Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Дэталі рулявога кіравання аўтамабіляў з сістэмай пасіўнай бяспекі "ПРАКОН-ЦЕН": 1 - вал прывадны шасцярні; 2 - кранштэйны панэлі прыбораў; 3 - рулявы вал; 4 - трос; 5 - апора рулявога вала; 6 - корпус супрацьугоннай прылады; 7 - труба з фланцам (рулявое кіраванне з гідраўзмацняльнікам); 8 - труба з фланцам (механічнае рулявое кіраванне); 9 - ахоўная клямар; 10 - злучальны ніт клемнага злучэння; 11 - сцяжны хамут
Зняцце
Адлучыце провад ад мінусовай клемы акумулятарнай батарэі.
Зніміце ніжняе левае абліцоўванне панэлі прыбораў.
Зніміце левае сопла вентыляцыі са боку падлогі.
Зніміце рулявое кола.
Зніміце подрулевой перамыкач з абліцавальным кажухом.
Зніміце ахоўную планку камбінацыі прыбораў.
Зніміце камбінацыю прыбораў.
Разлучыце раз'ём выключальніка запальвання.
Адкруціце сцяжной ніт клемнага злучэння трубы з фланцам.
Заўвага. На аўтамабілях з механічным рулявым кіраваннем перамесціце пракладку перадка, каб атрымаць доступ да фланца трубы.
Зніміце трубу з фланцам.
Адкруціце ніт з шасцігранным паглыбленнем пад ключ, які мацуе корпус супрацьугоннай прылады.
Адлучыце трос сістэмы "пракон-ЦЕН" ад апоры вала рулявога кіравання.
Адкруціце і выміце ніты мацавання апоры вала да кранштэйна панэлі прыбораў.
Ссуньце апору вала рулявога кіравання і корпус супрацьугоннай прылады ўніз.
Зніміце корпус супрацьугоннай прылады з апоры вала.
Зніміце праз адтуліну ў панэлі для камбінацыі прыбораў рулявы вал з апорай.
Ўстаноўка
Завядзіце рулявы вал у апору і асцярожна прасуньце іх праз адтуліну ў панэлі для камбінацыі прыбораў.
Усталюеце ў апору вала корпус противоугонной прылады, устаўце апору вала ў кранштэйн панэлі прыбораў і ўстаўце ніты ў кранштэйн і апору вала. Навярніце новыя гайкі на балты.
Палажэнне пры злучэнні ніжняга і верхняга валаў рулявога кіравання
Зацягніце ніт мацавання корпуса супрацьугоннай прылады момантам 0,6 кгс·м
Усталюйце ключ запальвання ў замак запальвання.
Разблакуйце супрацьугонная прылада так, каб вал рулявога кіравання мог круціцца.
На аўтамабілях з механічным рулявым кіраваннем усталюеце пракладку шчыта перадка на трубу з фланцам.
Усталюеце трубу з фланцам з ахоўнай клямарам.
Усталюеце і загарніце новы стяжной ніт клемнага злучэння.
Злучыце ахоўны клямар, трубу з фланцам і рулявы вал, зацягнуўшы новыя гайкі момантам 2,5 кгс·м.
Злучыце рулявы вал з валам прываднай шасцярні, загарнуўшы новую гайку стяжного ніта момантам 2,5 кгс·м.
Усталюеце трос сістэмы "ПРАКОН-ЦЕН" у оперу рулявога вала.
Адцэнтруйце апору рулявога вала ў кранштэйне панэлі прыбораў так, каб цыліндр замка запальвання ўсталяваўся насупраць адтуліны ў панэлі прыбораў.
Зацягніце гайкі нітаў мацавання апоры рулявога вала да кранштэйна панэлі прыбораў момантам 3,5 кгс·м
Усталюеце левае сопла вентыляцыі са боку падлогі.
Злучыце раз'ём выключальніка запальвання.
Усталюеце камбінацыю прыбораў разам з ахоўнай планкай.
Усталюеце спружыну на рулявы вал.
Усталёўка спружыны і рэгулявальных шайбаў на рулявы вал з выкарыстаннем прынады 3168: 1 - Разьбовай стрыжань; 6 - контргайка
Усталюеце рэгулявальныя шайбы з дапамогай прынады 3168, для чаго:
- навярніце прынаду разам з разьбовым стрыжнем да ўпора на рулявы вал, не зацягваючы гайку стрыжня;
- заблакуйце разьбовай стрыжань і зацягніце гайку да замыкання спружыны (да судотыку віткоў);
Заўвага. Залішняя зацяжка гайкі можа вывесці спружыну са строю.
- адкруціце гайку і вывярніце разьбовай стрыжань з рулявога вала.
Усталюйце подрулеаой перамыкач.
Далучыце провад да мінусовай клемы акумулятарнай батарэі.
Усталюеце ніжняе левае абліцоўванне панэлі прыбораў.
Усталюеце рулявое кола.
Заўвага. Спіца рулявога кола павінна размяшчацца гарызантальна пры становішчы перадпакояў колаў, які адпавядае руху аўтамабіля па прамой.
(Тэкст прадстаўлены інтэрнэт-рэсурсам «AudiManual.ru»)