Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Приймальна труба — зняття та встановлення (Audi A6 C5)

  • Головна
  • Ауді A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Силовий агрегат
  • Система вихлопу ОГ
  • Приймальна труба — зняття та встановлення
            0
Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



Автомобілі з бензиновим двигуном



1. Зніміть кришку двигуна (див. стрілки на ілюстрації).

4.1. Зніміть кришку двигуна (див. стрілки)

4.1. Зніміть кришку двигуна (див. стрілки)


2. Від'єднайте шланг охолоджувальної рідини від розширювального бачка, знявши хомут 1 (див. ілюстрацію). Заглушіть отвір шлангу відповідною пробкою або перетисніть затискачем.

4.2. Від'єднайте шланг охолоджувальної рідини від розширювального бачка, знявши хомут 1

4.2. Від'єднайте шланг охолоджувальної рідини від розширювального бачка, знявши хомут 1


3. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації 4.2) кріплення розширювального бачка рідини, що охолоджує.

4. Від'єднайте штекер датчика рівня охолоджувальної рідини та розмістіть розширювальний бачок убік від місця робіт, не від'єднуючи від нього шланг 3 охолоджуючої рідини (див. ілюстрацію 4.2).



5. Викрутіть болти (див.стрілки на ілюстрації) та від'єднайте від клапана системи допалювання шланг подачі повітря.

4.5. Викрутіть болти (див. стрілки) та від'єднайте від клапана системи допалювання шланг подачі…

4.5. Викрутіть болти (див. стрілки) та від'єднайте від клапана системи допалювання шланг подачі повітря


6. Послабте затягування хомута (див. стрілку на ілюстрації) та від'єднайте шланг вентиляції картера від впускного колектора.

4.6. Послабте затягування хомута (див. стрілку) та від'єднайте шланг вентиляції картера від…

4.6. Послабте затягування хомута (див. стрілку) та від'єднайте шланг вентиляції картера від впускного колектора


7. Зніміть кришку 2 повітряного фільтра та від'єднайте повітрозабірник 1 (див. ілюстрацію).

4.7. Зніміть кришку 2 повітряного фільтра та від'єднайте повітрозабірник 1

4.7. Зніміть кришку 2 повітряного фільтра та від'єднайте повітрозабірник 1




8. Від'єднайте штекер 3 від електромагнітного клапана 2 продувки адсорбера та обережно зніміть клапан з тримача (див. ілюстрацію).

4.8. Від'єднайте штекер 3 від електромагнітного клапана 2 продування адсорбера і акуратно зніміть…

4.8. Від'єднайте штекер 3 від електромагнітного клапана 2 продування адсорбера і акуратно зніміть клапан з тримача


9. Від'єднайте штекер 4 датчика масової витрати повітря (див. ілюстрацію 4.8).

10. Обережно від'єднайте шланг I насосу системи допалювання (див. ілюстрацію 4.8).

11. Від'єднайте повітропровід, послабивши затяжку хомута 5 (див. ілюстрацію 4.8).

12. Викрутіть болт (див. стрілку на ілюстрації 4.8) та зніміть корпус повітряного фільтра.

13. Від'єднайте подавальний повітропровід від дросельної заслінки, знявши відповідний хомут кріплення (див. стрілку на ілюстрації).

4.13. Від'єднайте подає повітропровід від дросельної заслінки, знявши відповідний хомут кріплення…

4.13. Від'єднайте подає повітропровід від дросельної заслінки, знявши відповідний хомут кріплення (див. стрілку)




14. Від'єднайте від комбінованих клапанів системи допалювання шланг подачі повітря, знявши хомут кріплення (див. стрілку на ілюстрації).

4.14. Від'єднайте від комбінованих клапанів системи допалювання шланг подачі повітря, знявши хомут…

4.14. Від'єднайте від комбінованих клапанів системи допалювання шланг подачі повітря, знявши хомут кріплення (див. стрілку)


15. Вивільніть з тримачів та від'єднайте штекери 1-4 лямбда-зондів (кисневих датчиків), а потім вивільніть із кріплень дроти датчиків (див. ілюстрацію).

4.15. Вивільніть з тримачів та від'єднайте штекери 1-4 лямбда-зондів (кисневих датчиків)

4.15. Вивільніть з тримачів та від'єднайте штекери 1-4 лямбда-зондів (кисневих датчиків)


16. Відкрутіть гайки 2 та 3 кріплення приймальної труби з основним та додатковим каталізаторами. Потім зніміть відповідне переднє колесо (див. ілюстрацію).

4.16. Викрутіть гайки 2 і 3 кріплення приймальної труби з основним і додатковим каталізаторами

4.16. Викрутіть гайки 2 і 3 кріплення приймальної труби з основним і додатковим каталізаторами




17. Автомобілі зі стоянковим обігрівачем. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) кріплення випускної труби обігрівача до бризковика двигуна.

4.17. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення випускної труби обігрівача до бризковика двигуна.…

4.17. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення випускної труби обігрівача до бризковика двигуна. Автомобілі зі стоянковим обігрівачем


18. Викрутіть болти/відтисніть фіксатори 1-3 і зніміть бризок двигуна (див. ілюстрацію).

4.18. Викрутіть болти/відіжміть фіксатори 1-3 і зніміть бризковик двигуна

4.18. Викрутіть болти/відіжміть фіксатори 1-3 і зніміть бризковик двигуна


19. Зніміть теплозахисний щиток 1 лівого/правого приводного валу (залежно від якої головки блоку циліндрів від'єднується приймальна труба – правої чи лівої) (див. ілюстрацію).

4.19. Зніміть теплозахисний щиток 1 лівого приводного валу

4.19. Зніміть теплозахисний щиток 1 лівого приводного валу




20. Зніміть вал.

21. Викрутіть стяжні болти 1 і 2 хомутів кріплення приймальних труб (див. ілюстрацію).

4.21. Викрутіть стяжні болти 1 і 2 хомутів кріплення приймальних труб

4.21. Викрутіть стяжні болти 1 і 2 хомутів кріплення приймальних труб


22. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) і зніміть обидва теплозахисні щитки.

4.22. Викрутіть болти (див. стрілки) і зніміть обидва теплозахисні щитки

4.22. Викрутіть болти (див. стрілки) і зніміть обидва теплозахисні щитки


23. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) та зніміть захисний щиток коробки перемикання передач.

4.23. Викрутіть болти (див. стрілки) та зніміть теплозахисний щиток коробки перемикання передач

4.23. Викрутіть болти (див. стрілки) та зніміть теплозахисний щиток коробки перемикання передач




24. Зніміть теплозахисний щиток А карданного валу (див. стрілки на ілюстрації).

4.24. Зніміть теплозахисний щиток А карданного валу (див. стрілки)

4.24. Зніміть теплозахисний щиток А карданного валу (див. стрілки)


25. Від'єднайте карданний вал від КПП, викрутивши болти його кріплення до фланця, опустіть карданний вал на труби системи випуску ОГ або підв'яжіть вал дротом на кузові.

26. Встановіть опору або гаражний витяг під силовий блок, а саме на ділянку, вказану стрілкою на ілюстрації.

4.26. Встановіть опору або гаражний витяг під силовий блок, а саме на ділянку, вказану стрілкою

4.26. Встановіть опору або гаражний витяг під силовий блок, а саме на ділянку, вказану стрілкою


27. Викрутіть болти 2 і 3, а потім - болти 1 і 4 кріплення надрамника (див. ілюстрацію).

4.27. Викрутіть болти 2 і 3, а потім болти 1 і 4 кріплення надрамника

4.27. Викрутіть болти 2 і 3, а потім болти 1 і 4 кріплення надрамника




28. Обережно опустіть коробку передач та надрамник за допомогою гаражного підйомника.

29. Викрутіть болт (див. стрілку на ілюстрації) кріплення накладки приймальної труби.

4.29. Викрутіть болт (див. стрілку) кріплення накладки приймальної труби

4.29. Викрутіть болт (див. стрілку) кріплення накладки приймальної труби


30. Вивільніть проводи лямбда-зондів із тримачів.

31. Відкрутіть гайки 1 та 3 кріплення приймальної труби з основним та додатковим каталізаторами до випускного колектора (див. ілюстрацію) і обережно зніміть трубу.

4.31. Відкрутіть гайки 1 і 3 кріплення приймальної труби з основним та додатковим каталізаторами до…

4.31. Відкрутіть гайки 1 і 3 кріплення приймальної труби з основним та додатковим каталізаторами до випускного колектора


Автомобілі з дизельним двигуном



32. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) кріплення та зніміть верхню захисну кришку двигуна.

4.32. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення та зніміть верхню захисну кришку двигуна

4.32. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення та зніміть верхню захисну кришку двигуна


33. Автомобілі із двигуном AFB, AKN. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) кріплення та зніміть теплозахисний щиток турбонагнітача.

4.33. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення та зніміть теплозахисний щиток турбонагнітача.…

4.33. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення та зніміть теплозахисний щиток турбонагнітача. Автомобілі з двигуном AFB, AKN


34. Викрутіть болти 1 (див. ілюстрації 4.34 та 4.34а) кріплення та від'єднайте приймальну трубу з додатковим каталізатором від турбонагнітача.

4.34. Викрутіть болти 1 кріплення і від'єднайте приймальну трубу від турбонагнітача. Автомобілі з…

4.34. Викрутіть болти 1 кріплення і від'єднайте приймальну трубу від турбонагнітача. Автомобілі з двигуном AFB.AKN
4.34а. Викрутіть болти 1 кріплення і від'єднайте приймальну трубу від турбонагнітача. Автомобілі з…

4.34а. Викрутіть болти 1 кріплення і від'єднайте приймальну трубу від турбонагнітача. Автомобілі з двигуном AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC

35. Зніміть переднє ліве колесо.

36. Автомобілі зі стоянковим обігрівачем. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) кріплення випускної труби обігрівача до бризковика двигуна.

4.36. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення випускної труби обігрівача до бризковика двигуна.…

4.36. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення випускної труби обігрівача до бризковика двигуна. Автомобілі зі стоянковим обігрівачем


37. Викрутіть болти/відтисніть фіксатори 1-3 і зніміть бризок двигуна (див. ілюстрацію).

4.37. Викрутіть болти/відіжміть фіксатори 1-3 і зніміть бризковик двигуна

4.37. Викрутіть болти/відіжміть фіксатори 1-3 і зніміть бризковик двигуна


38. Викрутіть болт 2, відіжміть фіксатор 1 і зніміть захисний щиток лівого приводного валу (див. ілюстрацію).

4.38. Викрутіть болт 2, відіжміть фіксатор 1 і зніміть захисний щиток лівого приводного валу

4.38. Викрутіть болт 2, відіжміть фіксатор 1 і зніміть захисний щиток лівого приводного валу


39. Зніміть теплозахисний щиток 1 лівого приводного валу (див. ілюстрацію).

4.39. Зніміть теплозахисний щиток 1 лівого приводного валу

4.39. Зніміть теплозахисний щиток 1 лівого приводного валу


40. Викрутіть гайку(див.стрілку на ілюстрації) кріплення накладки приймальної труби.

4.40. Викрутіть гайку (див. стрілку) кріплення накладки приймальної труби

4.40. Викрутіть гайку (див. стрілку) кріплення накладки приймальної труби


41. Викрутіть стяжні болти 1 і 2 хомутів кріплення приймальних труб і акуратно зніміть приймальну трубу (див. ілюстрацію).

4.41. Викрутіть стяжні болти 1 і 2 хомутів кріплення приймальних труб

4.41. Викрутіть стяжні болти 1 і 2 хомутів кріплення приймальних труб


Встановлення



Установка приймальної труби проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Статтю перевірив автоексперт Олексій Іванов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді А6 С5 Allroad: Система вихлопу ОГ
Наступні статті

Турбонагнітач, що працює на відпрацьованих газах
Компоненти системи допалювання
Компоненти системи рециркуляції ОГ
Принцип дії каталізатора
Система випуску ОГ — пригін
Випускний колектор — опис конструкції
Випускний колектор — зняття та встановлення
Турбонагнітач — опис конструкції


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Двигун — зняття та встановлення Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Масляний насос та його приймальна трубка — зняття, огляд та… Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Зняття та встановлення нижньої кришки рухового відсіку Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Центральна труба передньої панелі — зняття та встановлення Audi A4 Б8 (2007-2015)
Зняття та встановлення двигуна Audi A8 Д2 (1994-2002)
Турбонагнітач — зняття та встановлення Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняття та встановлення двигуна Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 23 + 28 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни V6
  • Бензинові двигуни V8
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження та опалення
  • Система упорскування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система живлення
  • Система вихлопу ОГ
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Схеми (бензиновий мотор 2.7 л)
  • Схеми (бензиновий мотор 4.2 л)
  • Схеми (дизельний мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Управління двигуном
  • Паливна система (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Бензинові двигуни
  • 4-циліндрові двигуни
  • 5-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • 4-циліндрові двигуни
  • 5-циліндрові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Зняття та перебирання
  • Система охолодження
  • Одноточкова система упорскування
  • Багатоточкова система упорскування
  • Система упорскування MPI/MPFI
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.