Парадак выканання
1. З дапамогай адмысловай прынады сціснуць спружыны клапана і зняць сухары 15 (гл. мал. Галоўка блока цыліндраў, размеркавальны вал і клапаны) са стрыжня клапана.
2. Саслабляючы націск на рычаг прынады, вызваліць спружыны клапана. Зняць прынаду. Зняць талерку 6 спружыны, выняць вонкавую 5 і ўнутраную 4 спружыны клапана.
3. Выняць клапан 2 з накіроўвалай утулкі са боку камеры згарання.
4. Зняць маслаздымныя каўпачкі і апорную шайбу спружыны.
5. У такім жа парадку зняць астатнія клапаны.
6. Ачысціць галоўку і стрыжань клапана ад нагару.
7. Ўсталяваць клапаны ў зваротным парадку. Замяніць маслосъемные каўпачкі незалежна ад іх стану. Перад устаноўкай вышмараваць стрыжні клапанаў і накіравальныя ўтулкі маторным маслам. На стрыжань клапана можна надзець пластыкавыя ўтулкі, каб не пашкодзіць пры ўсталёўцы клапана маслосъемный каўпачок. Пасля ўстаноўкі сухароў клапана на месца зняць прыстасаванне для сціску спружын і стукнуць малатком з мяккай галоўкай па тарца стрыжня клапана, каб пераканацца ў правільнай ўстаноўцы сухароў. Для рухавікоў мадэляў DR і DS выпуску да верасня 1985 г. пасля ўстаноўкі клапанаў праверыць і, калі гэта неабходна, адрэгуляваць зазоры паміж кулачкамі размеркавальнага вала і толкателями клапанаў (гл. падраздзел 3.1.2.8).
(Арыгінал артыкула даступны на анлайн-рэсурсе «AudiManual.ru»)