Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Премахнете шумоизолацията. Развийте гайките "1".
Разхлабете болтовете "2 и 3" последно. Отстранете топлинния щит на турбокомпресора "стрела". Свалете капака на двигателя.
Ако има, отделете скобата. Отстранете капака на двигателя "стрелки". Отстранете шумоизолацията отдолу. С помощта на отвертка отстранете капачките "3" и "4" от двукомпонентното рамо на чистачките. Разхлабете гайките на двукомпонентното рамо на чистачката на предното стъкло с няколко завъртания.
Освободете лостовете "1" и "2", като ги разклатите леко на осите на чистачките. Разхлабете напълно гайките и свалете рамото на чистачката от две части.
Изключете тръбата за течност за миене на предното стъкло "3". Изключете щепселните съединители "4" и "5" на нагревателните дюзи за миене. Освободете скобата за маркуч "6" с помощта на клещите за скоба за маркуч "V.A.G 1921" и извадете дренажния маркуч от решетката на обтекателя. Отстранете гуменото уплътнение "1" на решетката на обтекателя. Отстранете решетката на обтекателя "2".
Развийте болтовете и гайките на "стрелките". Издърпайте канала за чист въздух напред и го извадете, като го завъртите към дясната страна на автомобила. Изключете маркуча на въздуховода "3" от двигателя на клапата на всмукателния колектор "V157", като леко повдигнете фиксатора. Изключете вакуумния маркуч "1" от механичния EGR клапан и оставете маркуча настрана.
Изключете маркуча "4" на системата за вентилация на картера на двигателя от главата на цилиндъра и го оставете настрана. поз. "1...3" не се броят.
Изключете конектора "стрелка" на двигателя на клапата на всмукателния колектор "VI57". Развийте болтовете "1...3" и свалете електрическия двигател на клапата на всмукателния колектор "V157".
Затегнете маркучите на охлаждащата течност, водещи към EGR радиатора, като използвате скоби за маркучи "3094". Отстранете маркучите на охлаждащата течност от радиатора на EGR.
Развийте болтовете "2 и 3" и свалете EGR радиатора. поз. "1" не се взема предвид.
Развийте болтовете "стрелка" и свалете всмукателния колектор.
Монтиране
Монтажът е в обратен ред, като в този случай е необходима подмяна на уплътненията и уплътненията. маншети и самозаключващи се гайки. Системата за свръхзареждане трябва да бъде запечатана. Фитингите и маркучите на системата за подсилване на въздуха трябва да бъдат почистени от масло и грес преди монтаж. За да закрепите всички връзки на маркуча, използвайте скоби от съответната серия. Монтирайте рамото на чистачката на предното стъкло.
Моменти на затягане:
- Всмукателен колектор към цилиндрова глава: 22 Nm
- Топлинен щит към турбокомпресора: 22 Nm 1)
- Радиатор система за рециклиране ОГ:
- към едно газта система за рециклиране ДВ: 22 Нм
- към всмукателния колектор: 20 Nm
- към изпускателния колектор: 22 Nm 1)
- Двигател на клапата на всмукателния колектор "VI57" към механичен EGR клапан: 10 Nm
- Капак на двигателя към конзола: 5,5 Nm
1) Сменете гайките.
[Оригиналната версия е на портала AudiManual.ru]