ТО № 18
Падняць аўтамабіль ззаду.
Зняць пластыкавы каўпачок на ўнутраным боку адпаведнага кола ззаду на шчытку барабаннага тармазнога механізму.
Прысвяціць кішэнным ліхтарыкам у назіральную адтуліну.
Лічбы абазначаюць:
Злева:
1 - знешняя накладка (трывала прылеплена);
2 - унутраная накладка (устаўлена з спружыннай зашчапкай);
3 - провад паказальніка зносу тармазных калодак.
Справа:
1 - знешняя накладка;
2 - суппорт дыскавага тармазнога механізму;
3 - унутраная накладка са спружыннай зашчапкай;
4 - шчыт тармазнога механізму.
Назіральная адтуліна для кантролю таўшчыні накладак задняга барабаннага тармазнога механізму размешчана ў шчытку барабаннага тармазнога механізму (3) спераду па кірунку руху. Пры знятым вечку бачная тармазная калодка (1) з налепленай на яе фрыкцыйнай тармазной накладкай (2).
Знос калодак дапусцім да 2,5 мм рэшткавай таўшчыні - без таўшчыні носьбіта. У адваротным выпадку іх неабходна мяняць.
Новыя калодкі маюць таўшчыню 5,25 мм.
(Арыгінал артыкула даступны на анлайн-рэсурсе: audimanual.ru)