
Általános információk
1. Elülső karosszéria panel/zártartó - a motortér elé szerelt karosszériarész neve. A motorháztető zárszerkezete, az első lökhárító, a hűtő, az automata sebességváltó folyadékhűtő és a fényszórók erre a karosszériarészre vannak felszerelve. Az Audi A4 karosszéria kialakítása olyan, hogy ez a karosszériarész jelentős szétszerelés nélkül eltávolítható. Ezenkívül az elülső panel/zárkonzol néhány centiméterrel elmozdítható a karosszériától, így "szerviz" helyzetbe hozható anélkül, hogy le kellene választani a különféle tömlőket, csöveket és vezetékeket, amelyek hozzá vannak rögzítve. Ebben a helyzetben a motor és a motortér különböző alkatrészeihez való hozzáférés jelentősen javítható.
Eltávolítás
2. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Megjegyzés: Ha az autójába szerelt rádiónak titkos kódja van, győződjön meg róla, hogy tudja, mielőtt leválasztja az akkumulátort. Kétség esetén forduljon a forgalmazóhoz.
3. Távolítsa el az első lökhárítót a 3. bekezdésben leírtak szerint.
4. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a hangszigetelő panelt a motortér alján (10.4. ábra).

5. Húzza ki a kábelt a motorháztető reteszéből a pontban leírtak szerint 8. bekezdés.
6. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a légbeszívó csatornát a ráccsal a zárkonzolról (10.6. ábra).

7. Keresse meg és válassza le a fényszórók, a fényszóró-korrekciós motorok és az irányjelzők vezetékcsatlakozóit a motortér bal sarkában (10.7. ábra). Válassza le a vezetéket a külső hőmérséklet-érzékelőről, amely a radiátor alsó hátsó szélén található, közelebb az alsó tömlőcsatlakozáshoz.

8. Engedje le a hűtőfolyadékot a megfelelő részben leírtak szerint 1. fejezetek, pontban leírtak szerint válassza le a hűtőtömlőket a radiátorról 3. fejezet 3. bekezdése.
9. Légkondicionálós modelleken távolítsa el a kondenzátort a zárókonzolról, és kösse le megfelelő helyre a motor elé dróttal vagy kötéllel.
Figyelmeztetés: Ne hagyja a kondenzátort a csöveken lógni, nehogy megterhelje és megsérüljön.
Figyelem! Ne válassza le a hűtőközeg csöveket a kondenzátorról (olvassa el a figyelmeztetéseket 3. fejezet, a hűtőközeg veszélyeiről).
10. Távolítsa el a szervokormány folyadékhűtőjét, és kösse össze egy megfelelő helyre a motortér alján dróttal (10.10. ábra). A modellek automata sebességváltó, végezze el ugyanezt a műveletet az automata sebességváltó-folyadék hűtő.

11. Turbófeltöltős modelleken távolítsa el a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az intercooler csatornát az előlapról.
12. Távolítsa el az előlap tömítését mindkét első szárnyról. Magáról a panelről nem kell eltávolítani a tömítést.
13. Távolítsa el a két csavart, amelyek az előlapot mindkét szárny felső részéhez rögzítik (10.13. ábra).

14. Csavarja ki a csavarokat (mindkét oldalon egy, az első irányjelzők alatt található) panelrögzítések mindkét első sárvédő oldalán (10.14. ábra).

15. Az utolsó szakaszhoz asszisztensre lesz szüksége. Csavarja ki az első lökhárító-rögzítő csöveket rögzítő csavarokat (négy a jobb és három a bal oldalon). Távolítsa el az elülső panelt előre a járműből (10.15. ábra, a, b).
![]() |
![]() |
Telepítés
16. A telepítés fordított eljárással történik. Ellenőrizze az első irányjelzők, a motorháztető zár és a biztonsági horog működését. fejezetben leírtak szerint töltse fel és légtelenítse a hűtőrendszert 1A vagy 1B. Ellenőrizze a fényszóró beállítását.
Az előlap/zárkonzol beállítása "szerviz" állásba
Megjegyzés: Az eljárás végrehajtásához készítsen két segédcsapot egy 300 mm hosszú rúdból és egy csavarkészletből.
17. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Megjegyzés: Ha az autójába szerelt rádiónak titkos kódja van, győződjön meg róla, hogy tudja, mielőtt leválasztja az akkumulátort. Kétség esetén forduljon a forgalmazóhoz.
18. Távolítsa el az első lökhárítót a 9. bekezdésben leírtak szerint.
19. Csavarja ki a rögzítőket, és távolítsa el a zajszigetelő panel elülső élét az előlap aljáról. Nem kell teljesen eltávolítani a panelt.
20. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a légcsatornákat a ráccsal a panelről.
21. Távolítsa el a jobb felső csavart a lökhárító jobb oldali rögzítőcsövéből. Csavarja be az egyik segédcsapot a nyitott lyukba, és csavarjon egy anyát a csap végére. Csavarja be a második csapot a bal oldali lökhárító-rögzítőcső bal oldalán található lyukba (10.21. ábra).

22. Csavarja ki az előlapot rögzítő többi csavart a bekezdésekben leírtak szerint. Az előzőből 13...15 db került kiosztásra.
23. Óvatosan húzza le az elülső panelt a motorról, amíg az elülső panel felső felületének mindkét oldalán lévő két csavar hátsó része egy vonalba nem kerül az egyes sárvédőkben található két megfelelő lyuk közül az elsővel. Húzza meg újra a rögzítőcsavarokat az előlap rögzítéséhez. Állítsa be az anyák helyzetét a házi készítésű csapokon úgy, hogy a panel biztonságosan rögzüljön, és ne lógjon a felső rögzítőcsavarokon.
24. A panel felszerelése fordított eljárás. Húzza meg az összes menetes rögzítőelemet a megadott nyomatékkal. Ellenőrizze a fényszóró beállítását.


