Съдържание: Премахване на дизелов филтър за… ↓ Монтиране ↓
Заглушител 1. Y-тръба: монтирана фабрично като едно цяло със задните гърнета, в случай на ремонт се сменя отделно; разрезът между тройника и задния ауспух; подравнете изпускателната система без механично напрежение; 2. Допълнителен ауспух: включен в заводския комплект. модул с тройник и изходна тръба на ауспуха; при ремонт на тройника доп. Ауспухът и изпускателната тръба се сменят отделно; подравнете изпускателната система без механично напрежение; 3. Уплътнение: сменете; 4. Филтър за твърди частици: с катализатор; с тръбопровод за налягане на датчик за налягане на отработените газове 1 "G450"; след смяна извършете "адаптиране" чрез "Насочвани функции"; 5. Гайка: сменете; смажете с термоустойчива паста; 23 Нм; 6. Уплътнение: сменете; 7. Турбокомпресор; 8. Гайка: сменете; 23 Нм; 9. Двойна скоба, отпред: Преди да затегнете, подравнете изпускателната система без механично напрежение; затегнете връзките равномерно; 10/17. Гайка: 23 Nm; 11. Всмукателна тръба: с демонтируем елемент; разглобяемият елемент не трябва да е огънат повече от 10° - риск от повреда; защитава от удари и удари; подравнете свободно изпускателната система спрямо зоната на рязане; 12/14. Болт: 23 Nm; 13. Изпускателна тръба: фабрично монтирана с основен ауспух като 1 бр; заменете отделно по време на ремонт; 15. Монтаж на окачване: сменете, ако е повреден; проверете предварителното напрежение; 16. Задна скоба: за индивидуална смяна на главния тройник на ауспуха; преди затягане подравнете изпускателната система без механично напрежение; затегнете връзките равномерно; 18. Гайка: сменете; 23 Нм; 19. Болт; 20. Монтаж на окачване: сменете, ако е повреден; проверете предварителното напрежение
Компоненти на окачването на downpipe 1/6. Разширителна втулка; 2. Натискаща пружина; 3. Шайба 4/5/9. Болт, 23 Nm; 7. Буфер; 8. Наслагване; 10. Скоба; 11. Ядка
Елементи на предното окачване на изпускателната система 1. Висяща стойка; 2. Буфер; 3. Стягаща скоба; 4. Дистанционна втулка; 5. Болт, 20 Nm
Премахване на дизелов филтър за твърди частици
Премахнете разтягането. Отстранете предната стена на кутията за оттичане на вода. Отстранете изпускателната тръба. Извадете конектор "2" от скобата и го разкачете. "Поз. 1" не трябва да се взема предвид.
Освободете и разкачете щепселния конектор "1" на сензора за температура на отработените газове 3 "G495". Развийте болтовете "2" и "3". Отстранете топлинния щит на турбокомпресора.
Разкачете щепселните съединители.
- 1. За датчик за температура на отработените газове 4 "G648"
- 3. За датчик за налягане 1 за изгорели газове "G450"
Развийте болта "2" и отстранете сензора за налягане на отработените газове 1 "G450". Развийте гайките "стрелка" и извадете филтъра за твърди частици.
Монтиране
Монтаж в обратен ред. Сменете уплътненията и самозаключващите се гайки. По време на монтажа всички кабелни връзки трябва да бъдат поставени на първоначалните им места. Монтирайте топлинния щит на турбокомпресора. Монтирайте изпускателната тръба. Монтирайте предната стена на кутията за оттичане на вода. Инсталирайте разтягане. След смяната на филтъра за твърди частици изпълнете функцията "Адаптиране" в режим "Насочвани функции".
[Тази статия е била публикувана преди това в ресурса AudiManual.ru]