Wycofanie
Zdejmij maskę silnika. Jeśli występuje, usuń wspornik «nawlec pokrywę silnika -strzałki-. Usuń izolację akustyczną pod spodem.
Za pomocą śrubokręta zdejmij zaślepki -3- i -4- z dwuczęściowego ramienia wycieraczki. Poluzuj dwuczęściowe nakrętki ramienia wycieraczki o kilka obrotów. Zwolnij dźwignie -1- i -2-, kołysząc nimi lekko na osiach wycieraczek. Całkowicie odkręć nakrętki i zdejmij dwuczęściowe ramię wycieraczki.
Odłączyć przewód płynu do spryskiwaczy -3-. Odłącz złącza elektryczne -4- i -5- podgrzewanych dysz spryskiwaczy. Odpiąć zacisk przewodu -b- za pomocą szczypiec do zaciskania przewodu -VAG 1921- i zdjąć przewód spustowy z osłony chłodnicy. Zdejmij gumową uszczelkę -1- z osłony chłodnicy. Zdejmij owiewkę kratki -2-.
Usuń śruby i nakrętki -strzałki-. Pociągnij przewód świeżego powietrza do przodu i wyjmij go, obracając w kierunku prawej strony pojazdu.
Odłączyć przewód powietrza -2- od mechanicznego zaworu recyrkulacji spalin i odłożyć na bok. Odłącz przewód podciśnieniowy -3- od mechanicznego zaworu recyrkulacji spalin. Odłącz przewód podciśnienia -4- od zbiornika podciśnienia klapki kolektora dolotowego. Odłączyć wąż -1- odpowietrznika skrzyni korbowej -strzałka- i odłożyć na bok.
Usuń izolację akustyczną. Zdemontować osłonę termiczną kolektora wydechowego -strzałki-.
Zdemontować rurę łączącą recyrkulację spalin -strzałki-.
Odkręcić śruby -strzałki- i wyjąć kolektor dolotowy.
Instalacja
Zainstaluj w odwrotnej kolejności, podczas gdy konieczna jest wymiana uszczelek, uszczelnień. mankiety i nakrętki samozabezpieczające. Układ doładowania musi być szczelny. Złączki węży i węże układu powietrza doładowującego muszą być wolne od oleju i smaru przed montażem. Do mocowania wszystkich przyłączy i węży stosować kołnierze odpowiedniej serii. Zamontować ramię wycieraczki.
Momenty dokręcania:
- Kolektor dolotowy do głowicy cylindrów: 22 Nm
- Osłona termiczna do kolektora wydechowego: 22 Nm 1)
- Rura łącząca do recyrkulacji spalin:
- do mechanicznego zaworu recyrkulacji spalin: 22 Nm
- do kolektora wydechowego: 22 Nm
- Osłona silnika do wspornika: 5,5 Nm
1) Wymień nakrętki.
Komentarze gości