Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (Audi 100 C3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С3 (1982-1990)
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
            0
Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (5-цыліндравы рухавік)



Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (5-цыліндравы рухавік)

  • 1 - ніт;
  • 2 - пярэдні кранштэйны на помпе;
  • 3 - кранштэйны;
  • 4 - задні кранштэйны на помпе;
  • 5 - які падводзіць шланг;
  • 6 - які адводзіць шланг;
  • 7 - шланг падачы вадкасці да рэсівера;
  • 8, 10 - гайкі;
  • 9 - рэгулявальны ніт;
  • 11 - рэгулявальная планка;
  • 12 - помпа;
  • 13 - ніт мацавання рэгулявальнай планкі;
  • 14 - ніт рэгулявальнай планкі;
  • 15 - рамень

Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (4-цыліндравы рухавік)



Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (4-цыліндравы рухавік)

  • 1 - рэгулявальная шайба;
  • 2 - вонкавая палова шківа;
  • 3 - рамень;
  • 4 - унутраная палова шківа;
  • 5 - пярэдні кранштэйны;
  • 6 - помпа;
  • 7 - які адводзіць шланг;
  • 8 - які падводзіць шланг;
  • 9 - задні кранштэйны;
  • 10 - планка;
  • 11 - шланг падачы вадкасці да рэсівера




Зняцце



1. Зняць рамень прывада помпы.

2. Прамаркіраваць шлангі, напрыклад, ліпкай стужкай. Адкруціць якія падводзяць ніты мацавання і адлучыць шлангі ад помпы, зняўшы ўшчыльняльныя кольцы (іх абавязкова замяняюць).

3. Вывярнуць рэгулявальны ніт і ніт рэгулявальнай планкі.

4. Адкруціць гайку, выняць ніт і зняць помпу з кранштэйна.

Ўстаноўка



1. Усталяваць помпу на кранштэйн, уставіць ніт і загарнуць гайку мацавання, не зацягваючы яе.

2. Падлучыць шлангі наканечнікамі да помпы ў адпаведнасці з раней зробленай маркіроўкай і загарнуць якія падводзяць ніты, папярэдне паставіўшы новыя ўшчыльняльныя кольцы. Зацягнуць падводзяць балты адпаведным момантам. Сачыць, каб шлангі не перакручваліся.

3. Усталяваць і нацягнуць прывадны рамень (гл. падраздзел 9.10).

4. Прапампаваць гідраўлічную сістэму рулявога кіравання (гл. падраздзел 9.9).

(Артыкул уяўляе сабой перадрук матэрыялу з: «AUDImanual.ru»)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С3: Рулявое кіраванне
Наступныя артыкулы

Рулявая цяга
Рэгулёўка механізму рулявога кіравання
Механізм рулявога кіравання
Рулявая калонка з сістэмай пасіўнай бяспекі PROCON-TEN
Праверка ціску нагнятання помпы гідраўзмацняльніка рулявога…
Прапампоўка сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
Прывадны рамень помпы гідраўзмацняльніка


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання — здыманне, пераборка і… Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Праверка стану кампанентаў падвескі і рулявога кіравання Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання — зняцце і ўстаноўка Audi A4 Б5 (1994-2001)
Помпа сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Audi A6 С4 (1994-1997)
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання аўтамабіляў з бензінавага… Audi A8 Д2 (1994-2002)
Помпа сістэмы астуджэння, тэрмастат, штуцэры Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Помпа сістэмы астуджэння — апісанне канструкцыі Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 21 + 45 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.