Всмукателна тръба — премахване и монтиране (Audi A6 C5)

Премахване

Автомобили с бензинови двигатели

1. Свалете защитния капак на двигателя (вижте стрелките на илюстрацията).



2. Откачете маркуча за охлаждащата течност от разширителния съд, като премахнете скоба 1 (вижте илюстрацията). Запушете отвора на маркуча с подходяща тапа или го затегнете.



3. Развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрация 4.2) закрепвания на разширителния резервоар на охлаждащата течност.

4. Изключете щепсела на сензора за ниво на охлаждащата течност и преместете разширителния съд далеч от работната зона, без да откачвате маркуча за охлаждащата течност 3 от него (вижте илюстрация 4.2).



5. Развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрацията) и откачете маркуча за подаване на въздух от вентила на системата за допълнително изгаряне.



6. Разхлабете скобата (вижте стрелката на илюстрацията) и откачете маркуча за вентилация на картера от всмукателния колектор.



7. Свалете капака на въздушния филтър 2 и откачете входящия въздух 1 (вижте илюстрацията).





8. Изключете щепсела 3 от електромагнитния вентил 2 за прочистване на адсорбера и внимателно извадете клапана от държача (вижте илюстрацията).



9. Изключете щепсела 4 на сензора за масов въздушен поток (вижте илюстрация 4.8).

10. Внимателно откачете маркуча I на помпата на системата за допълнително изгаряне (вижте илюстрация 4.8).

11. Разкачете въздуховода, като разхлабите скобата 5 (вижте илюстрация 4.8).

12. Развийте болта (вижте стрелката на илюстрация 4.8) и свалете корпуса на въздушния филтър.

13. Изключете канала за подаване на въздух от дроселната клапа, като премахнете съответната монтажна скоба (вижте стрелката на илюстрацията).





14. Изключете маркуча за подаване на въздух от комбинираните клапани на системата за допълнително изгаряне, като премахнете монтажната скоба (вижте стрелката на илюстрацията).



15. Освободете от държачите и откачете щепселите на 1-4 ламбда сонди (сензори за кислород), и след това освободете кабелите на сензора от крепежните елементи (вижте илюстрацията).



16. Развийте гайките 2 и 3, закрепващи всмукателната тръба с главния и допълнителния каталитичен конвертор. След това отстранете съответното предно колело (вижте илюстрацията).





17. Автомобили с парно отопление. Развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрацията) закрепване на изходната тръба на нагревателя към калника на двигателя.



18. Развийте болтовете/натиснете скобите 1-3 и свалете защитата срещу пръски на двигателя (вижте илюстрацията).





19. Свалете топлинния щит 1 на левия/десния задвижващ вал (в зависимост от коя цилиндрова глава се откача всмукателната тръба - дясна или лява) (вижте илюстрацията).



20. Свалете задвижващия вал.

21. Развийте затягащите болтове 1 и 2 на монтажните скоби на всмукателната тръба (вижте илюстрацията).



22. Развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрацията) и премахнете двата топлинни щита.





23. Развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрацията) и свалете топлинния щит на скоростната кутия.



24. Отстранете топлинния щит A на карданния вал (вижте стрелките на илюстрацията).



25. Изключете карданния вал от скоростната кутия, като развиете болтовете, които го закрепват към фланеца, спуснете карданния вал върху изпускателните тръби или завържете вала с тел към тялото.

26. Поставете опорен или гаражен асансьор под захранващия блок, по-специално в областта, посочена със стрелката на илюстрацията.





27. Развийте болтове 2 и 3, а след това болтове 1 и 4 на монтажа на подрамката (вижте илюстрацията).



28. Внимателно спуснете скоростната кутия и подрамата с помощта на гаражен асансьор.

29. Развийте болта (вижте стрелката на илюстрацията) закрепвания на облицовката на входната тръба.



30. Освободете проводниците на ламбда сондата от държачите.

31. Развийте гайките 1 и 3, закрепващи всмукателната тръба с главния и допълнителния каталитичен конвертор към изпускателния колектор (вижте илюстрацията) и внимателно извадете тръбата.

Автомобили с дизелов двигател

32. Развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрацията) крепежни елементи и отстранете горния защитен капак на двигателя.



33. Автомобили с двигатели AFB, AKN. Развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрацията) крепежни елементи и отстранете топлинния щит на турбокомпресора.



34. Развийте болтове 1 (вижте илюстрации 4.34 и 4.34a) крепежни елементи и откачете входната тръба с допълнителния каталитичен конвертор от турбокомпресора.

4.34. Развийте монтажните болтове 1 и разкачете входящата тръба от турбокомпресора. Автомобили с двигател AFB.AKN

4.34а. Развийте монтажните болтове 1 и разкачете входящата тръба от турбокомпресора. Автомобили с двигатели AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC

35. Свалете предното ляво колело.

36. Автомобили с парно отопление. Развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрацията) закрепване на изходната тръба на нагревателя към калника на двигателя.



37. Развийте болтове/притиснете крепежни елементи 1-3 и свалете защитата срещу пръски на двигателя (вижте илюстрацията).



38. Развийте болта 2, натиснете ключалката 1 и отстранете защитния щит на левия задвижващ вал (вижте илюстрацията).



39. Отстранете топлинния щит 1 на левия задвижващ вал (вижте илюстрацията).



40. Развийте гайката(вижте стрелката на илюстрацията) закрепвания на облицовката на входната тръба.



41. Развийте затягащите болтове 1 и 2 на монтажните скоби на всмукателната тръба и внимателно отстранете всмукателната тръба (вижте илюстрацията).

Монтиране

Монтажът на изпускателната тръба се извършва в обратен ред на отстраняване.