Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Калонка рулявога кіравання з сістэмай пасіўнай бяспекі "ПРАКОН-ЦЕН"
- 1 - вал прывадны шасцярні механізму рулявога кіравання;
- 2 - кранштэйны;
- 3 - ніт;
- 4, 5 - рэгулявальныя шайбы;
- 6 - спружына;
- 7 - труба;
- 8 - трос;
- 9 - вал рулявога кіравання;
- 10 - шруба;
- 11 - спружыннае кольца;
- 12 - фланец (рулявое кіраванне з гідраўзмацняльнікам);
- 13 - выключальнік запальвання з супрацьугонным прыладай;
- 14 - ніт;
- 15 - фланец (рулявое кіраванне без гідраўзмацняльніка);
- 16 - хамут;
- 17 - ніт;
- 18 - гайка
Зняцце
1. Адлучыць провад ад "мінусавай" клемы акумулятарнай батарэі.
2. Зняць рулявое кола (гл. падраздзел 9.2).
3. Прыслабіць мацаванне подрулевых перамыкачоў праз адтуліну, размешчанае знізу ў кажусе подрулевых перамыкачоў. Зняць подрулевые перамыкачы з трубы рулявой калонкі, адлучыўшы калодкі з правадамі.
4. Вывярнуць шрубы мацавання і зняць ніжнюю паліцу са боку кіроўцы.
5. Зняць камбінацыю прыбораў (гл. падраздзел 12.1.5.15).
6. Зняць паветранадзімал для абдзімання ног кіроўцы.
7. Адлучыць трос ад вала рулявой калонкі.
8. Праз адтуліну ў панэлі камбінацыі прыбораў адкруціць ніт мацавання корпуса выключальніка (замка) запальванні з унутраным шасцісценнікам.
9. Адкруціць ніт мацавання хамута, адлучыўшы вал рулявой калонкі ад вала прываднай шасцярні механізму рулявога кіравання. На мадэлях з рулявой калонкай без гідраўзмацняльніка папярэдне ссунуць ахоўны кажух.
10. Адкруціць дзве гайкі і выняць два ніта мацавання рулявой калонкі да кранштэйна.
11. Апусціць трохі рулявую калонку і зняць корпус выключальніка запальвання, адлучыўшы ад яго калодкі з правадамі.
12. Выняць рулявую калонку праз адтуліну ў панэлі прыбораў.
Ўстаноўка
1. Усталяваць рулявую калонку ў зваротным парадку.
2. Перад злучэннем вала рулявой калонкі з валам прываднай шасцярні механізму рулявога кіравання ўставіць у выключальнік запальвання ключ і адключыць противоугонное прылада.
3. Ніт мацавання хамута зацягнуць момантам 25 Н·м (2,5 кгс·м), а два ніта мацавання рулявой калонкі – момантам 35 Н·м (3,5 кгс·м).
4. Перад усталёўкай рулявога кола ўсталяваць спружыну з рэгулявальнымі шайбамі, калі яны здымаліся пры дэмантажы.