Retragere
Scoateți capota motorului. Dacă este prezent, îndepărtați suportul «filetați capacul motorului -săgeți-. Îndepărtați izolația fonică de dedesubt.
Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta capacele -3- și -4- de pe brațul ștergător din două părți. Slăbiți piulițele din două piese ale brațului ștergătoarelor de câteva ture. Eliberați pârghiile -1- și -2- balansându-le ușor pe axele ștergătoarelor. Deșurubați complet piulițele și scoateți brațul ștergător din două piese.
Deconectați conducta lichidului de spălare -3-. Deconectați conectorii electrici -4- și -5- pentru duzele de spălat încălzite. Desprindeți clema de furtun -b- folosind un clește pentru cleme de furtun -VAG 1921- și scoateți furtunul de evacuare de pe grila carenului. Scoateți garnitura de cauciuc -1- pentru grila carenului. Scoateți grila carenului -2-.
Scoateți șuruburile și piulițele -săgeți-. Trageți conducta de aer proaspăt înainte și scoateți-l rotind-o spre partea dreaptă a vehiculului.
Detașați furtunul de aer -2- de la supapa mecanică de recirculare a gazelor de eșapament și așezați-l pe o parte. Detașați furtunul de vid -3- de la supapa mecanică de recirculare a gazelor de eșapament. Detașați furtunul de vid -4- din rezervorul de vid clapeta galeriei de admisie. Detașați furtunul -1- pentru aerisirea carterului -săgeată- și așezați-l pe o parte.
Îndepărtați izolarea fonică. Scoateți scutul termic al galeriei de evacuare -săgeți-.
Scoateți conducta de legătură pentru recirculare gaze de eșapament -săgeți-.
Deșurubați șuruburile -săgeți- și scoateți galeria de admisie.
Instalare
Instalați în ordine inversă, în timp ce este necesar să înlocuiți garniturile, garniturile. manșete și piulițe autoblocante. Sistemul de amplificare trebuie să fie etanș. Racordurile pentru furtunuri și furtunurile sistemului de aer de alimentare trebuie să fie fără ulei și grăsime înainte de instalare. Pentru fixarea tuturor racordurilor și furtunurilor, utilizați coliere din seria corespunzătoare. Instalați brațul ștergător.
Cuplu de strângere:
- Galerie de admisie la chiulasa: 22 Nm
- Scut termic la galeria de evacuare: 22 Nm 1)
- Conducta de conectare pentru recirculare gaze de esapament:
- la supapa mecanică de recirculare a gazelor de eșapament: 22 Nm
- la galeria de evacuare: 22 Nm
- Capacul motorului la suport: 5,5 Nm
1) Înlocuiți piulițele.
Comentariile vizitatorilor