Зняття
Автомобілі з бензиновим двигуном
1. Зніміть кришку двигуна (див. стрілки на ілюстрації).
4.1. Зніміть кришку двигуна (див. стрілки)
2. Від'єднайте шланг охолоджувальної рідини від розширювального бачка, знявши хомут 1 (див. ілюстрацію). Заглушіть отвір шлангу відповідною пробкою або перетисніть затискачем.
4.2. Від'єднайте шланг охолоджувальної рідини від розширювального бачка, знявши хомут 1
3. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації 4.2) кріплення розширювального бачка охолоджуючої рідини.
4. Від'єднайте штекер датчика рівня охолоджувальної рідини та розмістіть розширювальний бачок убік від місця роботи, не від'єднуючи від нього шланг 3 охолоджуючої рідини (див. ілюстрацію 4.2).
5. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) та від'єднайте від клапана системи допалювання шланг подачі повітря.
4.5. Викрутіть болти (див. стрілки) та від'єднайте від клапана системи допалювання шланг подачі повітря
6. Послабте затягування хомута (див. стрілку на ілюстрації) та від'єднайте шланг вентиляції картера від впускного колектора.
4.6. Послабте затягування хомута (див. стрілку) та від'єднайте шланг вентиляції картера від впускного колектора
7. Зніміть кришку 2 повітряного фільтра та від'єднайте повітрозабірник 1 (див. ілюстрацію).
4.7. Зніміть кришку 2 повітряного фільтра та від'єднайте повітрозабірник 1
8. Від'єднайте штекер 3 від електромагнітного клапана 2 продувки адсорбера та обережно зніміть клапан із тримача (див. ілюстрацію).
4.8. Від'єднайте штекер 3 від електромагнітного клапана 2 продування адсорбера і акуратно зніміть клапан з тримача
9. Від'єднайте штекер 4 датчика масової витрати повітря (див. ілюстрацію 4.8).
10. Обережно від'єднайте шланг I насосу системи допалювання (див. ілюстрацію 4.8).
11. Від'єднайте повітропровід, послабивши затягування хомута 5 (див. ілюстрацію 4.8).
12. Викрутіть болт (див. стрілку на ілюстрації 4.8) та зніміть корпус повітряного фільтра.
13. Від'єднайте повітропровід, що подає, від дросельної заслінки, знявши відповідний хомут кріплення (див. стрілку на ілюстрації).
4.13. Від'єднайте подачу повітропровід від дросельної заслінки, знявши відповідний хомут кріплення (див. стрілку)
14. Від'єднайте від комбінованих клапанів системи допалювання шланг подачі повітря, знявши хомут кріплення (див. стрілку на ілюстрації).
4.14. Від'єднайте від комбінованих клапанів системи допалювання шланг подачі повітря, знявши хомут кріплення (див. стрілку)
15. Витягніть з тримачів і від'єднайте штекери 1-4 лямбда-зондів (кисневих датчиків), а потім вивільніть з кріплення проводи датчиків (див. ілюстрацію).
4.15. Вивільніть з тримачів та від'єднайте штекери 1-4 лямбда-зондів (кисневих датчиків)
16. Відкрутіть гайки 2 та 3 кріплення приймальної труби з основним та додатковим каталізаторами. Потім зніміть переднє колесо (див. ілюстрацію).
4.16. Викрутіть гайки 2 і 3 кріплення приймальної труби з основним і додатковим каталізаторами
17. Автомобілі зі стоянковим обігрівачем. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) кріплення випускної труби обігрівача до бризковика двигуна.
4.17. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення випускної труби обігрівача до бризковика двигуна. Автомобілі зі стоянковим обігрівачем
18. Викрутіть болти/відтисніть фіксатори 1-3 і зніміть бризок двигуна (див. ілюстрацію).
4.18. Викрутіть болти/відіжміть фіксатори 1-3 і зніміть бризковик двигуна
19. Зніміть теплозахисний щиток 1 лівого/правого приводного валу (залежно від якої головки блоку циліндрів від'єднується приймальна труба - правою або лівою) (див. ілюстрацію).
4.19. Зніміть теплозахисний щиток 1 лівого приводного валу
20. Зніміть вал.
21. Викрутіть стяжні болти 1 і 2 хомутів кріплення приймальних труб (див. ілюстрацію).
4.21. Викрутіть стяжні болти 1 і 2 хомутів кріплення приймальних труб
22. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) і зніміть обидва теплозахисні щитки.
4.22. Викрутіть болти (див. стрілки) і зніміть обидва теплозахисні щитки
23. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) та зніміть захисний щиток коробки перемикання передач.
4.23. Викрутіть болти (див. стрілки) та зніміть теплозахисний щиток коробки перемикання передач
24. Зніміть захисний щиток А карданного валу (див. стрілки на ілюстрації).
4.24. Зніміть теплозахисний щиток А карданного валу (див. стрілки)
25. Від'єднайте карданний вал від КПП, викрутивши болти його кріплення до фланця, опустіть карданний вал на труби системи випуску ОГ або підв'яжіть вал дротом на кузові.
26. Встановіть опору або гаражний витяг під силовий блок, а саме на ділянку, вказану стрілкою на ілюстрації.
4.26. Встановіть опору або гаражний витяг під силовий блок, а саме на ділянку, вказану стрілкою
27. Викрутіть болти 2 і 3, а потім - болти 1 і 4 кріплення надрамника (див. ілюстрацію).
4.27. Викрутіть болти 2 і 3, а потім болти 1 і 4 кріплення надрамника
28. Обережно опустіть коробку передач та надрамник за допомогою гаражного підйомника.
29. Викрутіть болт (див. стрілку на ілюстрації) кріплення накладки приймальної труби.
4.29. Викрутіть болт (див. стрілку) кріплення накладки приймальної труби
30. Вивільніть проводи лямбда-зондів із тримачів.
31. Викрутіть гайки 1 та 3 кріплення приймальної труби з основним та додатковим каталізаторами до випускного колектора (див. ілюстрацію) та обережно зніміть трубу.
4.31. Відкрутіть гайки 1 і 3 кріплення приймальної труби з основним та додатковим каталізаторами до випускного колектора
Автомобілі з дизельним двигуном
32. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) кріплення та зніміть верхню кришку двигуна.
4.32. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення та зніміть верхню захисну кришку двигуна
33. Автомобілі із двигуном AFB, AKN. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) кріплення та зніміть теплозахисний щиток турбонагнітача.
4.33. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення та зніміть теплозахисний щиток турбонагнітача. Автомобілі з двигуном AFB, AKN
34. Викрутіть болти 1 (див. ілюстрації 4.34 та 4.34а) кріплення та від'єднайте приймальну трубу з додатковим каталізатором від турбонагнітачів.
4.34. Викрутіть болти 1 кріплення і від'єднайте приймальну трубу від турбонагнітача. Автомобілі з двигуном AFB.AKN | 4.34а. Викрутіть болти 1 кріплення і від'єднайте приймальну трубу від турбонагнітача. Автомобілі з двигуном AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC |
35. Зніміть переднє ліве колесо.
36. Автомобілі зі стоянковим обігрівачем. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) кріплення випускної труби обігрівача до бризковика двигуна.
4.36. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення випускної труби обігрівача до бризковика двигуна. Автомобілі зі стоянковим обігрівачем
37. Викрутіть болти/відтисніть фіксатори 1-3 і зніміть бризок двигуна (див. ілюстрацію).
4.37. Викрутіть болти/відіжміть фіксатори 1-3 і зніміть бризковик двигуна
38. Викрутіть болт 2, відтисніть фіксатор 1 і зніміть захисний щиток лівого приводного валу (див. ілюстрацію).
4.38. Викрутіть болт 2, відіжміть фіксатор 1 і зніміть захисний щиток лівого приводного валу
39. Зніміть теплозахисний щиток 1 лівого приводного валу (див. ілюстрацію).
4.39. Зніміть теплозахисний щиток 1 лівого приводного валу
40. Відгвинтіть гайку кріплення накладки приймальної труби (див. стрілку на ілюстрації).
4.40. Викрутіть гайку (див. стрілку) кріплення накладки приймальної труби
41. Викрутіть стяжні болти 1 і 2 хомутів кріплення приймальних труб і обережно зніміть приймальну трубу (див. ілюстрацію).
4.41. Викрутіть стяжні болти 1 і 2 хомутів кріплення приймальних труб
Установка
Установка приймальної труби проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Коментарі відвідувачів