1.0c. Компоненти на съединителя:
1 - разширителен резервоар със спирачна течност
2 - захранващ маркуч
3 - тръбопровод
4 - скоба на педала
5 - педал на съединителя
6 - болтове за закрепване на главния спирачен цилиндър с глава под шестостенен гаечен ключ. Момент на затягане 20 Nm
7 - свързващ пръст на педала на съединителя и главния спирачен цилиндър
8 - главен цилиндър на съединителя
9 - уплътнение. Не може да се демонтира
10 - скоба
11 - скоростна кутия
12 - работен цилиндър. Изработен от пластмаса
13 - изпускателен клапан. Момент на затягане 5 Nm
14 - обезвъздушителна капачка
15 - тръбопроводна скоба
16 - конзола за тръбопровод
17 - болт с глава под шестостенен ключ за закрепване на рамото към работния цилиндър. Момент на затягане 20 Nm
18 - гайка на държача на тръбопровода. Момент на затягане 2 Nm
19 - уплътнение
Внимание! След като извадите подчинения цилиндър, не натискайте педала на съединителя. Когато монтирате работен цилиндър с пластмасов опорен пръстен, външната повърхност на пръстена трябва да се смаже с тънък слой грес. При монтажа цилиндърът трябва да се изтласка с лост, за да може да се завинти монтажният болт.
Внимание! Спирачната течност не трябва да навлиза в повърхността на корпуса на скоростната кутия. Всяка разлята течност трябва незабавно да се отстрани с парцал.
1,0g. Хидравличен съединител с PTL клапан
Коментари на посетители