Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі.
Зніміце ўручную дэкаратыўную накладку выключальніка гукавога сігналу.
Адкруціце гайку мацавання рулявога кола.
Зніміце кажух подрулевого перамыкача. адкруціўшы ніт усталявальнага хамута.
Прабіце разрыўную шрубу корпуса супрацьугоннай прылады.
Зніміце корпус супрацьугоннай прылады, прыапусціўшы рулявы вал і апору.
Зніміце ніжняе абліцоўванне панэлі прыбораў, затым адкруціце ніты фланца апоры рулявога вала.
Скамячэнне ахоўнай планкі камбінацыі прыбораў
Адкруціўшы стяжной ніт клемнага злучэння, зніміце рулявы вал і апору ў зборы.
Ўстаноўка
Пры разборцы і зборцы рулявога вала правільна злучыце верхні і ніжні валы, як паказана на фота. Ніжні вал насоўваецца да ўпора на верхні.
Усталёўку вала рулявога кіравання вырабляеце ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага-
- праверце працу супрацьугоннай прылады да канчатковай зацяжкі ніта яго мацавання са зрэзнай галоўкай;
- устаўце спачатку хамут рулявога вала з валам і корпусам противоугонного прылады ў апору з фланцам, затым у смінаемый кранштэйны мацавання;
- да зацяжкі ніта ўсталявальнага хамута праверце зазор паміж тарцом рулявога кола і кажухом подрулевого перамыкача, які павінен быць 3 мм.
Паміж рулявым колам і абліцавальным кажухом подрулевого перамыкача павінен быць зазор "а", роўны 3 мм
[Артыкул уяўляе сабой перадрук матэрыялу з «AUDIMANUAL.ru»]