Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Свалете капака на двигателя. Ако е възможно, изключете скобата и свалете капака на двигателя "стрелка". Отстранете шумоизолацията отдолу.
С помощта на отвертка отстранете капачките "3" и "4" от двукомпонентното рамо на чистачките. Разхлабете гайките на двукомпонентното рамо на чистачката на предното стъкло с няколко завъртания. Освободете лостовете "1" и "2", като ги разклатите леко върху осите на чистачките. Разхлабете напълно гайките и свалете рамото на чистачката от две части.
Изключете тръбата за течност за миене на предното стъкло "3". Изключете щепселните съединители "4" и "5" на нагревателните дюзи за миене. Освободете скобата за маркуч "6" с помощта на клещите за скоба за маркуч "V.A.G 1921" и извадете дренажния маркуч от решетката на обтекателя. Отстранете гуменото уплътнение "1" на решетката на обтекателя. Отстранете решетката на обтекателя "2".
Развийте болтовете и гайките на "стрелките". Издърпайте канала за чист въздух напред и го извадете, като го завъртите към дясната страна на автомобила.
Изключете маркуча на въздуховода "2" от механичния EGR клапан и го оставете настрана. Изключете вакуумния маркуч "3" от механичния EGR клапан. Изключете вакуумния маркуч "4" от вакуумния приемник на клапата на всмукателния колектор. Изключете маркуча "1" на системата за вентилация на картера на двигателя "стрелка" и го оставете настрана.
Премахнете шумоизолацията. Отстранете "стрелките" на топлинния щит на изпускателния колектор.
Отстранете съединителната тръба на системата за рециркулация на отработените газове "стрелки".
Развийте болтовете "стрелка" и свалете всмукателния колектор.
Монтиране
Монтажът е в обратен ред, като в този случай е необходима подмяна на уплътненията и уплътненията. маншети и самозаключващи се гайки. Системата за свръхзареждане трябва да бъде запечатана. Фитингите и маркучите на системата за подсилване на въздуха трябва да бъдат почистени от масло и грес преди монтаж. За да закрепите всички връзки и маркучи, използвайте скоби от съответната серия. Монтирайте рамото на чистачката на предното стъкло.
Моменти на затягане:
- Всмукателен колектор към цилиндрова глава: 22 Nm
- Топлинен щит към изпускателния колектор: 22 Nm 1)
- Съединителната тръба система за рециклиране ОГ:
- към едно газта система за рециклиране ДВ: 22 Нм
- към изпускателния колектор: 22 Nm
- Капак на двигателя към конзола: 5,5 Nm
1) Сменете гайките.