Задвижващият момент на компресора се предава към вала на компресора чрез болтовата връзка на диска на съединителя "C" на вала на компресора. Ако по време на работа на компресора на климатика, дискът на съединителя "B" се е завинтил върху вала на компресора толкова здраво, че не може да бъде изваден (един шестостенен ключ 7 "A" може да не предава необходимия момент на затягане), компресорът трябва да се смени.
Проверка на хлабината между ремъчната шайба и диска на съединителя
Индикация. Пролуката трябва да бъде в рамките на допустимия диапазон по целия периметър на диска. Размерът на празнината може да се измери и при монтиран компресор на климатика. Ако стойността на хлабината е извън допустимия диапазон, отстранете диска на съединителя и регулирайте стойността на хлабината, като премахнете или инсталирате дистанционни елементи.
Изключете запалването. Извършете подготвителна работа при смяна на ремъчната шайба. Дискът на съединителя "C" е затегнат до необходимия момент на затягане (30 Nm) на вала на компресора на климатика "E". С помощта на шаблон "F" измерете разстоянието "1" между шайбата на ремъка "B" и диска на съединителя "C" в 3 точки около периметъра на диска на съединителя "C" (запишете измерената стойност). Приложете 12V към първия конектор "A". Нанесете смилане върху тялото на компресора "D".
С помощта на шаблон "F" измерете разстоянието "2" между шайбата на ремъка "B" и диска на съединителя "C" в 3 точки около периметъра на диска на съединителя "C" (запишете измерената стойност). Изчислете размера на празнината въз основа на измерените стойности (размери "1" и "2"). Определена стойност на междината: 0,4...0,6 mm (до 0,8 mm за използван магнитен съединител).
(Прочетете оригиналния източник на уебсайта AUDIMANUAL)